好消息，鹽城南洋國(guó)際機(jī)場(chǎng)T1航站樓改造工程近日順利通過行業(yè)驗(yàn)收。

　　改造后，T1航站樓總建筑面積約13850平方米，采用旅客分層進(jìn)出港流程，滿足國(guó)際旅客吞吐量34萬人次。

　　屆時(shí)，鹽城南洋國(guó)際機(jī)場(chǎng)將邁入T1、T2兩座航站樓“雙樓運(yùn)行”的全新時(shí)代。

　　交通是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的“先行官”，機(jī)場(chǎng)則是綜合交通體系的重要組成、深化雙向開放的重要樞紐、展示城市形象的重要窗口。

　　根據(jù)市委、市政府和東部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)部署要求，2021年10月鹽城南洋國(guó)際機(jī)場(chǎng)T1航站樓改造工程開工建設(shè)，并被列入江蘇省重點(diǎn)工程項(xiàng)目。

　　改造工程主要建設(shè)內(nèi)容為將T1航站樓改造為國(guó)際航站樓，同步建設(shè)相關(guān)配套工程。T1航站樓改擴(kuò)建工程通過民航行業(yè)驗(yàn)收是對(duì)機(jī)場(chǎng)建設(shè)成果的全面檢驗(yàn)，也是T1航站樓投入正式運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)。

　　據(jù)了解，T1航站樓改造為國(guó)際航站樓，T2航站樓則定位為國(guó)內(nèi)航站樓。

　　T2航站樓滿足旅客吞吐量300萬人次、典型高峰小時(shí)起降15架次的需要，航站樓自上至下共設(shè)3個(gè)樓層，分別是出發(fā)層、到達(dá)層/站坪層、地下層。T2航站樓頂部空間設(shè)有9個(gè)菱形天窗，天窗部位安裝了定制遮陽百葉，智能可變的遮陽系統(tǒng)可以智能控制百葉智能開啟角度，并可以根據(jù)室外照度環(huán)境，智能控制遮陽角度，營(yíng)造更為柔和室內(nèi)光環(huán)境。

　　T2航站樓飄逸流美的建筑曲線來自于丹頂鶴舒緩優(yōu)美的形態(tài)，表現(xiàn)展翅高飛的美好寓意，勾勒出航站樓未來動(dòng)感的流線型體量。

　　本次驗(yàn)收由民航華東地區(qū)管理局組織，民航江蘇監(jiān)管局、東部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)、鹽城南洋國(guó)際機(jī)場(chǎng)及民航專業(yè)工程設(shè)計(jì)、監(jiān)理、檢測(cè)、施工等單位參加驗(yàn)收。行業(yè)驗(yàn)收組在聽取了參建相關(guān)單位的匯報(bào)后，通過現(xiàn)場(chǎng)檢查、測(cè)試、資料查閱等方式開展了驗(yàn)收工作。經(jīng)檢查和驗(yàn)收小組成員認(rèn)真討論，一致認(rèn)為本次行業(yè)驗(yàn)收的內(nèi)容符合初步設(shè)計(jì)批復(fù)，工程項(xiàng)目符合行業(yè)現(xiàn)行規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的要求，主要設(shè)施設(shè)備運(yùn)行正常，滿足使用要求，同意通過行業(yè)驗(yàn)收及投用檢查。