大眾安徽汽車生產(chǎn)線 記者 張大崗 攝(資料照片)
支柱產(chǎn)業(yè)“立柱”,新興產(chǎn)業(yè)“架梁”。近年來,合肥搶抓產(chǎn)業(yè)變革的歷史機(jī)遇,以創(chuàng)新聚變助推產(chǎn)業(yè)裂變,勇攀科技高峰,勇立產(chǎn)業(yè)潮頭,新質(zhì)生產(chǎn)力加快形成,城市能級不斷躍升。
競逐,擦亮城市“顯示度”
或沉浸于電腦,或離不開手機(jī),不論何種生活情境,都無法忽視屏幕已然成為我們窺探世界的窗口這一現(xiàn)實。
然而,人們常能發(fā)現(xiàn),透過屏幕所呈現(xiàn)的色彩往往無法完整捕捉肉眼所能辨識的豐富范圍。正因為如此,顯示行業(yè)對于新材料、新技術(shù)的創(chuàng)新探索從未間斷。
走進(jìn)位于合肥綜合保稅區(qū)的視涯科技股份有限公司,映入眼簾的便是公司研發(fā)生產(chǎn)的眾多新型顯示及應(yīng)用。
戴上展廳里的VR眼鏡,戲曲的華美世界便躍然眼前。服裝,艷麗斑斕;演員,近在咫尺。目光所及,絢麗奪目的舞臺畫卷正緩緩展開,瞬間令人沉浸其中。
視涯科技高級副總裁兼董事會秘書豐華點出了這其中的關(guān)鍵——一塊指甲蓋大小的微型顯示器件。“盡管顯示屏只有指甲蓋一半大小,但這上面光刻的子像素多達(dá)600多萬個,像素密度是傳統(tǒng)液晶電視屏的30倍還多,因此通過視覺傳導(dǎo)的圖像,將會非常清晰生動。”
作為一家專業(yè)從事新一代硅基OLED微型顯示器件研發(fā)制造的國家級高新技術(shù)企業(yè),早在2016年成立之初,視涯科技便定位于元宇宙視覺技術(shù)的供應(yīng)商,專注于經(jīng)驗顯示技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用。
創(chuàng)新,是一家科技企業(yè)的核心競爭力所在。最近三年,視涯公司累計研發(fā)投入金額近8億元,不斷自主開發(fā)、優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計等,現(xiàn)已成功攻克一批關(guān)鍵核心技術(shù)。
目前,視涯科技已建成了全球首條專注于12英寸晶圓的硅基OLED微型顯示器件生產(chǎn)線,具備每月9000片12英寸晶圓片投片的加工能力,是目前全球技術(shù)領(lǐng)先、產(chǎn)能規(guī)模最大的硅基OLED微型顯示器件制造項目。
現(xiàn)在,身邊環(huán)布的各類屏顯,印證著如今的我們正處在一個多“屏”時代。
今年4月初,2024國際顯示技術(shù)大會在肥舉行,來自行業(yè)上中下游的90多家企業(yè)攜最新顯示技術(shù)和應(yīng)用產(chǎn)品集中亮相。作為國內(nèi)最早布局顯示面板制造的區(qū)域之一,合肥新型顯示產(chǎn)業(yè)規(guī)模、營收已連續(xù)4年突破千億,LCD面板產(chǎn)能占全球總量的11%。
目前,全市已布局新型顯示產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)近150家,規(guī)上企業(yè)60家,高新技術(shù)企業(yè)35家,構(gòu)建了上游裝備、材料等,中游面板,下游終端配套的全產(chǎn)業(yè)鏈條。
加速,聚力汽車新勢能
新質(zhì)生產(chǎn)力加速形成,合肥“新”潮澎湃。若論其中最具“向新力”的,新能源汽車產(chǎn)業(yè)的疾馳發(fā)展當(dāng)之無愧算作其一。
深耕汽車零部件,上海保隆汽車科技股份有限公司已在汽車行業(yè)行穩(wěn)致遠(yuǎn)20余年。2018年,該公司在合肥成立區(qū)域總部,立足于汽車行業(yè)并基于汽車智能化和輕量化發(fā)展方向研發(fā)生產(chǎn),為新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈賦能增效。
