五一小長(zhǎng)假,本屬于勞動(dòng)者的節(jié)日。
可是,為了工作,抑或?yàn)榱俗尲胰松畹酶用篮茫倩蚴菫榱俗约盒闹械膲?mèng)想,總有那么一些勞動(dòng)者,節(jié)日里仍在堅(jiān)守著、奔波著。
昨日,記者走近他們,與勞模面對(duì)面,分享勞模的精神。體驗(yàn)普通勞動(dòng)者的工作狀態(tài),設(shè)身處地感受勞動(dòng)者的辛苦。還來(lái)到了工地,在建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)捕捉勞動(dòng)者的勞動(dòng)群像。
也許我們選擇的不是你,但是你們的名字都是勞動(dòng)者,包括假日期間走近你們的我們,碼著文字,訴說(shuō)著你們的追求,我們和你們有著同樣的感受。
勞動(dòng)者最光榮,向所有的勞動(dòng)者致敬!
默默奉獻(xiàn)弘揚(yáng)新時(shí)代勞模精神
記者 楊銳冰 通訊員 肖婷婷
于素梅,鷹游紡機(jī)研究所所長(zhǎng),2006年全國(guó)紡織工業(yè)勞動(dòng)模范。五一前夕,鷹游紡機(jī)于素梅勞模創(chuàng)新工作室榮獲了全國(guó)“工人先鋒號(hào)”稱號(hào),全市共有6個(gè)先進(jìn)集體和個(gè)人分別榮獲全國(guó)“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)狀、獎(jiǎng)?wù)?全國(guó)工人先鋒號(hào)。
于素梅,從鷹游紡機(jī)起步時(shí)她對(duì)技術(shù)的刻苦鉆研,到之后的自主創(chuàng)新,于素梅用自身行動(dòng)告訴每個(gè)人,只要你有干勁和激情,肯刻苦鉆研,沒(méi)有攻克不了的難題。她先后主持和參與開(kāi)發(fā)出燙剪、印染、特種整理等六大類(lèi)絨類(lèi)織物后整理設(shè)備及前紡設(shè)備40余種,公司成為國(guó)內(nèi)知名的后整理設(shè)備專業(yè)化生產(chǎn)企業(yè)。
“工作這么多年來(lái),我先后參與了10余種新產(chǎn)品的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)。其中1個(gè)產(chǎn)品榮獲中國(guó)紡織工業(yè)協(xié)會(huì)科技進(jìn)步獎(jiǎng)四等獎(jiǎng),2個(gè)產(chǎn)品獲得省科技進(jìn)步三等獎(jiǎng),5個(gè)產(chǎn)品被認(rèn)定為國(guó)家級(jí)新產(chǎn)品。”說(shuō)起自己這些年來(lái)辛苦勞動(dòng)的成果,于素梅如數(shù)家珍。
每當(dāng)開(kāi)發(fā)一個(gè)產(chǎn)品時(shí),于素梅都傾注大量的心血。“新產(chǎn)品的研發(fā)除了需要扎實(shí)的理論功底外,還要具備自主創(chuàng)新能力。”于素梅說(shuō),每個(gè)新產(chǎn)品設(shè)計(jì)出來(lái)后,自己并不輕松,反而壓力更大了,怕有什么地方考慮不周,影響設(shè)備的試制,造成不必要的浪費(fèi)。
于素梅勞模創(chuàng)新工作室成立以來(lái),成功研制了“千噸級(jí)高性能碳纖維生產(chǎn)裝備及技術(shù)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目”,自主開(kāi)發(fā)了“干噴濕紡SYT45高性能碳纖維工程化關(guān)鍵技術(shù)及設(shè)備研發(fā)項(xiàng)目”,產(chǎn)品達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際同類(lèi)產(chǎn)品先進(jìn)水平。鷹游集團(tuán)也成為我國(guó)惟一、也是世界上第三個(gè)攻克干噴濕紡工藝難題的企業(yè)。
