陳煒
新浦區(qū)通灌路、建設(shè)路、南極路等多條道路的綠化帶，遭機(jī)動(dòng)車(chē)蠶食的情況越來(lái)越嚴(yán)重，特別是通灌路靠近大慶東路的綠化帶遭到機(jī)動(dòng)車(chē)輛毀壞的現(xiàn)象特別突出，每天都有機(jī)動(dòng)車(chē)輛停在綠化帶里，時(shí)間久了，綠化帶被人為毀掉，變成了光禿的空地；更有甚者，沿街的商家私下將綠化帶毀掉建了水泥路面，為何就沒(méi)有相關(guān)部門(mén)管理呢？日前，部分市民向本報(bào)熱線(xiàn)反映，市區(qū)道路兩側(cè)綠化帶遭到蠶食的情況特別嚴(yán)重，希望相關(guān)部門(mén)加大管理力度，保護(hù)好城市的綠肺。
市民反映 路邊綠化帶遭蠶食讓人心疼
家住通灌南路東大新村的王女士反映，該小區(qū)大門(mén)北側(cè)的一段綠化帶，最近一段時(shí)間遭到人為毀壞的情況越來(lái)越嚴(yán)重了，一段約30米長(zhǎng)的綠化帶如今只剩下了三分之一，大部分綠化帶遭到毀壞，變成了機(jī)動(dòng)車(chē)的停車(chē)位了。王女士說(shuō)，這處綠化帶屬于通灌南路市政綠化，以前綠化帶內(nèi)的植物種植得錯(cuò)落有致，非常好看，美化了周?chē)沫h(huán)境。然而，自去年以來(lái)，這片綠化帶中的綠化植物不斷遭到人為破壞，后來(lái)，里邊就多了幾個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位。現(xiàn)在每天都有機(jī)動(dòng)車(chē)輛停放在綠化帶被毀后的空地上。綠化帶是公共綠地，任何人都無(wú)權(quán)變成私用的停車(chē)位。王女士認(rèn)為，市政等相關(guān)部門(mén)管理上的松懈，造成如今市區(qū)很多道路兩邊的綠化帶被毀壞，有沿路商家與飯店將綠化帶毀掉鋪設(shè)道路的，有將綠化帶變成了機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位的，這種現(xiàn)象在市區(qū)越來(lái)越突出了。之所以綠化帶頻頻遭蠶食的現(xiàn)象出現(xiàn)，估計(jì)與相關(guān)部門(mén)監(jiān)管力度不夠有關(guān)，相關(guān)部門(mén)對(duì)毀綠現(xiàn)象采取了放任的態(tài)度，才造成了今天的局面。時(shí)間久了，綠化帶也漸漸變成了“管理死角”。
居住在大慶東路附近的市民張先生說(shuō)，個(gè)別商家或個(gè)人私下把綠化帶變成道路與停車(chē)位的做法有失妥當(dāng)，他們不該僅為自己的利益，而影響眾多市民的生活環(huán)境。因?yàn)槌鞘芯G化與城市居民的生活質(zhì)量息息相關(guān)，市區(qū)道路沿線(xiàn)綠化帶屢遭毀壞讓人感到心疼。
記者調(diào)查 路邊綠化帶毀壞嚴(yán)重
接到市民反映后，記者對(duì)市區(qū)道路沿線(xiàn)綠化帶遭蠶食的情況進(jìn)行了實(shí)地調(diào)查。記者從通灌南路九龍城市樂(lè)園東門(mén)處作為起點(diǎn)，一路往北查看綠化帶被毀情況，結(jié)果不容樂(lè)觀。九龍城市樂(lè)園由于居住人口較多，該小區(qū)東門(mén)兩側(cè)的慢車(chē)道就成了眾多小吃攤點(diǎn)與小商販發(fā)財(cái)?shù)募埸c(diǎn)，小區(qū)大門(mén)兩側(cè)的綠化帶也因此而遭殃，近300米長(zhǎng)的綠化帶，被損毀殆盡，大部分的綠化帶變成了光禿的空地。殘存的部分綠化帶里隨處可見(jiàn)生活垃圾與廢棄的煤炭渣。北行至海寧大道以北的路段，東側(cè)金冠假日賓館前面的綠化帶毀壞的情況同樣嚴(yán)重，此處出現(xiàn)了五六處空白帶，原有的綠化帶地面已經(jīng)被人為鋪設(shè)成了水泥路面。北頭的一塊綠化帶被機(jī)動(dòng)車(chē)輛軋壞了一多半。往北至大慶東路路頭處的綠化帶如今已被分割成了三四個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位，還有機(jī)動(dòng)車(chē)輛停放在上面。北面相隔約5米的一段綠化帶已變成了光禿的空地，盡管該處南北兩邊各有一個(gè)配電設(shè)施，還是變成了停車(chē)位，好在供電部門(mén)生怕發(fā)生意外，用繩子將此處圍擋了起來(lái)，繩子上還懸掛了好幾個(gè)印有高壓有電、小心觸電的警示語(yǔ)。從現(xiàn)場(chǎng)判斷，此處以前經(jīng)常有機(jī)動(dòng)車(chē)停放。記者先后查看了建設(shè)路、海昌路、南極路的綠化帶毀壞情況發(fā)現(xiàn)，結(jié)果不容樂(lè)觀，多條道路的綠化帶都存在人為侵占與毀壞的情況，每條道路上至少有三四十處綠化帶被毀掉，且大多變成了水泥路面與停車(chē)位。
市民心聲：管養(yǎng)部門(mén)應(yīng)該真正負(fù)起職責(zé)
市民周先生認(rèn)為，近年來(lái)，市政部門(mén)不斷加大市區(qū)綠化力度，每年都要耗費(fèi)巨資進(jìn)行綠化建設(shè)，雖然市區(qū)綠化建設(shè)力度越來(lái)越大，但是綠化管養(yǎng)工作卻越來(lái)越松懈了，甚至出現(xiàn)了無(wú)人管、市民不知該由哪個(gè)部門(mén)來(lái)管的問(wèn)題。隨著市區(qū)道路沿線(xiàn)越來(lái)越多的綠化帶被私人侵占，市民呼吁相關(guān)的綠化管養(yǎng)部門(mén)應(yīng)該真正負(fù)責(zé)起來(lái)，在綠化帶的日常管理中，必須嚴(yán)打毀綠蛀蟲(chóng)，不能等情況嚴(yán)重了才集中整治，要從小的毀綠事件打起，天天嚴(yán)打，打到毀綠蛀蟲(chóng)不敢出頭為止。只有這樣才能維護(hù)好城區(qū)道路沿線(xiàn)的綠化帶，才能保護(hù)城市的綠肺?！?/p>
