海安東臨黃海、南望長(zhǎng)江，連南貫北、承東啟西，通江通海通上海，是全省構(gòu)建濱海特色城鎮(zhèn)帶的7個(gè)中等城市之一，也是省級(jí)綜合交通樞紐城市、長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)區(qū)重要節(jié)點(diǎn)城市。
12月25日上午10時(shí)許，海安鐵路物流基地內(nèi)2#龍門(mén)吊將一只紅色集裝箱穩(wěn)穩(wěn)落在貨4道的平板車上，這標(biāo)志著海安物流基地年貨物到發(fā)總量突破200萬(wàn)噸。此外，場(chǎng)地上還集結(jié)了75只滿載著文化辦公用品、家居用品、體育用品的集裝箱，也于次日凌晨編組成兩趟38車的集裝箱班列依次開(kāi)往上海洋山港。
“這個(gè)結(jié)果意外，卻也不意外?！敝袊?guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司海安物流基地總經(jīng)理王衛(wèi)國(guó)感慨道。意料之外的是，當(dāng)前經(jīng)濟(jì)運(yùn)行面臨新的困難挑戰(zhàn)，給物流基地帶來(lái)了較大的經(jīng)營(yíng)壓力。意料之中的是，物流基地一直在與時(shí)俱進(jìn)，在調(diào)整創(chuàng)新中發(fā)展，這個(gè)成績(jī)是鐵聯(lián)人逆勢(shì)而進(jìn)、迎難而上得來(lái)的。
海安也曾處于“鐵路末梢”位置，新世紀(jì)以來(lái)，在多條鐵路支撐下，成為蘇中地區(qū)客流和貨物較大集散地之一。2015年，海安和上海鐵路局“聯(lián)姻”，開(kāi)啟“路地合作”模式，共建上海鐵路局海安物流基地。2020年，海安物流基地開(kāi)出長(zhǎng)三角地區(qū)首條南向出境的中歐班列，成功躋身中歐班列“俱樂(lè)部”。
借力長(zhǎng)三角的“東風(fēng)”，搭上一體化的“快車”，是海安不可錯(cuò)過(guò)的發(fā)展紅利。在滬蘇通鐵路開(kāi)通后，海安又開(kāi)行發(fā)往上海洋山港和浙江寧波港的海鐵聯(lián)運(yùn)班列。借助成熟的海鐵聯(lián)運(yùn)方式，進(jìn)一步拓展蘇中地區(qū)到達(dá)中亞、歐洲的貨源。目前，物流基地貨源覆蓋范圍已延伸到周邊150公里地區(qū)。
最近幾個(gè)月，江蘇洪波智能家居的海外訂單進(jìn)入年底發(fā)貨高峰期，若速度跟不上，會(huì)直接影響回款。“以前，我們通過(guò)第三方貨代公司發(fā)貨，價(jià)格和服務(wù)參差不齊。接觸到海安鐵路物流基地，服務(wù)、價(jià)格、時(shí)效都有了保障?！惫拘姓笨傫姹蠼榻B，公司一年有800個(gè)左右的貨柜通過(guò)海鐵班列運(yùn)輸，“今年還有350個(gè)貨柜要發(fā)往歐美，預(yù)計(jì)年前能全部發(fā)走。”
8年來(lái)，海安鐵路物流基地充分依托鐵路運(yùn)輸和海安地方政府政策支持雙向優(yōu)勢(shì)，探索并實(shí)踐以“一口價(jià)，一張票，一個(gè)收貨人，一站式服務(wù)”為主要內(nèi)容的物流總包干經(jīng)營(yíng)模式，主動(dòng)融入?yún)^(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，努力向市場(chǎng)要份額，經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益逐步提升。從2015年的8.7萬(wàn)噸，到如今的200萬(wàn)噸，海安鐵路物流基地貨物到發(fā)量以年均35%以上的速度遞增，成為江蘇地區(qū)鐵路貨運(yùn)重要節(jié)點(diǎn)。
7月底，滿載34個(gè)標(biāo)箱的“興—航運(yùn)005”貨船抵達(dá)鳳山港，標(biāo)志著海安又開(kāi)辟了一條水上進(jìn)口新賽道。江蘇金洲糧油集團(tuán)總裁蘇文峰算了一筆賬，以往每個(gè)集裝箱運(yùn)輸物流費(fèi)用在2600元左右，ICT項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)進(jìn)口后，每個(gè)集裝箱物流運(yùn)輸費(fèi)用可控制在2000元以內(nèi)，可以節(jié)省20%左右的物流成本。
“樞紐海安”已不是紙上談兵，海安物流“洼地”逐步變成現(xiàn)實(shí)，為南通“好通”寫(xiě)下精彩篇章。
今年，海安物流園區(qū)獲批南通市“兩業(yè)融合試點(diǎn)”區(qū)域；保稅物流中心創(chuàng)新“前店后倉(cāng)”經(jīng)營(yíng)模式，與“百國(guó)百品”合作建設(shè)海安保稅直營(yíng)中心，為海安及周邊地區(qū)的居民提供貨真價(jià)實(shí)的進(jìn)口商品。盒馬（中國(guó)）全球首個(gè)實(shí)體型創(chuàng)新項(xiàng)目——盒馬食品智能產(chǎn)業(yè)園簽約落戶，并與市政府達(dá)成戰(zhàn)略合作，攜手共建“盒馬村”，打造華東區(qū)域最大的冷凍食品智能生產(chǎn)基地?？偼顿Y10億元的江蘇季銘國(guó)際塑料城開(kāi)工，致力打造成全球塑膠原料現(xiàn)貨交易、保稅交割、倉(cāng)儲(chǔ)物流和行業(yè)網(wǎng)絡(luò)信息指數(shù)中心的綜合體，項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)后將吸引超萬(wàn)人來(lái)海開(kāi)展業(yè)務(wù)，并提供5000多個(gè)就業(yè)崗位，助推海安經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)和高質(zhì)量發(fā)展。
人暢其行，貨暢其流，樞紐之城海安，正以一種奮發(fā)之姿昂揚(yáng)向上。