在于素梅的帶領(lǐng)下,目前該工作室擁有5名省部級(jí)勞模、4名市勞模,共21名成員,獲得國(guó)家技術(shù)專利40多項(xiàng)。五一小長(zhǎng)假期間,于素梅仍然心系新產(chǎn)品的研發(fā),假日期間又投入到工作中去。對(duì)于她來(lái)說(shuō),對(duì)工作的熱愛(ài)已經(jīng)融入自己的生命中,看著一個(gè)個(gè)新產(chǎn)品面市,內(nèi)心的喜悅無(wú)法言說(shuō)。
堅(jiān)守崗位 保障市民順暢出行
記 者 黃 威 通訊員 沈曉莉
昨天早上7點(diǎn)20分,雖然是五一小長(zhǎng)假,但小劉還是像往常一樣,坐上班車(chē)準(zhǔn)時(shí)來(lái)到他的工作地點(diǎn)———323省道新牛公路白塔收費(fèi)站。這個(gè)收費(fèi)站位于市區(qū)通往機(jī)場(chǎng)的重要通道,是車(chē)流量很大的一個(gè)普通公路收費(fèi)站。這個(gè)小長(zhǎng)假,白塔收費(fèi)站嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家規(guī)定,對(duì)7座及以下小型客車(chē)免費(fèi)通行。
到了崗點(diǎn)后,收費(fèi)班長(zhǎng)小劉就一刻不停地忙碌起來(lái)。熟練地查看通行票據(jù)、檢查電腦數(shù)據(jù)無(wú)誤后,在電腦內(nèi)輸入自己的工號(hào),用最短的時(shí)間清掃亭內(nèi)衛(wèi)生。見(jiàn)到有車(chē)輛進(jìn)入車(chē)道,他微笑示意車(chē)輛慢行,提醒司乘人員平安出行。五一期間,小型客車(chē)免費(fèi),快速放桿、抬桿是主要工作,而且不斷重復(fù)。一天工作10多個(gè)小時(shí)下來(lái),有幾千輛車(chē)經(jīng)過(guò)這個(gè)收費(fèi)站,收費(fèi)員們的手指十分的僵硬和酸痛,但不管多累,身體多不適,收費(fèi)站的工作人員都堅(jiān)持面帶微笑迎接過(guò)往的車(chē)輛。
昨天中午12點(diǎn),已經(jīng)到了吃午飯的時(shí)間,但是來(lái)往的車(chē)輛還是相當(dāng)多,收費(fèi)員們只能輪換著去吃午飯,飯菜雖然簡(jiǎn)單,但大家吃得都很香。車(chē)比較多,剛撂下飯碗的收費(fèi)員們,顧不上休息,馬上站到進(jìn)站車(chē)道前面疏導(dǎo)分流車(chē)輛,確保不發(fā)生擁堵。
“五一節(jié)到哪里去玩都是人擠人,不如踏踏實(shí)實(shí)在這加班!”五一節(jié)不能休息,但收費(fèi)班長(zhǎng)小劉沒(méi)覺(jué)得苦。據(jù)統(tǒng)計(jì),5月1日,白塔收費(fèi)站共通行小型客車(chē)3963輛,其他客車(chē)667輛,貨車(chē)2652輛,綠色通道車(chē)輛42輛。而昨天,雖然具體數(shù)字需要到5月3日早上才能統(tǒng)計(jì)出來(lái),但收費(fèi)站相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),根據(jù)車(chē)流量,應(yīng)該會(huì)比5月1日多不少,收費(fèi)員們還要堅(jiān)守在崗位上,放棄了休假,換來(lái)了更多人的順暢出行,他們的付出是值得的。
灌云段南環(huán)大橋建設(shè)者加班加點(diǎn)
記者 黃威 通訊員 劉靜
昨天,是五一小長(zhǎng)假的第二天,在324省道灌云段南環(huán)大橋仍是一幅熱火朝天的建設(shè)場(chǎng)景。昨天,這座大橋?qū)崿F(xiàn)了半幅通車(chē),為了早日實(shí)現(xiàn)全幅通車(chē),五一期間,全體施工人員都堅(jiān)守在工作崗位上。
