10月20日，揚(yáng)州東關(guān)古渡畔，作為江蘇沿運(yùn)河歷史文化保護(hù)志愿者大行動(dòng)的主會(huì)場(chǎng)，300多名志愿者向全省乃至全國(guó)大運(yùn)河沿線城市發(fā)出了“活態(tài)運(yùn)河·志愿有我”的倡議：“爭(zhēng)做運(yùn)河文化尋訪的參與者，爭(zhēng)做運(yùn)河文化傳播的踐行者，爭(zhēng)做運(yùn)河文化保護(hù)的倡導(dǎo)者”。

　　什么是運(yùn)河的“活態(tài)”？上月在揚(yáng)州舉辦的運(yùn)河城市博覽會(huì)上，法國(guó)南特大學(xué)教授米歇爾·科特如此解釋?zhuān)捍筮\(yùn)河最初的功能是交通，經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)的歷史演變，時(shí)至今日，大運(yùn)河區(qū)別于其他遺產(chǎn)的一個(gè)鮮明特征就是仍然在使用，這也是大運(yùn)河區(qū)別于長(zhǎng)城、絲綢之路、茶馬古道或西方一些運(yùn)河的顯著特質(zhì)。文化部日前審議通過(guò)了《大運(yùn)河遺產(chǎn)保護(hù)管理辦法》，鼓勵(lì)公民、法人和其他組織參與大運(yùn)河遺產(chǎn)保護(hù)。事實(shí)上，越來(lái)越多的志愿者已成為大運(yùn)河文化保護(hù)和申遺的主力軍。今年暑假，揚(yáng)州大學(xué)動(dòng)科學(xué)院的大學(xué)生們沿著大運(yùn)河騎行1500公里，向沿途城市的市民們發(fā)放大運(yùn)河申遺宣傳單。騎行團(tuán)成員感受頗深的是，“大運(yùn)河獨(dú)有的文化特色，目前因?yàn)榉N種原因正在迅速流失，作為當(dāng)代大學(xué)生，更作為志愿者，我們有責(zé)任和義務(wù)去喚醒民眾對(duì)大運(yùn)河的關(guān)注和保護(hù)。”

　　中國(guó)大運(yùn)河申遺辦副主任姜師立告訴記者，所謂“活”的保護(hù)，就是積極的公眾參與。大運(yùn)河文化研究并不缺文物專(zhuān)家，但最難找的是有著同樣文化價(jià)值觀的傳播、旅游、泛戶(hù)外運(yùn)動(dòng)者以及市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)家，只有當(dāng)這些力量聚合在一起，才能尋找出最合乎遺產(chǎn)保護(hù)原則的方法。

　　國(guó)家文物局局長(zhǎng)單霽翔說(shuō)，民眾是運(yùn)河文化的創(chuàng)造者和傳承者，沒(méi)有了“人”，大運(yùn)河就失去了生氣和活力。大運(yùn)河不僅要有“小橋”、“流水”，更要有“人家”。只有真正調(diào)動(dòng)民眾的積極性，使每一個(gè)人都愿意并且能夠盡一份心，出一份力，才能實(shí)現(xiàn)大運(yùn)河的有效保護(hù)與永續(xù)利用。目前，政府和文化遺產(chǎn)專(zhuān)家都一致認(rèn)為，需要一個(gè)社會(huì)各界共同參與的平臺(tái)，讓公眾深入?yún)⑴c到運(yùn)河保護(hù)的各個(gè)層面。實(shí)際上，無(wú)論是蘇州、無(wú)錫，或者宿遷、淮安，現(xiàn)在都活躍著一大批保衛(wèi)“母親河”的志愿者，天天沿河巡視，發(fā)現(xiàn)有不文明行為就勸說(shuō)制止，發(fā)現(xiàn)河面漂浮垃圾就聯(lián)系環(huán)衛(wèi)所。 本報(bào)記者 李 源