8月7日據(jù)市鐵路辦消息稱(chēng)，根據(jù)中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司有關(guān)通知，新建連云港至鎮(zhèn)江鐵路董集站至淮安東站區(qū)間從7月26日起進(jìn)入靜態(tài)驗(yàn)收階段。市鐵路辦相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，靜態(tài)驗(yàn)收計(jì)劃于8月25日前完成，按照工程測(cè)試安排，靜態(tài)驗(yàn)收結(jié)束后將進(jìn)行動(dòng)態(tài)驗(yàn)收、檢測(cè)及聯(lián)調(diào)聯(lián)試，為年底線路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)做好準(zhǔn)備。

　　連鎮(zhèn)鐵路北起連云港市，經(jīng)淮安市、揚(yáng)州市，跨長(zhǎng)江后止于鎮(zhèn)江市，線路全長(zhǎng)304.537公里，為時(shí)速250公里雙線電氣化高速鐵路，全線新設(shè)灌云、灌南、漣水、淮安東、寶應(yīng)、界首鎮(zhèn)、高郵、揚(yáng)州南、大港共9個(gè)站。正在進(jìn)行靜態(tài)驗(yàn)收的連淮段正線長(zhǎng)117.543公里，接軌于連鹽鐵路董集站，途經(jīng)灌云縣、灌南縣、漣水縣、淮安市。作為新建鐵路通車(chē)前必須經(jīng)歷的一步，此次靜態(tài)驗(yàn)收范圍為連鎮(zhèn)鐵路董集至淮安段、連云港疏解線等相關(guān)工程，驗(yàn)收內(nèi)容包括工務(wù)、通信、信號(hào)、電力及牽引供電、房建、客服、信息、防災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)等。

　　連淮段開(kāi)通在即，連鎮(zhèn)鐵路淮安以南區(qū)間也在快馬加鞭施工中。記者從中鐵十七局連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路項(xiàng)目部獲悉，近日，經(jīng)過(guò)鋪架分部40多名工人近18個(gè)小時(shí)連續(xù)作業(yè)，連鎮(zhèn)鐵路連云港至江都段(左線)鋪軌工程在高郵站以南500米處實(shí)現(xiàn)合龍貫通，為明年連淮揚(yáng)鎮(zhèn)全線建成通車(chē)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。據(jù)了解，揚(yáng)州段鋪軌采取南北兩個(gè)方向同時(shí)進(jìn)行的方法。其中，高郵市境內(nèi)鐵路全長(zhǎng)44公里，自6月15日開(kāi)始由北向南鋪軌施工，經(jīng)過(guò)40余天緊張鋪設(shè)后，與江都段由南向北鋪設(shè)的軌道實(shí)現(xiàn)了合龍貫通。目前，連鎮(zhèn)鐵路鋪軌工作已順利完成連云港至江都段(左線)257公里軌道單線鋪軌任務(wù)，雙向鋪軌工作預(yù)計(jì)9月中旬全部完成。此外，連云港至寶應(yīng)段雙向鋪軌工作已經(jīng)完成。

　　據(jù)悉，與連鎮(zhèn)鐵路連淮段同步驗(yàn)收的還有徐宿淮鹽鐵路。徐宿淮鹽鐵路、連鎮(zhèn)鐵路連淮段投入運(yùn)營(yíng)后，將改寫(xiě)淮安、宿遷兩市不通高鐵的歷史，江蘇13個(gè)地級(jí)市將全部邁入高鐵時(shí)代。同時(shí)，這兩條鐵路將與已開(kāi)通的青鹽鐵路及在建的連徐高鐵、連鎮(zhèn)鐵路南段、鹽通鐵路等形成互聯(lián)互通，共同構(gòu)筑起蘇北地區(qū)快速客運(yùn)通道，對(duì)方便民眾出行，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，助力蘇北地區(qū)更快融入長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈，實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量一體化發(fā)展有著重要意義。