中國(guó)江蘇網(wǎng)3月5日訊 記者昨天從市發(fā)改委鐵路辦獲悉，我省今年將啟動(dòng)滬泰寧城際鐵路方案研究，目前規(guī)劃研究的工作大綱已經(jīng)編制完成。

據(jù)了解，滬泰寧城際鐵路為江蘇省規(guī)劃中期（2020年前）實(shí)施項(xiàng)目，起點(diǎn)南京，省內(nèi)途經(jīng)儀征、揚(yáng)州主城區(qū)、江都、泰州主城區(qū)、泰興、靖江、南通等地，終點(diǎn)上海。我省境內(nèi)里程約250公里，雙線I級(jí)鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速為250公里。該鐵路建成后，將由南向北橫貫泰州，屆時(shí)，包括我市在內(nèi)的蘇中地區(qū)將進(jìn)一步加強(qiáng)與蘇南區(qū)域的聯(lián)系，加快融入“上海都市圈”。

市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，滬泰寧城際鐵路跨省運(yùn)營(yíng)，是長(zhǎng)三角軌道交通網(wǎng)中的一條線路，這條線路和寧啟鐵路大致相同，都是從南京出發(fā)經(jīng)過(guò)揚(yáng)州、泰州、南通后抵達(dá)上海，但是線路走向和現(xiàn)在的寧啟鐵路可能不完全重合，目前詳細(xì)的規(guī)劃和走向尚未編制。