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馬路市場(chǎng)、車輛占道:港城個(gè)別路段交通亂象該整治了

    中國(guó)江蘇網(wǎng)9月9日訊

      新聞提示:

  近年來(lái),隨著市區(qū)道路改造出新工程的開(kāi)展,市區(qū)多條道路變寬變美變得更加通暢??墒牵陉懤m(xù)有讀者向本報(bào)新聞熱線反映,部分路段因?yàn)轳R路市場(chǎng)、隨意停車等人為因素,導(dǎo)致路面擁堵,給整個(gè)城市的交通運(yùn)行帶來(lái)影響。同時(shí)亦有損城市形象,希望相關(guān)部門(mén)能夠加強(qiáng)調(diào)研,研究制定出切實(shí)可行的辦法,還路于民,讓城市的交通順暢起來(lái)。

  馬路招聘市場(chǎng)堵了行人路

  時(shí)間:9月5日上午

  路段:龍河南路(市人力資源市場(chǎng)東側(cè))

  現(xiàn)狀:馬路招聘市場(chǎng)占道堵路

  5日7時(shí)50分左右,記者來(lái)到龍河南路。在龍河南路與朝陽(yáng)東路交叉口北面,路東側(cè)人行道上已經(jīng)有人豎起了招聘信息的廣告牌,邊上也有人在查看信息,并與招聘的人交談著。數(shù)了一下,這樣或打印出來(lái)或噴繪出來(lái)的招聘廣告牌有5個(gè)。在該段路西側(cè),未見(jiàn)到招聘廣告。

  8時(shí)30分,再次來(lái)到龍河南路,發(fā)現(xiàn)自朝陽(yáng)東路交叉口往北,路上很是熱鬧。路東側(cè)人行道上“領(lǐng)頭”的是一處算命的攤點(diǎn),緊挨著的是一輛賣雞蛋餅的三輪車。三輪車的北面,一米多高的噴繪廣告牌一個(gè)挨一個(gè)地向北排開(kāi)有二十米長(zhǎng),發(fā)布著各種各樣的用人信息。在這些招聘攤點(diǎn)前,一撥接一撥的應(yīng)聘者,或是駐足查看招聘信息,或是與負(fù)責(zé)招聘的人交談。

  在路西側(cè),亦是同樣的場(chǎng)景,甚至還看到了一處賣服裝的攤位,兩排架子上掛滿了各種各樣的服裝,不時(shí)有人上前問(wèn)津。現(xiàn)場(chǎng)數(shù)了一下,路兩側(cè)大大小小的招聘廣告牌有三四十個(gè),還不包括部分把桌子搬到現(xiàn)場(chǎng)的招聘攤位。應(yīng)聘的人問(wèn)得詳細(xì),招聘的人也不厭其煩地解答,按說(shuō)本來(lái)是好事,怎奈這招聘市場(chǎng)擺的不是地方。

  這些招聘攤點(diǎn)緊靠著朝陽(yáng)東路路口,并且龍河南路本身就不算太寬敞,屬于混合車道,機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道并未間隔開(kāi)來(lái)。這些大大小小的招聘廣告大都豎在了路緣石上方,個(gè)別干脆豎在了路上,面向道路,應(yīng)聘的人站在路邊或查看信息,或與招聘者交談,如此一來(lái),讓道路愈發(fā)顯得狹窄,只剩下中間窄窄的通道,兩輛轎車會(huì)車都很困難。而一些應(yīng)聘者要么隨意在路上穿梭,要么將自己的自行車、電動(dòng)車橫在路邊,再加上路兩側(cè)的人行道則完全被招聘者的車輛占據(jù),過(guò)往行人根本走不通,只好走在路面上,與車爭(zhēng)道,使得道路更加擁堵。記者在現(xiàn)場(chǎng)采訪時(shí),該路段的汽車?yán)嚷暣似鸨朔?/p>

  要說(shuō)這馬路招聘市場(chǎng)擺的不是地方,好像又不盡然,因?yàn)樗呐赃叡闶鞘腥肆Y源市場(chǎng),當(dāng)日上午,市場(chǎng)內(nèi)正在搞迎中秋架金橋高校畢業(yè)生專場(chǎng)招聘會(huì)。在龍河南路西側(cè),一個(gè)招聘攤位就設(shè)在了市人力資源的出入口,兩張桌子、一塊招聘信息廣告牌,給出入口的通行帶來(lái)一定影響。記者在市人力資源市場(chǎng)內(nèi)看到,進(jìn)場(chǎng)招聘的用人單位很多,進(jìn)場(chǎng)應(yīng)聘的人也不少,但許多人進(jìn)入市人力資源市場(chǎng)之前都先要經(jīng)過(guò)路邊的招聘市場(chǎng),其中不乏對(duì)路邊招聘廣告感興趣的人,在路邊停下了腳步。

