楊濟澤  董慧  劉晶晶

　　近日，在連云區(qū)墟溝中山西路和海棠南路交會路口處，兩位學(xué)生正要過馬路，此時，一位中年交警立即用手勢示意過往車輛停車避讓，待兩位學(xué)生通過后，這位交警才示意機動車輛繼續(xù)通行。在等待學(xué)生通行的間隙，這位交警向等候的機動車走了過去，用標準姿勢給駕駛員敬禮之后，逐一將倡議書遞了過去。這位交警，就是連云區(qū)交巡警二大隊副大隊長鄒文亮，他散發(fā)的倡議書，則是根據(jù)自身工作經(jīng)歷，通過真實交通事故案例，勸導(dǎo)交通參與者通過斑馬線時，做到“車讓人”、“人讓車”及“車讓車”，共同營造文明禮讓之風。

　　46歲的鄒文亮有著10多年的上路值勤工作經(jīng)歷，而每次執(zhí)勤中，他都常?？吹綑C動車強勢搶行，行人過街戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢。“人車相爭，人人都是受害者。如果機動車不主動禮讓行人，無論如何設(shè)置交通信號燈、如何規(guī)劃道路，都不可避免出現(xiàn)通行秩序混亂現(xiàn)象。”鄒文亮認為，樹立文明風尚不僅僅是交警的責任，更是所有人的義務(wù)和不可推卸的責任。

　　為了倡導(dǎo)通行禮讓，實現(xiàn)“斑馬線文明”，鄒文亮想到了自制《攜手禮讓斑馬線》倡議書。鄒文亮白天執(zhí)勤沒時間，他就利用晚上寫。為了能讓這封倡議書更生動，鄒文亮先是用了3個晚上把他處理過的那些搶行導(dǎo)致悲慘教訓(xùn)的事例一一進行篩選，選擇典型事例寫在了倡議書中，然后找到文筆好的同事當參謀，修改了幾遍后，他又讓幾位鄰居幫忙把關(guān)，看看能否接受，這才準備復(fù)印發(fā)放。鄒文亮先是自掏腰包彩色打印了200份倡議書，從今年春節(jié)后開始，他利用上路值勤時機，向機動車駕駛員和行人逐一發(fā)放，沒想到反響很大。在領(lǐng)導(dǎo)的鼓勵和單位的支持下，他又陸續(xù)復(fù)印了1000份，再次逐一發(fā)放。

　　為了讓更多的人參與交通安全，鄒文亮從年初開始由原來在執(zhí)勤點早高峰時間段向車主發(fā)放，擴展到晚高峰面向市民、交通參與者、學(xué)生等發(fā)放，特別是在執(zhí)勤中發(fā)現(xiàn)一些不文明出行人員，每當遞上一份倡議書時，鄒文亮都要向?qū)Ψ骄炊Y，每天堅持發(fā)放100份以上。由于整天不停地敬禮，鄒文亮的胳膊常常酸脹腫痛。“人人都是交通參與者，如果大家能和諧禮讓，我累點也值。”鄒文亮說。

　　很多車主收到倡議書后都表示很受觸動。“以前，我開車遇到黃燈，就忍不住踩油門。但是仔細讀了倡議書后，我被里面一個個令人心驚肉跳的案例觸動，意識到從此必須改變自己的駕車習(xí)慣。”出租車司機張德欣說，人讓車、車讓人，交通才和諧，禮讓斑馬線，讓自覺成習(xí)慣，關(guān)系著每輛車、每個人的出行安全。

　　鄒文亮目前累計發(fā)放了1000余份倡議書，此外，他還制定了一套“禮讓行人”文明手語：在對行人禮讓時，行人不知道是在禮讓，那么司機可以用手勢示意；而行人通行以后，也可以豎拇指的形式致意，建立一種司機與行人之間的心靈溝通，傳播社會正能量。