中國江蘇網(wǎng)9月9日訊 長三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟(jì)要素流轉(zhuǎn)較快，貨運(yùn)需求大。記者昨從上海鐵路局獲悉，今起將開啟“長三角貨物快運(yùn)列車”，以“敞開收貨”的形式辦理長三角地區(qū)零散貨物快運(yùn)業(yè)務(wù)，為長三角地區(qū)率先發(fā)展、一體化發(fā)展和城鎮(zhèn)化建設(shè)提供強(qiáng)勁的運(yùn)力支撐。
什么是“貨物快運(yùn)列車”？
客車化模式“敞開”收散貨
以往的鐵路貨運(yùn)只辦理大宗和整車業(yè)務(wù)，針對(duì)這一情況，上海鐵路局結(jié)合區(qū)域內(nèi)零散貨物批次多、單批運(yùn)量小、流向集中，對(duì)物流的時(shí)效、價(jià)格和服務(wù)要求相對(duì)較高的實(shí)際，今起正式推出“長三角貨物快運(yùn)”列車服務(wù)。
“和一般的貨運(yùn)不同，此次開通的長三角貨物快運(yùn)服務(wù)提供‘門對(duì)門’、‘門到站’、‘站到站’、‘站到門’等多種靈活的服務(wù)方式。”揚(yáng)州火車東站相關(guān)負(fù)責(zé)人柯建忠介紹，工作人員可上門取貨、上門送貨，客戶也可以自行送貨到站。
貨物多久能送達(dá)？通過“長三角貨物快運(yùn)列車”，貨物可以實(shí)現(xiàn)隔日達(dá)。“鐵路部門還可根據(jù)與客戶商定的時(shí)間要求，在滿足基本時(shí)限的基礎(chǔ)上按指定時(shí)間送達(dá)。”柯建忠介紹，同時(shí)還提供運(yùn)費(fèi)周期性結(jié)算、貨物實(shí)時(shí)跟蹤查詢、送達(dá)信息反饋、運(yùn)輸票據(jù)快遞、貨物運(yùn)到簽單返回、運(yùn)費(fèi)到付和預(yù)約配送等延伸服務(wù)。“在有條件的車站，鐵路將在站臺(tái)對(duì)貨物實(shí)行‘直裝直卸’，使運(yùn)貨猶如旅客上下車一樣便捷。”
揚(yáng)州有無站點(diǎn)？
覆蓋長三角，揚(yáng)州也?？?/strong>
“長三角貨物快運(yùn)列車”服務(wù)范圍覆蓋長三角地區(qū)200個(gè)行政區(qū)縣，運(yùn)行時(shí)速最高120公里。據(jù)悉，“長三角貨物快運(yùn)”由專門的貨物快運(yùn)列車承擔(dān)，列車等級(jí)為快速貨物班列，采取固定車次、固定編組、固定時(shí)間、固定路線、固定停站的“五固定”方式，以南京西站為支點(diǎn)，每天開行南環(huán)、北環(huán)雙向循環(huán)快運(yùn)列車2對(duì)4列，運(yùn)行時(shí)間南環(huán)約42小時(shí)，北環(huán)約36小時(shí)。
記者查詢線路發(fā)現(xiàn)，北環(huán)順向、逆向一對(duì)兩列列車均停靠儀征、揚(yáng)州以及江都站。其中X702/3次北環(huán)順向列車18點(diǎn)42分從南京西出發(fā)，第三天凌晨5點(diǎn)05分途經(jīng)揚(yáng)州站，9點(diǎn)20分再次到達(dá)南京西，全程運(yùn)行1287公里，旅時(shí)36小時(shí)。而X704/1北環(huán)逆向列車則是凌晨零點(diǎn)20分從南京西出發(fā)，2點(diǎn)51分途經(jīng)揚(yáng)州站，次日中午12點(diǎn)32分再次回到南京西，全程運(yùn)行1221公里，旅時(shí)36小時(shí)12分。
“鐵路快運(yùn)”如何辦理？
電話、網(wǎng)絡(luò)等7種渠道辦理
據(jù)介紹，客戶可通過快運(yùn)業(yè)務(wù)辦理站、公布的營業(yè)電話、鐵路人員上門、12306網(wǎng)站“我要發(fā)貨”、12306客服電話、上海鐵路局官方微博微信平臺(tái)及12306網(wǎng)站客戶自助服務(wù)7種渠道，實(shí)現(xiàn)快捷、輕松辦理零散貨物快運(yùn)業(yè)務(wù)。
記者登錄12306網(wǎng)站點(diǎn)擊“我要發(fā)貨”后，隨機(jī)跳出訂單框，客戶可登記姓名、電話、貨物等信息。目前，上海鐵路局在滬浙蘇皖的“長三角貨物快運(yùn)列車”業(yè)務(wù)辦理站達(dá)到248個(gè)，同時(shí)設(shè)立了224個(gè)無軌站及社會(huì)營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，受理點(diǎn)總數(shù)達(dá)到472個(gè)。
查詢后記者發(fā)現(xiàn)，全市共有10個(gè)辦理站，涵蓋各縣（市）區(qū)。“價(jià)格低于公路貨運(yùn)。”業(yè)內(nèi)人士對(duì)比分析，“長三角貨物快運(yùn)列車”收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按里程和實(shí)際重量計(jì)算，最小計(jì)費(fèi)單位是10公斤。“100公里以內(nèi)僅收取0.39元/噸·公里，比公路貨運(yùn)便宜。”
通訊員 丹婷 記者 露莎