該企業(yè)在自動駕駛方面技術(shù)水平位居國內(nèi)行業(yè)前列。其中,其自主研發(fā)的汽車智能空氣懸架系統(tǒng),是首批國產(chǎn)化替代項目。
“現(xiàn)在我們在肥業(yè)務(wù)比重越來越大,由合肥生產(chǎn)的產(chǎn)品遠(yuǎn)銷海內(nèi)外,2023年實現(xiàn)銷售收入超7億元。”保隆科技總經(jīng)理王賢勇介紹。
全力培育新能源產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,全力打造“新能源汽車之都”,近年來,合肥系統(tǒng)推進(jìn),全面實施整車、零部件、后市場“三位一體”布局,搶占新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展最前沿。
去年5月,大眾汽車(中國)科技有限公司簽約落戶合肥,成為大眾汽車集團(tuán)在德國總部以外最大的新能源汽車研發(fā)中心,同時也是該集團(tuán)在全球范圍內(nèi)唯一專注于智能網(wǎng)聯(lián)汽車轉(zhuǎn)型的研發(fā)中心。
今年3月,大眾安徽首款純電SUV車型曝光。
作為首批全國新能源汽車示范推廣試點市,從試點示范到集聚包括大眾、蔚來、比亞迪、長安等6家國內(nèi)外整車企業(yè),合肥打造融合發(fā)展的產(chǎn)業(yè)格局,新能源汽車產(chǎn)業(yè)已升居全國第一方陣。
相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2023年,全市汽車及零部件產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)增加值同比增長86.3%,其中新能源汽車產(chǎn)量74萬輛、同比增長1.4倍,占全國總量約8%,位居全國城市前3。今年一季度,全市汽車產(chǎn)量29.3萬輛,其中新能源汽車產(chǎn)量16.32萬輛、同比增長28.8%。
產(chǎn)業(yè)強(qiáng)市,正厚積薄發(fā)。
攀登,鑄就智造新脊梁
隨著制造技術(shù)的進(jìn)步,政府號角吹響,裝備制造產(chǎn)業(yè)也在不斷轉(zhuǎn)型升級。
高端裝備制造,高端在哪?徐全茂回答:“智慧。”
位于肥東的中國建材裝備集團(tuán)高端裝備智造園,隨處可見園區(qū)數(shù)智化的生產(chǎn)環(huán)節(jié):自動焊接機(jī)器人、自動折彎工作站、自動切割下料線等裝備環(huán)環(huán)相扣,效能提高,精細(xì)提質(zhì)。
“自動焊接工作站為我們的國際首創(chuàng),運(yùn)用了公司自主研發(fā)的技術(shù)。”中國建材裝備集團(tuán)共享智造分公司總經(jīng)理徐全茂介紹,工作站可實現(xiàn)自動尋位和焊縫跟蹤,焊接可達(dá)率超過90%,解決了大工件薄板自動焊接難題,提升功效達(dá)40%,大大提升了焊接質(zhì)量。
“基于水泥,超越建材”,中國建材高端裝備智造園,是中國建材集團(tuán)建設(shè)的裝備制造基地。其用意在于,根據(jù)國內(nèi)外水泥機(jī)械、鋼結(jié)構(gòu)等制造特點,利用先進(jìn)制造技術(shù),采用智能化裝備,打造國內(nèi)領(lǐng)先、國際一流的智造產(chǎn)業(yè)園。
“該產(chǎn)業(yè)園完全投產(chǎn)后,可實現(xiàn)年產(chǎn)值60億元、稅收5億元。”徐全茂介紹,目前園區(qū)已具備輥壓機(jī)、立磨、選粉機(jī)、篦冷機(jī)、提升機(jī)等核心裝備和產(chǎn)品的生產(chǎn)能力,將成為裝備集團(tuán)的技術(shù)裝備研究成果主要轉(zhuǎn)化基地之一。
