近日,連云港市政府辦公室印發(fā)《連云港市深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案》(以下簡(jiǎn)稱《方案》),聚焦農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作中的突出問(wèn)題,提出明確改革措施,以進(jìn)一步管好、護(hù)好農(nóng)村公路,加快完善農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制和長(zhǎng)效機(jī)制,推動(dòng)我市農(nóng)村公路高質(zhì)量發(fā)展。
《方案》明確了我市深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革的工作目標(biāo):到 2022年底,基本建立權(quán)責(zé)清晰、齊抓共管的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制機(jī)制,形成財(cái)政投入職責(zé)明確、社會(huì)力量積極參與的格局。農(nóng)村公路治理體系基本形成,治理能力明顯提高。農(nóng)村公路通行條件和路域環(huán)境明顯提升,交通保障能力顯著增強(qiáng)。農(nóng)村公路列養(yǎng)率達(dá)到100%,縣道、鄉(xiāng)村道年均養(yǎng)護(hù)工程比例不低6%、5%,中等及以上農(nóng)村公路占比不低于85%。農(nóng)村公路三類及以上橋梁占比96%以上。農(nóng)村公路上的公交站(亭)、公交停車場(chǎng)等公共服務(wù)設(shè)施維護(hù)管理基本到位。
到2035年,全面建成體系完備、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制機(jī)制,基本實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)公路交通基本公共服務(wù)均等化,路況水平和路域環(huán)境根本性好轉(zhuǎn),農(nóng)村公路治理能力全面提高,治理體系全面完善。
“聚焦當(dāng)前連云港市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作突出問(wèn)題,《方案》堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向,主要包含三個(gè)方面內(nèi)容,一是完善優(yōu)化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)職責(zé)分工,二是強(qiáng)化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)資金保障,三是建立農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)長(zhǎng)效機(jī)制。”市公路中心相關(guān)負(fù)責(zé)人舉例說(shuō),在資金保障方面,要求市、縣區(qū)收到成品油稅費(fèi)改革轉(zhuǎn)移支付的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金后,要確保農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金??顚S茫荒苡糜谵r(nóng)村公路養(yǎng)護(hù),不得用于農(nóng)村公路建設(shè)。自2022年起,成品油稅費(fèi)改革轉(zhuǎn)移支付資金用于普通公路養(yǎng)護(hù)部分不得列支管理機(jī)構(gòu)運(yùn)行經(jīng)費(fèi)和人員等其他支出。
《方案》明確了市級(jí)日常養(yǎng)護(hù)補(bǔ)助資金政策,執(zhí)行縣區(qū)差異化補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn),要求縣區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府落實(shí)農(nóng)村公路管養(yǎng)資金投入主體責(zé)任。大力推行“農(nóng)村公路”發(fā)展模式,鼓勵(lì)將農(nóng)村公路與產(chǎn)業(yè)、園區(qū)、鄉(xiāng)村旅游等經(jīng)營(yíng)性項(xiàng)目實(shí)行一體化開(kāi)發(fā),運(yùn)營(yíng)收益用于農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù),促進(jìn)農(nóng)村公路與地方經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、生態(tài)、文明融合發(fā)展。
此外,《方案》還指出,要提升農(nóng)村公路治理能力,完善路政管理體系,建立縣有路政員、鄉(xiāng)有監(jiān)管員、村有護(hù)路員的路產(chǎn)路權(quán)保護(hù)隊(duì)伍,探索通過(guò)民事賠償保護(hù)路產(chǎn)路權(quán);加強(qiáng)農(nóng)村公路的貨物運(yùn)輸源頭超限超載治理工作,實(shí)施農(nóng)村公路路域環(huán)境綜合治理,推進(jìn)農(nóng)村公路沿線潔化、綠化、美化,全面開(kāi)展“美麗公路”創(chuàng)建工作。(記者 王文 通訊員 崔于婷 劉旭)