記 者 趙 芳 通訊員 葛劉園 張繼龍

　　開了多年出租的韋號方萬萬沒有想到，大晚上自己載的一個乘客竟是交通肇事逃逸者。更令他沒有想到的是，在他的一路苦心勸說下，這名交通肇事逃逸者居然同意自首。

　　昨天上午，的哥韋號方回憶起此事，雖心有余悸，但還是很自豪?！　?br style="padding-bottom: 0px; margin: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; font-size: 12px; padding-top: 0px" />
      上車
      男子高速路口打的去海門

　　韋號方是連汽出租車公司的一名的哥。6月8日晚8時許，他在送完一名贛榆乘客后，駕車返回新浦。

　　開車來到連云港北高速路口與204國道交會處附近時，他看到路邊有一個人影，那個人看到出租車便招手。

　　“當時我心里一驚，這么晚了在高速路口打車，不會是壞人吧？”

　　雖然這樣想，但韋號方還是減速將車停在了男子身邊。

　　隨后，男子上車。

　　“這是灌云還是灌南？”男子一上車便問。

　　在得知所處位置是連云港北高速路口后，他說要打車去南通海門。

　　“這么晚了，您打車去海門有什么急事？海門離連云港可不近，打車估計要2000多元，您為什么不坐大巴車呢？”

　　“晚上沒有大巴車了。”男子神色緊張地回答。

　　“他四十歲左右，身穿一件黑色短袖衫，上車時手里只提了一個白色塑料袋，看上去心事重重的樣子。”出于出租車駕駛員職業(yè)的敏感，韋號方判定車上的乘客可能有問題。

　　“您要是有什么急事不妨跟我說說，我開出租車好多年了，遇到的事情相對多一些，說不定可以幫到您。您坐我的車給不給錢都不要緊，反正我也要回城?，F(xiàn)在已經(jīng)這么晚了，我可以先把您帶到市區(qū)，這樣您住宿和明天坐車都方便。”

　　韋號方耐心地說著一些為該男子考慮的話。

　　聽了韋號方的話，該男子先是嘆了一口氣，然后道出了事情的原委——原來，該男子在海門開車時出車禍撞死了人，因為害怕被抓便逃到了連云港?！　?br style="padding-bottom: 0px; margin: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; font-size: 12px; padding-top: 0px" />
      勸說
      和肇事司機拉家常勸自首

　　身邊坐著個肇事逃逸的外地人，這個外地人情急之下會不會傷害自己？

　　韋號方努力調(diào)整情緒，然后定了定神，將車子的行駛速度降了下來，同時試著同此人交談，想勸其自首。

　　“現(xiàn)在每天都會發(fā)生交通事故，基本上積極做好賠償工作并且勇于承擔相應(yīng)的責任，都可以爭取寬大處理……

　　“車禍并不可怕，但是如果是肇事逃逸，反而會罪加一等……

　　“您應(yīng)該有父母和妻兒吧，逃跑并不是個長遠的辦法，現(xiàn)在投案自首才是最好的出路，才能真正解決問題……”

　　一路上，韋號方反復開導這名男子。

　　“想想清楚，我可以幫你打110報警，幫助你去投案自首。”

　　經(jīng)過半個多小時的苦心勸導，也經(jīng)過半個多小時的思想斗爭，該男子最終同意了韋號方的建議，選擇投案自首?！?br style="padding-bottom: 0px; margin: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; font-size: 12px; padding-top: 0px" />
      自首
      下車前要付車費被拒絕

