坐落于長(zhǎng)江下游鎮(zhèn)揚(yáng)河段右岸的鎮(zhèn)江海納川物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“海納川物流”），依托其得天獨(dú)厚的港口優(yōu)勢(shì)，貨輪、貨車、火車交織成一幅繁忙而有序的物流畫卷。這里不僅是貨物流通的重要節(jié)點(diǎn)，更是鎮(zhèn)江經(jīng)濟(jì)活力的生動(dòng)體現(xiàn)。

今年2月，中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)第四次會(huì)議強(qiáng)調(diào)了物流在實(shí)體經(jīng)濟(jì)中的“筋絡(luò)”作用。作為鎮(zhèn)江市國(guó)資委直接管理的國(guó)有企業(yè)，海納川物流不僅以其完善的物流配套設(shè)施為索普港集團(tuán)提供了堅(jiān)實(shí)支撐，更為鎮(zhèn)江經(jīng)開區(qū)新材料產(chǎn)業(yè)園的發(fā)展注入了新動(dòng)力。通過優(yōu)化配置資源，海納川物流實(shí)現(xiàn)了物流線路的更精準(zhǔn)、更高效，為經(jīng)濟(jì)“筋絡(luò)”的暢通和循環(huán)提供了有力保障。

在海納川物流的2萬(wàn)噸級(jí)瀝青油品綜合碼頭，來(lái)自長(zhǎng)江上游的貨物被迅速而有序地裝卸至卡車或火車，隨后運(yùn)往下游企業(yè)。一切的高效運(yùn)轉(zhuǎn)，得益于海納川鐵、公、水三位一體的完善配套設(shè)施。公司總經(jīng)理戴紅波表示：“海納川的名字源自成語(yǔ)‘海納百川’，這不僅代表著我們的業(yè)務(wù)范圍廣泛，更象征著我們能夠接納并滿足各種不同類型的物流需求。”

海納川物流港口旁，一系列現(xiàn)代化碼頭和泊位錯(cuò)落有致，各類船舶在專業(yè)的調(diào)度下有序作業(yè)；鐵路專用線、運(yùn)輸車輛和工程機(jī)械車交織成一幅繁忙的交通圖景。憑借各股東集團(tuán)的支持，海納川物流充分發(fā)揮區(qū)域、能力、資質(zhì)和資源優(yōu)勢(shì)，其運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)各大港口、鐵路專用線及重要樞紐城市。

長(zhǎng)江的滾滾洪流給海納川物流帶來(lái)了綜合樞紐的顯著優(yōu)勢(shì)。2023年，通過深入市場(chǎng)調(diào)研和業(yè)務(wù)洽談，海納川物流成功拓展業(yè)務(wù)范圍，新增了多家客戶，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)值和到達(dá)量的顯著增長(zhǎng)。戴紅波介紹：“我們積極適應(yīng)市場(chǎng)變化，不斷拓展業(yè)務(wù)領(lǐng)域，為公司的持續(xù)發(fā)展注入了新的活力。

今年，海納川物流還將在臨港經(jīng)濟(jì)方面加大投入，推動(dòng)“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”等交通運(yùn)輸方式的優(yōu)化，深化綜合交通運(yùn)輸體系改革，完善現(xiàn)代商貿(mào)流通體系。同時(shí)，海納川物流還將統(tǒng)籌規(guī)劃物流樞紐，優(yōu)化交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和重大生產(chǎn)力布局，以大力發(fā)展臨港經(jīng)濟(jì)。

物流作為連接生產(chǎn)與消費(fèi)的橋梁，集成了多種服務(wù)功能，是現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的重要組成部分。戴紅波透露，通過與港發(fā)集團(tuán)的緊密合作，海納川物流將整合優(yōu)質(zhì)資源，孵化上市公司，進(jìn)一步放大與索普集團(tuán)的配套效應(yīng)，并充分發(fā)揮鎮(zhèn)江碼頭岸線的優(yōu)勢(shì)。（記者 俞佳融 通訊員 張夏迪）