  采訪中記者了解到,每逢星期一和星期五的上午,市人力資源市場(chǎng)開(kāi)放的時(shí)段,朝陽(yáng)東路與龍河南路交叉口附近的馬路招聘市場(chǎng)便會(huì)出現(xiàn),使得該路段的交通秩序比較混亂,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)造成堵車。而這些在路邊擺攤設(shè)點(diǎn)的招聘商家,其中不乏無(wú)工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照等正規(guī)手續(xù)的。對(duì)于該處的馬路招聘市場(chǎng),城管、勞動(dòng)等部門(mén)曾經(jīng)出面管過(guò),但還是存在。何時(shí)經(jīng)過(guò)該路段才能不鬧心?過(guò)往市民希望相關(guān)部門(mén)能夠加大監(jiān)管力度,保障道路暢通。

  車輛占道妨礙通行

  時(shí)間:9月6日18時(shí)

  路段:綠園路(郁洲路———瀛洲路)

  現(xiàn)狀:車輛占道擠壓行車空間

  9月6日18時(shí)許,記者騎車從海州郁洲路拐到綠園路,自東向西行駛。由于此時(shí)正處于晚高峰時(shí)間段,路上公交車、私家車、摩托車、電動(dòng)車到處都是,原本就不寬的綠園路頓時(shí)顯得擁擠起來(lái)。

  由于到處都是車輛,記者便跟在一輛汽車的后面隨著車流慢慢向前行駛,當(dāng)走到蒼梧綠園南門(mén)附近的時(shí)候,車流停了下來(lái)。記者一看,原來(lái)前方一輛公交車正在停靠站臺(tái),而前方一輛白色私家車也停在了路邊,造成擁堵,后面的車輛不耐煩地按起了喇叭。一時(shí)間,耳邊的喇叭聲響成一片。“每天的這個(gè)時(shí)候這兒都非常難走,”邊上一位市民指著路南側(cè)一排汽車對(duì)記者,“這么窄總共就兩條車道,可是路邊還是停滿了汽車,使得道路更加狹窄,車多的時(shí)候怎么能不堵呢?”

  記者發(fā)現(xiàn),路南側(cè)停車的位置,許多地方并沒(méi)有畫(huà)線,也就是說(shuō)并不是停車位。隨著時(shí)間的推移,這條路上的人和車越來(lái)越多,盡管汽車?yán)劝吹谜鹛祉懀瑓s很難向前移動(dòng),就是因?yàn)楸贿`章停放的車輛占據(jù)了一股車道,造成相向而行的兩輛車會(huì)車?yán)щy,而后面一些急性子的車輛又一個(gè)勁地向前涌,使得堵塞越發(fā)厲害。

  艱難地行駛過(guò)綠園路與龍河南路交界處的紅綠燈,記者來(lái)到蘇欣快客站的出站口,只見(jiàn)這里停滿了出租車、機(jī)動(dòng)三輪車,滿滿地占據(jù)了北側(cè)的一條車道,無(wú)論向東還是向西行駛的車輛都不得不擠在南側(cè)的車道上,由于會(huì)車?yán)щy,因此時(shí)不時(shí)地造成一段時(shí)間的擁堵。

  在綠園南路和瀛洲路的交界處,記者還看到,有許多長(zhǎng)途客車都在這一時(shí)間段到站,要從車站的入口處進(jìn)站,但是有部分長(zhǎng)途客車并不駛?cè)胝緝?nèi)下客,就在進(jìn)站口處停了下來(lái),直接讓旅客下車。雖然方便了這部分下車的旅客,由于長(zhǎng)途客車車身一般比較長(zhǎng),這樣一來(lái),車輛停下后往往就占據(jù)了一條車道,擋住了自西向東行駛的車輛,增加了道路的擁堵因素。

  在綠園路行駛后記者發(fā)現(xiàn),這條道路擁堵主要有兩個(gè)原因,一是車輛占道,整體道路不是南側(cè)就是北側(cè)停放了占道車輛,硬生生地把兩車道的道路變成了一條車道,造成了會(huì)車?yán)щy,形成交通擁堵;二是行駛時(shí)占用對(duì)向車道,使得堵上加堵。當(dāng)單邊路段堵車、另一邊車不多時(shí),大家都在耐心等待,但總有一些車輛如入無(wú)人之境般逆行而上,結(jié)果就被反向車輛擋住了,使單向堵車成了雙向堵車,原本只需一點(diǎn)時(shí)間即可通暢現(xiàn)在卻是遙遙無(wú)期。

    建設(shè)中路交通擁堵不堪

       時(shí)間:9月6日上午

  地點(diǎn):建設(shè)中路(通灌路至海昌路之間路段)

