昨天，淮海晚報A9版整版報道了生活中種種不遵守規(guī)則的現(xiàn)象，乘坐手扶電梯不靠右邊站，停車越線，會車時不關遠光燈，遛狗不拴犬鏈……引起廣大市民熱議。同時很多市民，尤其是私家車主認為，電動車在等紅燈時，往往越過停車線，甚至停在機動車道上，影響機動車正常右轉，有時候甚至要從人群中緩緩穿過，十分危險。這也是一種不遵守規(guī)則的表現(xiàn)。對此，記者進行了走訪。

                  ▲健康西路與西安路交叉路口，幾位學生停在斑馬線上等紅燈。

　　            ▲淮海南路與環(huán)城西路交叉路口，一位女士在機動車道上等紅燈。

　　            ▲淮海南路與解放東路交叉路口，老大爺“一車當先”等紅燈。

　　市民反映：機動車右拐受非機動車“限制”

　　昨天上午，駕齡只有一年的市民張先生撥打淮海晚報新聞熱線89880110稱，“很多時候，開車時右轉不受紅燈限制，卻受非機動車限制。電動車太霸道了，都停在停車線前面等紅燈，占著機動車道，右轉時一點都不方便！”

　　張先生說，昨天他開車從淮海南路往解放西路右轉，“過這個路口提心吊膽”。碰上紅燈，旁邊非機動車道上有大批等紅燈的電動車，“有些電動車快停到快車道中間去了”。

　　張先生說，他要么拐個大彎,要么使勁按喇叭，從電動車中間過去。“這樣其實挺危險的，我老怕會刮到人。”

　　記者調(diào)查：大多數(shù)電動車線內(nèi)停車

　　昨天下午1：30至2：30左右，記者由南向北在淮海南路與解放東路交叉路口、淮海南路與環(huán)城西路交叉路口、淮海南路與西大街交叉路口現(xiàn)場觀察后發(fā)現(xiàn)，騎電動車的市民在遇上紅燈停車時，大多數(shù)能停在停車線內(nèi)，但是也有一部分停在了線外，甚至停在了機動車道上，影響通行。

　　下午1：45左右，正值上班高峰，在淮海南路與解放東路交叉路口，45秒的紅燈時間內(nèi)，大約有20輛電動車停下等紅燈。一位老大爺騎著電動三輪車，后面還載著老伴，“一車當先”停在人行橫道上。

　　在淮海南路與環(huán)城西路交叉路口，記者采訪了一位將車停在斑馬線中間等紅燈的小伙子。這位小伙子說，他知道應該在線內(nèi)停車等紅燈，只不過，“那個線劃得太靠后了，路這么寬，往前停一點不是為了節(jié)省時間嗎？”

　　安全提醒：越線停車易致小刮小蹭

　　記者采訪了交通協(xié)管員老左。他在淮海南路與西大街交叉路口負責疏導交通。老左說，按照交通法規(guī)，電動車等紅燈時應該停在停車線內(nèi)。在工作時他發(fā)現(xiàn)，有一部分人沒有遵守這個規(guī)定。老左只好挨個勸，不停重復勸說，“請往后退，不要停在路中間”。

　　老左說，電動車等紅燈時停在停車線外，非常影響右轉機動車通行，容易造成交通擁堵，甚至發(fā)生小刮小蹭的事故。他希望市民們能自覺遵守交通規(guī)則，紅燈時能主動將車停在停車線內(nèi)等待，安全第一。      

　　□晚報記者 李蓉