徐州迎賓大道快速路承擔(dān)著主城區(qū)往東南方向的出入交通，連接徐州主城區(qū)與新城區(qū)兩個片區(qū)。今年元旦試通車以來，有效緩解了來往新舊城區(qū)的交通壓力，成為聯(lián)系新老城區(qū)的快速通道，特別是前往潘塘高速入口更加便捷，走高架快速路只需6分鐘即可抵達，比以往節(jié)省約20分鐘。目前，迎賓大道高架快速路工程進入尾聲，快速路主線及部分匝道已經(jīng)開通，其他匝道和地面輔道還沒有完全完工，還不能實現(xiàn)快速路所有功能。其中出城方向，三環(huán)南路、彭祖大道兩個入口，彭祖大道、漢源大道兩個出口暫未開通。進城方向，漢源大道一個入口暫未開通，彭祖大道、三環(huán)南路兩個出口暫未開通。特別是很多市民最關(guān)心的該項目新老城區(qū)的連接點——昆侖大道互通沒有完工，進出三環(huán)南路交通較為擁擠，記者了解到，該節(jié)點的重要組成部分昆侖地道近期就可以完工，屆時通過該地道就可以更加快捷地進出三環(huán)南路，有效緩解此處交通壓力。

　　6月5日，記者在昆侖地道施工現(xiàn)場看到，工程主體已經(jīng)完成，工人們正在進行裝飾及附屬施工，工程負(fù)責(zé)人介紹地道近期就可以完工。昆侖大道互通立交橋是徐州迎賓大道快速路項目最大節(jié)點工程，目前昆侖節(jié)點從三環(huán)南路往昆侖大道左轉(zhuǎn)匝道正施工最后一聯(lián)現(xiàn)澆梁;三環(huán)南路往昆侖大道右轉(zhuǎn)匝道已完成瀝青鋪裝。昆侖支線橋正在施工橋面附屬;昆侖地道及文博園地道正在進行裝飾及附屬施工。

　　除了昆侖地道，記者6月4日還了解到迎賓高架快速路項目另一個重要節(jié)點漢源互通立交的潘塘地道也已基本完成施工。該工程位于漢源大道與迎賓大道交叉口，連接漢源大道與珠江路，全長525米，暗埋段長100米，雙向4車道。采用立體交通地道形式下穿平交口，敞開段主體結(jié)構(gòu)采用U槽結(jié)構(gòu)形式，暗埋段采用雙跨框架結(jié)構(gòu)。目前，項目部正全力組織漢源互通立交地面段瀝青攤鋪施工。通車后將有效緩解漢源大道的交通壓力，開辟銅山新區(qū)與新城區(qū)之間的新通道。目前，漢源節(jié)點主線上下匝道已完成全部施工任務(wù)，漢源地道瀝青已鋪裝完成。

　　迎賓大道高架快速路全線共設(shè)置立交3座，分別為昆侖大道互通、彭祖大道互通、漢源大道互通;車行地道3處，分別為：昆侖大道地道、彭祖大道地道、漢源大道地道;人行地道1處;全線共設(shè)置出入口7對，其中高架橋上下匝道4對。目前，彭祖節(jié)點主線上下匝道已完成瀝青鋪裝，彭祖定向匝道正在施工橋面附屬，彭祖地道剩余兩個節(jié)段目前正在進行主體結(jié)構(gòu)、裝飾裝修及附屬施工。其余地面輔道正在進行剩余部分機動車道以及人非車道施工。

　　迎賓大道快速路起自三環(huán)東路迎賓大道立交，沿迎賓大道現(xiàn)有道路向南跨昆侖大道、彭祖大道、漢源大道，終點與連霍高速潘塘互通，路線全長約8千米，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為城市快速路，設(shè)計車速主線80公里/小時，輔道60公里/小時，匝道40公里/小時，計劃總投資24億元，建設(shè)周期2年。該項目功能定位為徐州市區(qū)“三環(huán)十二射一聯(lián)”的重要射線，是老城區(qū)與新城區(qū)的快速聯(lián)系通道，城市組團間聯(lián)系的重要通道，中心城區(qū)重要的對外聯(lián)系通道。