中國江蘇網(wǎng)7月4日訊 去除綠化分隔帶，部分街角將增設(shè)小游園
　　近日，備受市民關(guān)注的迎春路開始拓寬改造，將由目前的四車道改為六車道，部分交叉路口將進(jìn)行優(yōu)化改造。
四車道擴(kuò)為六車道 部分街角建小游園
　　據(jù)了解，此次迎春路改造范圍東至春蘭路，西至江州路，全長4.75公里。
市城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展有限公司副總經(jīng)理鄧桂楠說，目前，迎春路機(jī)動車道寬度12米，為四車道，改造將去除道路兩側(cè)綠化分隔帶，同時占用2米的慢車道，改造后機(jī)動車道將拓寬為20米，變?yōu)榱嚨?；道路兩?cè)保留4米的慢車道。
　　占用慢車道，帶來的問題是沿線路邊臨時停車位被取消。有市民反映，周邊居民的私家車將無處可停。
　　對此，交警提醒說，望海樓和老街附近的停車場車位較多，市民可以將車停到那里去。此外，口腔醫(yī)院及鼓樓路沿線也有臨時停車位。
道路拓寬，綠島取消，綠化量勢必減少。對此，市住建局城建處處長趙錦明說，改造時將對人行道綠化品種進(jìn)行豐富，同時在部分街角建設(shè)小游園，提升綠化質(zhì)量。
部分交叉口優(yōu)化 渠化改造被否決
　　在此次改造中，部分交叉道口將進(jìn)行優(yōu)化改造。
鄧桂楠說，按照原定計(jì)劃，部分交叉道口將和萬達(dá)廣場交叉路口一樣，進(jìn)行渠化改造，但經(jīng)過實(shí)地勘察，迎春路上的交叉道口不具備渠化改造的條件。首先，交叉道口附近建筑已經(jīng)成形，沒有條件建設(shè)渠化道口的安全島；其次，迎春路上學(xué)校密集，非機(jī)動車的流量非常大，如渠化改造，勢必影響非機(jī)動車和行人的過街通行，造成擁堵。
　　據(jù)了解，迎春路和東風(fēng)路交叉路口將改造為“四進(jìn)三出”，東風(fēng)路上的中心綠化分隔帶由10米壓縮成5米，保留現(xiàn)有的不受信號燈控制的掉頭車道，同時在交叉道口向南100米處，再增加一個掉頭車道。迎春路和鼓樓路交叉路口、迎春路和春蘭路交叉路口均將改造為“四進(jìn)兩出”。
西門橋轉(zhuǎn)盤縮小 陳毅雕像將保留
　　迎春路進(jìn)行拓寬改造，那么陳毅雕像是去是留也成了大家關(guān)心的話題。
據(jù)介紹，此次改造中，陳毅雕像將保留，轉(zhuǎn)盤做一定的縮小，同時豐富雕像周圍的景觀層次。
　　轉(zhuǎn)盤縮小，車輛繞行轉(zhuǎn)盤時，會不會存在安全隱患？對此，鄧桂楠說，轉(zhuǎn)盤周邊將由目前的兩個車道增加為三個車道，車輛通行將更為暢通。
學(xué)區(qū)路段暑期施工 懇請市民理解配合
　　迎春路是市區(qū)貫通東西的主要干道，附近學(xué)校、醫(yī)院、居民區(qū)密集，通行量極大。此次改造會不會影響市民正常通行呢？
　　鄧桂楠說，為了不影響市民正常出行，迎春路分兩段進(jìn)行改造，自春蘭路至青年路學(xué)區(qū)路段將在暑假期間改造，爭取在學(xué)生開學(xué)前改造結(jié)束，青年路至江州路段將隨后改造，整個工程預(yù)計(jì)今年底完成。
　　鄧桂楠說，在施工過程中，他們將先進(jìn)行綠化分隔帶改造，再對機(jī)動車道進(jìn)行半幅錯時施工。而且，基本會選擇在夜間施工。
　　鄧桂楠說，夜間施工，有時候噪音會影響周邊居民休息，但道路拓寬是為了道路的有序暢通，還請居民們克服暫時的困難，理解和支持市政工程建設(shè)。