昨天，記者從郵政部門獲悉，11月26日，中國郵政將與土耳其郵政聯(lián)合發(fā)行一套特種郵票，全套2枚，郵票內(nèi)容為兩國的橋梁，分別是泰州長江公路大橋與伊斯坦布爾博斯普魯斯海峽大橋。

　　紙上“相會”世界名橋
　　據(jù)了解，泰州長江公路大橋連通我市與鎮(zhèn)江和常州三市，于2007年12月26日開工建設(shè)。該大橋項目是我省規(guī)劃的“五縱九橫五聯(lián)”高速公路網(wǎng)和國家《長江三角洲地區(qū)現(xiàn)代化公路水路交通規(guī)劃綱要》中的重要組成部分，也是江蘇省規(guī)劃建設(shè)的11座公路過江通道之一。其跨江主橋為2×1080米跨徑三塔兩跨懸索橋，該橋型在特大跨徑橋梁中為世界首創(chuàng)。
　　而博斯普魯斯海峽大橋，又名歐亞大橋，興建于1968年，修筑在博斯普魯斯海峽最窄處，1973年10月正式通車。該橋的兩頭各有一呈“門”字形的橋塔，水中不設(shè)橋墩，整個橋身用兩根粗大的鋼索牽引，每根鋼索由 11300根5毫米的鋼絲擰成，支撐整個橋面。大橋正中有一道白線，白線以東是亞洲，以西是歐洲。它是歐亞第一大鋼索吊橋，也是世界上第四大吊橋。
　　記者從這套特種郵票的設(shè)計圖稿中看到，全套郵票采用了暖色調(diào)的設(shè)計風(fēng)格，泰州長江公路大橋和伊斯坦布爾博斯普魯斯海峽大橋這兩座世界矚目的大橋共同沐浴在燦爛的霞光中，交相輝映，雄偉壯闊。郵票2枚1套，每枚郵資1.2元。
　　泰州二字首次登上郵票
　　記者從市郵政部門了解到，自南京長江大橋開始，我省已先后有江陰長江公路大橋、蘇通長江公路大橋等多座跨江大橋登上郵票。2000年，中國郵政曾發(fā)行一套四枚的“長江公路大橋”郵票，當(dāng)時，江陰長江公路大橋與萬縣長江公路大橋、黃石長江公路大橋、銅陵長江公路大橋一起，被收錄其中，成為我市首座登上“國家名片”的跨江大橋。
　　“與別的國家聯(lián)合發(fā)行郵票的形式比較少見。”市郵政局相關(guān)工作人員介紹說，因而此次泰州長江公路大橋郵票的收藏價值非同一般。另外，以前雖然有安定書院、銀杏等多套以泰州景物為題材發(fā)行的郵票，但在票中直接署名“泰州”二字的，此次也屬首次，因而對我市郵友來說，這套郵票的收藏意義和價值更大。
　　記者還從市郵政部門獲悉，11月26日，我市將隆重舉辦首發(fā)儀式。屆時，郵友們將可以一覽“國家名片”上泰州長江公路大橋的風(fēng)采。
　　記者 李靜 通訊員 錢勁松 文
　　高遠(yuǎn) 制圖