中國江蘇網(wǎng)9月23日訊 大港路改造提升工程自8月初開工以來，進(jìn)展迅速。記者昨天從市交通運(yùn)輸部門了解到，大港路改造提升工程目前已經(jīng)進(jìn)入了瀝青攤鋪階段，預(yù)計(jì)10月底前完成機(jī)動車道的施工。

　　大港路改造提升工程又稱連徐高速公路與連云港墟溝港區(qū)通用泊位區(qū)連接線改建工程。昨天上午，記者在現(xiàn)場看到，大港路主干道上幾輛瀝青攤鋪機(jī)正在作業(yè)，非機(jī)動車道及人行道也在緊張施工。市交通運(yùn)輸局交建處大港路改建項(xiàng)目負(fù)責(zé)人陳小兵告訴記者，該處負(fù)責(zé)的路段預(yù)計(jì)10月底前完成機(jī)動車道的施工，11月底前完成非機(jī)動車道及人行道施工，12月底前完成城市家具等收尾工程并建成通車。

　　據(jù)了解，大港路起自連徐高速零公里處，向東與院前路、海棠路等交叉后，止于海濱大道，全長2.9公里。由于大港路連接港區(qū)，道路結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)復(fù)雜，路面各結(jié)構(gòu)層要徹底翻修重鋪，工程量十分巨大，工期緊。其中市交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)連徐高速零公里處至海棠路段2.3公里，港口集團(tuán)負(fù)責(zé)海棠路至海濱大道段0.6公里。先行實(shí)施段落為堿廠宿舍至海棠路段，項(xiàng)目名稱為連徐高速公路與連云港墟溝港區(qū)通用泊位區(qū)連接線改建工程。項(xiàng)目改建不拓寬，將道路橫斷面自南向北調(diào)整為3車道疏港通道加4車道城市交通通道。工程結(jié)構(gòu)為路基開挖后回填120cm碎石，再鋪筑72cm水穩(wěn)，最后攤鋪2層瀝青路面。工程造價5100萬元。

　　據(jù)現(xiàn)場有關(guān)工作人員介紹，目前現(xiàn)場攤鋪人員共有近30人，工作時間是每天早上8點(diǎn)到晚上6點(diǎn)，5臺壓路機(jī)，2臺攤鋪機(jī)，近10臺運(yùn)料車不停運(yùn)作。施工單位正在搶抓當(dāng)前有利的施工季節(jié)，加大施工力度，加班加點(diǎn)，全力保證施工按時有效進(jìn)行。

　　大港路工程作為我市2014年重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，是進(jìn)出連云港港口的重要通道，建成通車后將提升港口集疏運(yùn)水平，緩解道路北側(cè)緊鄰居民區(qū)、部隊(duì)、學(xué)校等周邊區(qū)域的車輛出行困難。改造后的大港路將區(qū)分疏港通道和城市交通通道，設(shè)置7個機(jī)動車道，鋪設(shè)瀝青混凝土路面，其中南側(cè)3個車道為疏港通道，寬11米，北側(cè)4個車道為城市交通通道，寬15米。改建后的大港路南北兩側(cè)分別設(shè)置人行道，北側(cè)設(shè)置雙向通行的非機(jī)動車道，南側(cè)不設(shè)置非機(jī)動車道。記 者 黃 威 通訊員 朱雪嬌