　　車開到海州八中隊附近，在征得對方的同意后，韋號方停好車拿起手機撥打了110，并將具體情況向警方進行了說明。

　　大約10分鐘后，洪門派出所的民警趕到現(xiàn)場，對男子進行了簡單的詢問后為其戴上了手銬。

　　直到那一刻，韋號方心里才算踏實下來。

　　下車前，該男子要將車費付給韋號方，但被韋號方拒絕了。

　　“開出租這些年，遇到過很多事情，但搭載肇事逃逸司機還是頭一次。但不論乘客是什么身份，哪怕他是殺人兇手，我們都要給予對方應(yīng)有的尊重。”韋號方說。

　　昨天，記者從洪門派出所了解到，經(jīng)初步調(diào)查，肇事司機姓楊，海門人。

　　據(jù)了解，6月8日上午9時30分，在南通海門三陽鎮(zhèn)附近一輛無證駕駛的面包車發(fā)生了交通事故，導致一名騎三輪車的90多歲老大爺不幸離世。事發(fā)后，肇事司機楊先生害怕極了，先是將車開到啟東藏匿起來，然后乘坐一輛由啟東開往青島方向的大巴車。大巴車途經(jīng)連云港時，楊先生下了車。正當不知所措的時候，他看到了韋師傅的出租車，于是他就想著能打出租車潛回南通。

　　目前，海門警方已經(jīng)將楊先生帶回?！?br style="padding-bottom: 0px; margin: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; font-size: 12px; padding-top: 0px" />
      延伸閱讀

　　在稿件的采寫過程中，記者在敬佩這位的哥的同時，有一個問題也始終絮繞在腦海，那就是對交通肇事逃逸的相關(guān)處罰，尤其是對逃逸后自首的相關(guān)處理。為此，記者咨詢了新浦區(qū)法院刑庭法官茆翔。

　　問題一：交通肇事逃逸如何判定？如何處罰？

　　根據(jù)刑法第一百三十三條規(guī)定：違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

　　問題二：在司法實踐中如何界定逃逸？

　　交通肇事行為人明知發(fā)生交通事故，駕駛車輛或者棄車逃離事故現(xiàn)場的行為一般應(yīng)當認定為逃逸。具有下列情形之一的，一般應(yīng)當認定為交通肇事后逃逸：

　?。?）雖將被害人送至醫(yī)院，但未報案或者無故離開醫(yī)院，或者向被害人、被害人親屬、醫(yī)務(wù)人員謊報虛假的身份信息和聯(lián)系方式后離開醫(yī)院的；

　?。?）交通事故發(fā)生后，對相關(guān)事宜未能協(xié)商達成一致，或雖經(jīng)協(xié)商但給付的賠償費用明顯不足，行為人未留下本人有效信息而強行離開現(xiàn)場的；

　?。?）交通事故發(fā)生后，行為人未及時向當?shù)毓矙C關(guān)報警，離開現(xiàn)場后向異地縣（市）的公安機關(guān)報警的；

　?。?）其他依法應(yīng)當認定為交通肇事后逃逸的情形。

　　問題三：逃逸后自首如何處理？

　　根據(jù)刑法六十七條規(guī)定：犯罪以后自動投案，如實供述自己的罪行的，是自首。對于自首的犯罪分子，可以從輕或者減輕處罰。其中，犯罪較輕的，可以免除處罰。

　　被采取強制措施的犯罪嫌疑人、被告人和正在服刑的罪犯，如實供述司法機關(guān)還未掌握的本人其他罪行的，以自首論。

　　犯罪嫌疑人雖不具有前兩款規(guī)定的自首情節(jié)，但是如實供述自己罪行的，可以從輕處罰；因其如實供述自己罪行，避免特別嚴重后果發(fā)生的，可以減輕處罰。

　　故逃逸后有自首的，可以在量刑上從輕或者減輕處罰?！　?br style="padding-bottom: 0px; margin: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; font-size: 12px; padding-top: 0px" />
　　結(jié)語

　　一般的交通肇事罪，量刑是三年以下有期徒刑或者拘役，但如交通肇事后逃逸，法定刑是三年以上七年以下，因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。同時，如構(gòu)成逃逸，商業(yè)險部分保險公司不予賠付。故廣大司機朋友須謹慎駕駛，萬一發(fā)生交通事故一定要及時報警，不能有僥幸心理?！　?/p>