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市民期盼朝陽東路這一段能否開個過街通道?

王緒波

  剛改造好的路段,新上了交通隔離欄,本是好事??墒?,交通隔離欄從這個路口一直裝到另一個路口,中間沒有一個行人過街通道,給道路兩側(cè)的市民過街帶來不便。尤其是路兩邊有公交站點(diǎn),要想到路對面乘坐公交車,要繞上三四百米才能到達(dá)路對面。近日,有市民向本報新聞熱線反映,市區(qū)朝陽東路郁洲路至東鹽河路路段,道路中間被交通隔離欄攔住,除道路交叉口外,未設(shè)置相應(yīng)的行人過街通道,給通行帶來麻煩。希望相關(guān)部門能考慮開設(shè)一些過街通道,方便市民通行。昨日,針對市民反映的問題,記者進(jìn)行了采訪。

  現(xiàn)場調(diào)查 路中交通隔離欄一豎到頭

  昨日9時許,記者來到朝陽東路。在現(xiàn)場看到,由郁洲路路口開始,道路中間就設(shè)置了交通隔離欄。一米多高的交通隔離欄,一直綿延到巨龍南路路口,把道路分為兩半。過了巨龍南路路口,繼續(xù)往東,路中間也設(shè)置了同樣的交通隔離欄,亦是一路豎到東鹽河路路口。一路走來,除道路交叉口外,中途未發(fā)現(xiàn)一處行人過街通道。

  由郁洲南路路口至東鹽河路路口,沿途設(shè)有兩處公交站點(diǎn),一處是市檢察院站,一處是聯(lián)通大廈站。在市檢察院站站點(diǎn),一輛公交車駛來,一位年輕人從車上下來,看樣子是想到路對面,可看了半天未發(fā)現(xiàn)有過街的通道,便直接翻越隔離欄,前往路對面。此時,陸續(xù)有由東向西的車輛駛來,非常危險。

  而在巨龍南路路口西側(cè),路中間的交通隔離欄不知是什么原因,有一段缺失了。兩位在路北公交站剛下公交的女士,徑直從這處缺口向路南走去,全然不顧身邊的車流,然后朝路南的一個小區(qū)方向走去。而行駛在路上的摩托車、電動車,也不時地從這個缺口過街。值得一提的是,在該路段道路內(nèi)側(cè),緊挨著交通隔離欄的車道,由相應(yīng)的交通標(biāo)線來看,應(yīng)該是快速公交的專用車道。

  市民呼聲 應(yīng)該適當(dāng)開設(shè)些過街通道

  “一路都是隔離欄,沒有過街通道,行人過街很不方便。”對于朝陽東路這一路段交通隔離欄一豎到底的情況,市民高先生如是說。

  和高先生一樣,許多市民認(rèn)為,朝陽東路是新改造的道路,改造以后,路況明顯不一樣?,F(xiàn)在又裝上了交通隔離欄,把道路分開,交通秩序比以前大大好轉(zhuǎn)。可是,現(xiàn)在交通隔離欄從這個路口一直裝到下一個路口,中間沒有一處過街通道,給行人過街帶來不便。要到路對面,必須從兩端的道路交叉口繞,至少也要繞上一兩百米遠(yuǎn)。

  而從郁洲路路口開始,朝陽東路沿途不僅有市中級人民法院、市人民檢察院、市民防局等單位,還有東盛名都廣場、香豪廣場等居民小區(qū)和商業(yè)設(shè)施,人流量不小。“能否在像市檢察院這樣的中間位置,開設(shè)一處過街通道,以方便行人過街。”高先生這樣建議,“以免部分行人為了過街而翻越護(hù)欄,導(dǎo)致意外發(fā)生。”

  部門回應(yīng) 有公交專用車道,不好開

  對于市民反映的情況,記者聯(lián)系了相關(guān)部門。市交巡警支隊相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,朝陽東路這一路段,有快速公交專用車道,不方便開設(shè)過多的過街通道。按照相應(yīng)的設(shè)計要求,快速公交經(jīng)過的路段,每三百米左右設(shè)置一處過街通道,而朝陽東路這一路段,兩個路口之間的距離也就在三四百米,一旦開設(shè)過街通道,不僅會影響車輛通行,也會給道路環(huán)境帶來影響。因?yàn)樵谶@短短的距離內(nèi),路口過多,過往車輛頻繁地等待、起步,產(chǎn)生的汽車尾氣也會給環(huán)境帶來影響。

  該負(fù)責(zé)人認(rèn)為,該路段以前未安裝交通隔離欄,現(xiàn)在安裝了,也是為了道路交通安全,市民應(yīng)當(dāng)慢慢適應(yīng)。大家過街時,不妨多走幾步,千萬不要為了圖省事,翻越隔離欄過街,導(dǎo)致意外發(fā)生。

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