13日，青鹽鐵路上海鐵路局集團(tuán)公司管段開(kāi)行檢測(cè)列車(chē)，對(duì)贛榆北站(含)至鹽城北站(含)間上下行正線的軌道、接觸網(wǎng)、軌旁信號(hào)設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行檢查確認(rèn)，開(kāi)行兩組動(dòng)車(chē)組進(jìn)行信號(hào)系統(tǒng)兼容性試驗(yàn)。這表明，青鹽鐵路距全線通車(chē)運(yùn)行僅一步之遙。

　　目前，新建連鹽鐵路、青連鐵路全部建成，分別于8月17日、9月12日進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。10月9日下午，青連鐵路跨膠州大沽河特大橋最后兩條長(zhǎng)軌完成換鋪，至此，青連鐵路全線鋪軌工程全部完成。2018年6月，經(jīng)中國(guó)鐵路總公司批復(fù)，新建連鹽鐵路、青連鐵路合并為“青鹽線”，線路全程428公里，設(shè)計(jì)行車(chē)速度200公里每小時(shí)，計(jì)劃年內(nèi)投入運(yùn)行。

　　青鹽鐵路建成通車(chē)后，我省整個(gè)東部沿海城市將連成一片，連云港、鹽城可通過(guò)青鹽鐵路接上濟(jì)青高鐵、京滬高鐵直達(dá)北京，未來(lái)將通過(guò)鹽通、滬通等鐵路接入上海和長(zhǎng)三角地區(qū)，這不僅將深化我省東部沿海地區(qū)與北京、上海之間的經(jīng)濟(jì)、人文交流，也為市民旅游、出行、公務(wù)等活動(dòng)帶來(lái)極大便利。