近日，記者從建設(shè)部門獲悉，南二環(huán)西延、天都路南延等在建路橋工程迎來最新進(jìn)展節(jié)點(diǎn)，將有望進(jìn)一步方便市民出行，有效補(bǔ)充城市路網(wǎng)容量。

南二環(huán)西延工程施工現(xiàn)場  

南二環(huán)西延涉鐵工程準(zhǔn)備設(shè)計(jì)招標(biāo)

盡管天寒地凍，擋住不南二環(huán)西延（西二環(huán)－永和路）工程建設(shè)的腳步，各大標(biāo)段仍然在全力推進(jìn)。

其中，1標(biāo)段一階段導(dǎo)改已經(jīng)完畢，綠化遷移完成，正在進(jìn)行管線遷改；2標(biāo)段在進(jìn)行合歡路（金桂路-科學(xué)大道）及玉蘭大道一階段交通導(dǎo)改，道路兩側(cè)圍擋已安裝完畢，正在進(jìn)行綠化遷移及管線遷改；3標(biāo)段展開橋梁上部箱梁混凝土施工和下部結(jié)構(gòu)墩柱施工；4標(biāo)段進(jìn)行銘傳路（永和路-玉蘭大道）段橋梁樁基、現(xiàn)澆箱梁及管廊施工。

南二環(huán)西延工程道路全長約10公里，總體將采用高架加隧道形式，其中高架段長5.8公里，隧道段長3.3公里，地面段長0.9公里；設(shè)置互通立交1處（西二環(huán)南二環(huán)節(jié)點(diǎn)立交）。

記者了解到，作為合肥市“五橫七縱”快速路網(wǎng)骨架體系的重要節(jié)點(diǎn)，南二環(huán)西延涉鐵工程近期準(zhǔn)備啟動(dòng)設(shè)計(jì)招標(biāo)。該涉鐵工程采用橋梁形式連續(xù)上跨新建合武繞行三四線、既有合武繞線和合福高鐵。包含道路主線和4條匝道，道路主線為城市快速路標(biāo)準(zhǔn)，主線長約300米，紅線寬60米，工程估算約4.3億元。

南二環(huán)西延工程是重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程，通過將城市道路改建為高架快速路，能有效增加路網(wǎng)容量。相關(guān)涉鐵工程的實(shí)施，可以更好地強(qiáng)化快速干線交通功能，提升合肥城市空間利用率。

天都路與云海路交口已開放交通

在合肥經(jīng)開區(qū)，天都路（云海路-珠江路）南延工程一線傳來消息，天都路與云海路交口已正式開放交通，標(biāo)志著該路段建設(shè)取得了階段成果。

根據(jù)合肥經(jīng)開區(qū)總體規(guī)劃和路網(wǎng)規(guī)劃，天都路起于繞城高速，終于珠江路，規(guī)劃總長度為9.5公里，在路網(wǎng)中的宏觀定位，屬于貫通整個(gè)經(jīng)開區(qū)的南北向生活性主干路。

原有的天都路（繞城高速-云海路）段于2020年改建完成，為雙向六車道，設(shè)計(jì)速度60km/h，大多數(shù)路段紅線寬度在45米至60米。本次天都路（云海路-珠江路）南延工程屬于城市主干道，北起云海路、南至珠江路，總長約850米，延續(xù)雙向六車道設(shè)置。

路段周邊主要為工業(yè)廠房，且道路東西兩側(cè)均開設(shè)有貨車主出入口，貨車通行量較大，綜合考慮行車安全性和紅線條件限制，項(xiàng)目定位為服務(wù)于周邊廠區(qū)的集散貨運(yùn)交通主干路，兼具生活性交通功能。

這是一條貫通區(qū)域南北向交通主通道，等項(xiàng)目全面建成通車后，作為大眾安徽配套服務(wù)項(xiàng)目，將為企業(yè)提供良好的道路通行條件，進(jìn)一步優(yōu)化營商環(huán)境，也能滿足沿線市民對快速便捷出行的需要。

合肥通客戶端﹣合報(bào)全媒體記者 吳奇