昨日上午十點(diǎn),乘車(chē)駛上正在施工中的南環(huán)大橋,立即被熱烈的施工場(chǎng)面所震撼:轟隆隆的機(jī)器聲伴隨陣陣白煙,只見(jiàn)兩臺(tái)瀝青攤鋪機(jī)一路走一路傾倒瀝青料,六臺(tái)壓路機(jī)緊隨其后來(lái)回碾壓路面。幾十名施工人員忙著清理道路伸縮縫,灑水車(chē)在一旁噴水降溫。324省道灌云段南環(huán)大橋經(jīng)過(guò)一年多的緊張施工,昨天終于實(shí)現(xiàn)了半幅通車(chē)。
324省道南環(huán)大橋位于灌云縣東王集鄉(xiāng)與侍莊鄉(xiāng)境內(nèi),是324省道連云港段擴(kuò)建工程的一部分和連云港疏港航道工程的組成部分。大橋主橋長(zhǎng)824.96米,項(xiàng)目總投資約1.2億元,橋面設(shè)計(jì)為雙向6車(chē)道,2012年開(kāi)始進(jìn)場(chǎng)施工。“原有的老橋只有12米寬,擴(kuò)建以后橋面寬38米,而且實(shí)現(xiàn)機(jī)非分離,可以保證行人正常通行。”市公路處工程科科長(zhǎng)于志龍介紹。
站在還沒(méi)有安裝護(hù)欄的非機(jī)動(dòng)車(chē)道邊上,向下看,幾十米高的大橋一覽無(wú)余,讓人有些望而生畏。于志龍說(shuō),南環(huán)大橋主橋跨徑達(dá)90米,因?yàn)橐WC橋面下疏港航道的3級(jí)通航需求。
天氣預(yù)報(bào)說(shuō),昨天的最高溫度是24℃,但是站在無(wú)遮無(wú)擋的橋面上,感覺(jué)溫度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止24℃。瀝青攤鋪的熱浪一陣陣襲來(lái),不一會(huì)兒就讓人汗流浹背。施工人員告訴記者,瀝青攤鋪對(duì)溫度要求很高,基本上是天氣越熱攤鋪效果越好,所以要趁著目前的晴好天氣抓緊施工。
“這幾天工人從凌晨4點(diǎn)鐘就開(kāi)始生產(chǎn)瀝青料了,非常辛苦!”施工單位現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人何文濤說(shuō),不光是五一小長(zhǎng)假,為了早日建成南環(huán)大橋,從今年大年初五復(fù)工以來(lái),工人三班倒,正常天氣要從凌晨4點(diǎn)干到夜里12點(diǎn),幾乎沒(méi)有休息過(guò)。何文濤說(shuō),這個(gè)五一小長(zhǎng)假,大家一天都不能休息,要抓緊把另外半幅路面搶出來(lái),爭(zhēng)取早日提升324省道灌云城區(qū)段通行能力,解決重載車(chē)輛通行難題?!?/p>
讓“你好”成港城迎客的靚麗名片
記者 孫飛
“越是假期,我們?cè)矫?,跟你們差不多吧?rdquo;昨天下午,正在市區(qū)某高速出入口值班的小林說(shuō),“假期新聞多,記者不能好好休息;假期出行的車(chē)輛多,我們就得加班,做好服務(wù)保暢通。”
五一期間,高速公路對(duì)7座及以下小型客車(chē)免費(fèi)通行,這給市民出行帶來(lái)實(shí)惠,但高速出入口的工作人員多了一份工作的壓力和責(zé)任。“我們要積極面對(duì)假期突發(fā)情況,堅(jiān)持微笑服務(wù),保證市民暢通出行。”小林表示。
“為了不讓高速路擁堵,我們?cè)诜e壓車(chē)流的廣場(chǎng)上指路,同時(shí)外地來(lái)連車(chē)輛對(duì)路況不熟,我們都給解答。”小林坦言,看著一輛輛各地牌照的車(chē)輛進(jìn)入連云港,一個(gè)個(gè)來(lái)連旅游的歡笑家庭直夸連云港美,累也值得。
小林和同事們每班次需工作12小時(shí)以上,但他們臉上露著微笑,指路、疏導(dǎo)車(chē)輛……一天下來(lái),聲音沙??!但假期里出入口一線員工的一聲聲:“你好!”成了港城迎接游客的靚麗名片!
