顧曉昕  孫晴晴

　　“開車在路上經(jīng)常會看到一些掛著‘新能源汽車’、‘老年代步車’牌子的車子，說它是機動車吧，又不掛牌照，不是機動車吧，外觀和小型汽車差不多，速度也不慢，還照樣走機動車道，我們開車時看到都盡量躲著它們。這樣的車能上路行駛嗎，有沒有什么說法？”日前，市民張先生給本報熱線打來電話，反映路面上遇到一些不掛牌照的微型車，跑得還飛快，上路行駛存在一定的安全隱患。對此，交巡警部門表示，這些車輛達不到上牌的標準，上路屬于無牌無證車輛，將受到交管部門的處罰，目前正在加大對這些車輛的查處力度。

　　根據(jù)張先生的反映，筆者在行走時留意了一下，還真有不少這樣的車子，有的掛著“老年代步車”，有的掛著“電動代步車”，也有一些掛著“新能源汽車”的牌子，有三輪的，也有四輪的，均為全封閉，雙排座，駕駛室及后排都有車門，外面還有后視鏡，看上去像縮小版轎車。

　　筆者以對這種車輛感興趣為由與一位銷售者取得聯(lián)系。這位銷售者介紹說，這種車輛有燃油的，也有電動的，最高時速可達60公里以上，燃油的耗油量低，跑一百公里也就三升油，電動的則更省，就是動力方面比燃油的差一些。而且不用駕照，操作簡單，一學(xué)就會，售價在一兩萬元左右。筆者表示價格有點高，銷售人員說：“這價格不高，開這車，不用學(xué)駕照，不用上牌照，不用交保險，上路沒人管，很劃算。”“不會不安全吧？”筆者繼續(xù)問。“買這車的都是在市里開，也不去遠地方，沒什么不安全的。”

　　筆者了解到，真正的代步車是時速基本控制在5至10公里，以速度低、剎車靈、安全可靠、方便為標準，而且不能在機動車道上行駛。目前市場上銷售的代步車不符合這些標準。另據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，不少商家為賣車偷換“代步車”概念，目前市場上銷售的“代步車”起步猛、底盤輕，容易發(fā)生傾斜，剎車構(gòu)件單薄且容易損壞，存在很大安全隱患。

　　筆者從交管部門了解到，根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，機動車是指以動力裝置驅(qū)動或牽引，上道路行駛的供人員乘用或用于運送物品及進行工程專項作業(yè)的輪式車輛。非機動車是指以人力或畜力驅(qū)動上道路行駛的交通工具及雖有動力裝置驅(qū)動但設(shè)計最高時速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。這些“代步車”、“新能源汽車”實際上許多指標已達到相關(guān)機動車標準。但是機動車上牌照有具體規(guī)定，而這些車輛又達不到上牌的規(guī)定，并且存在未經(jīng)國家技術(shù)質(zhì)量檢驗等諸多問題，所以這些車一旦上路行駛都屬于無牌無證車輛，將受到交巡警部門的查處。目前我市交巡警部門正在加大對這方面的查處力度，已經(jīng)扣押了一部分這種車輛。交巡警部門也提醒廣大市民，不要購買這些無法上牌的車輛，以免上路后受到處罰?！　?/p>