培育壯大新質(zhì)生產(chǎn)力,推動高質(zhì)量發(fā)展,也需要綠色發(fā)展底色的鋪就。
步入共享自動化涂裝中心,只見5條自動化涂裝線蜿蜒盤旋。產(chǎn)品上件、拋丸、噴涂、烘干到下線,產(chǎn)線均可實現(xiàn)全自動輸送,年最大噴涂產(chǎn)能為噴涂面積400萬平方米。
“與傳統(tǒng)涂裝線相比,我們的可提高運(yùn)轉(zhuǎn)效率50%,揮發(fā)性有機(jī)化合物(VOC)減排95%以上。”徐全茂說。
高端裝備制造業(yè),是合肥市第二個過千億規(guī)模的產(chǎn)業(yè)集群,被譽(yù)為現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的脊梁,推動工業(yè)轉(zhuǎn)型升級的引擎。由于技術(shù)含量高,在產(chǎn)業(yè)鏈中占據(jù)核心位置,發(fā)展水平直接決定產(chǎn)業(yè)鏈的整體競爭力。
合力叉車全年產(chǎn)值首破百億,規(guī)模繼續(xù)保持國內(nèi)第一;色選機(jī)行業(yè)全國一家獨大,占據(jù)國內(nèi)市場70%以上份額;欣奕華的潔凈搬運(yùn)機(jī)器人在國內(nèi)細(xì)分市場占有率超70%……2023年,全市裝備制造業(yè)634家規(guī)上企業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值增速11.6%,增加值增速4.3%。
“智能制造”的提速升級,也加快推進(jìn)行業(yè)智能化、數(shù)字化發(fā)展。
去年,全市新增國軒高科、志邦家居等5個國家智能制造示范工廠和通威太陽能、瑞納智能等15個國家智能制造優(yōu)秀場景;已建合工大智能院、中科院合肥智能所等創(chuàng)新平臺34家、哈工大機(jī)器人研究院等新型研發(fā)機(jī)構(gòu)14個,國家級企業(yè)技術(shù)中心、工業(yè)設(shè)計中心19個,省級企業(yè)技術(shù)中心、工業(yè)設(shè)計中心123個,“脫胎換骨”升級,“精益求精”創(chuàng)新,裝備智造研發(fā)實力愈發(fā)堅實。
“目前,我們正著力打造國內(nèi)領(lǐng)先、國際一流的高端裝備智造基地和產(chǎn)業(yè)孵化基地,致力為合肥再建一座‘燈塔工廠’。”展望未來發(fā)展,徐全茂目標(biāo)堅定。
記者手記
轉(zhuǎn)型升級 風(fēng)生水起
如果要問我走過一個個企業(yè)工廠,有什么感受?我想用兩個詞描述:個人自豪,城市自強(qiáng)。和省內(nèi)外的媒體同仁一起,目睹新型顯示的璀璨,汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃,高端裝備制造的質(zhì)厚,在聽到第一次來肥的同仁不止一次對這座城市的新氣象生發(fā)出刮目相看的感嘆,內(nèi)心的自豪無法言表。
近年來,合肥不斷前行,抓機(jī)遇、重創(chuàng)新,時刻不停布局探索。數(shù)據(jù)顯示,去年全市戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值年均增長17.1%,占規(guī)模以上工業(yè)比重由30.2%提高到54.7%,對工業(yè)增長貢獻(xiàn)率由69.9%提高到84.1%。
如今,在培育壯大新質(zhì)生產(chǎn)力的春天里,春的氣息已經(jīng)撲面而來。我們期待著,春天的合肥繼續(xù)強(qiáng)勁發(fā)展動能,“茍日新,日日新,又日新”。
合肥通客戶端-合報全媒體記者 許露瑤