近千名科技人員堅(jiān)守崗位過(guò)“五一”
記者 孟慶斗 通訊員 嚴(yán)維新
五一小長(zhǎng)假,連云港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)各大藥企以及中復(fù)連眾等新材料企業(yè)研發(fā)人員和關(guān)鍵崗位近千名科技人員,放棄節(jié)日休息時(shí)間,緊扣節(jié)點(diǎn)、加班加點(diǎn)攻克技術(shù)難關(guān)。
今年開(kāi)發(fā)區(qū)依托龍頭企業(yè),已先后建成了“千人計(jì)劃”連云港新醫(yī)藥研究院、恒瑞醫(yī)藥國(guó)家靶向藥物工程技術(shù)研究中心、康緣藥業(yè)中藥制藥過(guò)程新技術(shù)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、中復(fù)連眾國(guó)內(nèi)首家室內(nèi)風(fēng)力機(jī)葉片全尺寸檢測(cè)中心等一批企業(yè)重大創(chuàng)新平臺(tái),使之成為承載創(chuàng)新資源和創(chuàng)新活動(dòng)的重要載體。
作為開(kāi)發(fā)區(qū)新材料領(lǐng)軍企業(yè),中復(fù)連眾自主研發(fā)的目前國(guó)內(nèi)長(zhǎng)度最長(zhǎng)的75米風(fēng)機(jī)葉片在開(kāi)發(fā)區(qū)成功下線。該型葉片與6兆瓦主機(jī)配套,可滿足海上風(fēng)電發(fā)展對(duì)大型葉片的需求,證明我國(guó)風(fēng)電葉片設(shè)計(jì)和制造技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。豪森公司歷經(jīng)10余年研制開(kāi)發(fā)的國(guó)家1.1類(lèi)創(chuàng)新藥———嗎啉硝唑及注射液獲準(zhǔn)上市。據(jù)悉,該注射液是豪森公司自主研發(fā)、具有全新化合物結(jié)構(gòu)的新一代硝基咪唑類(lèi)藥物,擁有多項(xiàng)發(fā)明專利,是豪森承擔(dān)的17項(xiàng)“重大新藥創(chuàng)制”國(guó)家科技重大專項(xiàng)之一,其成功上市將為臨床提供新的抗感染治療方案?!?/p>
奉獻(xiàn)在廟會(huì)一線的工作人員
記者 何玢
小長(zhǎng)假期間,絲綢之路文化商貿(mào)交流周正在舉行,這也是白虎山廟會(huì)的前奏。
本次廟會(huì)每天有1200多個(gè)商家、近10萬(wàn)名群眾參與。為保障廟會(huì)的順利進(jìn)行,防止踩踏事故的發(fā)生,工作人員必須每隔半小時(shí)清理一次占道的流動(dòng)攤點(diǎn),每天不停穿梭在會(huì)場(chǎng)的各個(gè)角落,疏導(dǎo)過(guò)往群眾和流動(dòng)攤點(diǎn)。平均下來(lái)一天要在會(huì)場(chǎng)來(lái)回走15公里,有些工作人員到晚上腿像灌了鉛一樣難受,但是第二天仍然精神抖擻出現(xiàn)在會(huì)場(chǎng),繼續(xù)開(kāi)展工作。
市民趕廟會(huì)的積極性十分高,早上不到7點(diǎn),現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)是人聲鼎沸,這種熱鬧的場(chǎng)景一直持續(xù)到午夜。74位環(huán)衛(wèi)工人在凌晨之前就得利用人少的機(jī)會(huì)清理廟會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。
海州街道辦事處副主任、白虎山廟會(huì)現(xiàn)場(chǎng)指揮于洋介紹說(shuō):“細(xì)節(jié)決定成敗,我們注意現(xiàn)場(chǎng)包括用電、占道、擁堵、商戶協(xié)調(diào)等每一個(gè)細(xì)節(jié),協(xié)同城管、公安、工商等部門(mén)竭盡全力,將隱患消滅在萌芽狀態(tài)。”他還表示,海州街道辦事處工作人員也只是廟會(huì)眾多默默奉獻(xiàn)者中的一部分,還有很多人為了群眾的歡樂(lè)而堅(jiān)持工作著。他們的工作有了商戶的理解和群眾的支持才會(huì)更有意義,現(xiàn)場(chǎng)少一些糾紛,多一些體諒、和諧的聲音,廟會(huì)才能真正成為讓群眾滿意、開(kāi)心的全民集體狂歡?! ?/p>