  現(xiàn)狀:各種車輛混雜交通擁堵不堪

  前不久,家住海州區(qū)隴園新村的部分市民向本報(bào)熱線反映,建設(shè)路海昌路至通灌南路之間的路段每天有大量攤販在路邊占道經(jīng)營(yíng),造成道路交通擁堵,市民出行很不方便,他們希望有關(guān)部門(mén)能加強(qiáng)管理,讓建設(shè)中路暢通起來(lái)。9月6日早上7時(shí)許,記者對(duì)建設(shè)中路交通現(xiàn)狀進(jìn)行了實(shí)地查看,結(jié)果發(fā)現(xiàn),在上午9時(shí)之前該路段交通秩序十分混亂,沿街商鋪占據(jù)人行道與機(jī)動(dòng)車道路面進(jìn)行經(jīng)營(yíng)的情況十分突出,亟待相關(guān)部門(mén)采取措施加強(qiáng)管理,讓原本就不太寬敞的道路保證正常通行功能。

  建設(shè)中路位于海昌路與通灌路之間,道路為東西走向,該道路是周邊隴園新村、海寧小區(qū)、南小區(qū)等多個(gè)小區(qū)市民出行的一條主要道路。6日一大早,記者從通灌南路沿路西行調(diào)查采訪,沿著該建設(shè)路行走,發(fā)現(xiàn)路段兩側(cè)有大量攤販沿街叫賣,越朝里面走,擁堵得越厲害。海寧中學(xué)大門(mén)以東的路段交通情況較為順暢,海寧中學(xué)大門(mén)以西路段的交通情況十分混亂,人行道與路面被沿街商鋪與流動(dòng)商販占據(jù)的情況十分嚴(yán)重,道路的通行功能大受影響。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,道路兩側(cè)的人行道路面大多被沿街商鋪與門(mén)面房占據(jù),人行道上擺滿了各種商品與招牌。路北側(cè)一段近30米的人行道被幾家制作門(mén)窗的商鋪全部占據(jù),人行道的通行功能基本喪失。好多流動(dòng)蔬菜攤販只好將蔬菜擺到機(jī)動(dòng)車道路兩側(cè)進(jìn)行叫賣。越往西去,占道經(jīng)營(yíng)的情況愈加突出。隴園新村至海昌路間的人行道如今已成為沿街商鋪的“自留地”,各家店鋪前面的人行道擺滿了各種商品與樣品,部分商家為了起到宣傳效果,把制作不同形狀的廣告牌沿路擺放。蔬菜直銷市場(chǎng)前兩側(cè)的近百米路段人行道與路面大部分被沿路商家與市場(chǎng)里的商戶占據(jù)使用,由于中秋節(jié)臨近,好多商家為了擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)收入,竟將所經(jīng)營(yíng)的海鮮類水產(chǎn)品擺在人行道與道路兩側(cè)路邊上經(jīng)營(yíng)。直銷市場(chǎng)南門(mén)前路面如今也成了運(yùn)輸海產(chǎn)品車輛進(jìn)行交易的場(chǎng)所,許多機(jī)動(dòng)車不顧交通秩序情況,把機(jī)動(dòng)車輛停放在路面進(jìn)行海產(chǎn)品交易活動(dòng)。由于缺少管理,直銷市場(chǎng)南門(mén)前至海昌路間的約50米道路被堵得水泄不通,路面上隨處可見(jiàn)遺漏的污水與垃圾,100多米長(zhǎng)的路面變成了爛泥路,路面臟亂不堪并散發(fā)出濃濃的異味。記者發(fā)現(xiàn),單身人尚能從車輛縫隙間穿行,騎車的人可謂寸步難行。不到5分鐘的時(shí)間,路面堵起了長(zhǎng)長(zhǎng)的隊(duì)伍。記者發(fā)現(xiàn),近20分鐘的時(shí)間里,該段道路被堵成了“死胡同”。記者又繼續(xù)等候了10多分鐘時(shí)間,道路依然不能通行,記者只好改道健康路通行。

  在海昌路市直銷市場(chǎng)前路段記者發(fā)現(xiàn),市場(chǎng)西門(mén)兩側(cè)近200米長(zhǎng)的路段,人行道與機(jī)動(dòng)車道占道經(jīng)營(yíng)的情況與建設(shè)路的情況雷同,路兩側(cè)的路面也是被從事海產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)的商販所占據(jù)。道路只剩下一輛機(jī)動(dòng)車寬的路面可以通行,每隔五六分鐘,道路就會(huì)出現(xiàn)擁堵,路面交通秩序十分混亂。

  在附近經(jīng)營(yíng)糧油生意的苗師傅告訴記者,建設(shè)中路、海昌路直銷市場(chǎng)前路段占道經(jīng)營(yíng)影響交通的現(xiàn)象已經(jīng)存在很久了,由于交巡警、城管等相關(guān)部門(mén)管理力度不夠,直銷市場(chǎng)前的路段每天上下班出行高峰就出現(xiàn)交通堵塞,有時(shí)候擁堵長(zhǎng)達(dá)一個(gè)小時(shí)左右才能恢復(fù)道路通行。附近商戶與居民希望相關(guān)管理部門(mén)能加強(qiáng)管理力度,保證道路的正常通行功能。

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