正在工作的陶國(guó)順。

臺(tái)傳媒通訊員王依妮文/攝

“工作人員你好，我想特別感謝113375駕駛員?！?/p>

“他心里裝著我們，對(duì)慢節(jié)奏的乘客很耐心，有時(shí)候我專(zhuān)門(mén)等著坐他的車(chē)。”

“好師傅，我一定要寫(xiě)封表?yè)P(yáng)信夸夸你！”

……

今年是陶國(guó)順在臺(tái)州公交駕駛員崗位的第7個(gè)年頭。多年來(lái)，他憑借精湛的駕駛技術(shù)為乘客們帶來(lái)了安全、便捷的出行體驗(yàn)。更難能可貴的是，他始終以自己的實(shí)際行動(dòng)踐行著文明理念，讓文明的種子在公交線路上生根發(fā)芽，一路綻放。

等一等、幫一幫已成習(xí)慣

在椒江，有一條縱貫主城區(qū)的公交線路——103路。該線路全長(zhǎng)11.7千米，沿線共設(shè)24座停靠站。57歲的陶國(guó)順就是這條線路的駕駛員。

2018年7月，陶國(guó)順從車(chē)企質(zhì)檢崗位跨界，成為了臺(tái)州公交椒江（臺(tái)州灣）區(qū)域三車(chē)隊(duì)的一名駕駛員，一個(gè)多月后，這個(gè)6米長(zhǎng)的小車(chē)廂就成了他的人生大舞臺(tái)。

“不只是握好手里的方向盤(pán)，作為服務(wù)行業(yè)，我們的服務(wù)更要做精做細(xì)?！碧諊?guó)順?lè)窒恚瑯邮情_(kāi)車(chē)，開(kāi)得穩(wěn)一點(diǎn)，等乘客坐好再起步，乘客上下車(chē)時(shí)不急于一時(shí)離開(kāi)，平穩(wěn)的駕駛技術(shù)能夠?yàn)槌丝蛶?lái)舒適、安全的乘車(chē)體驗(yàn)。

從103路公交車(chē)刷卡收集的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)看，60歲以上老年乘客月均約9000人次。每天，103路車(chē)在椒江車(chē)輛檢測(cè)分站與東山公園之間往返，一路要經(jīng)過(guò)海門(mén)老街、萬(wàn)濟(jì)池菜市場(chǎng)、市立醫(yī)院、白云小學(xué)等多個(gè)點(diǎn)位。

“平時(shí)搭乘103路的乘客以中老年人居多，有出門(mén)買(mǎi)菜的、接小孩上下學(xué)的，每天早晨7點(diǎn)不到，線路就會(huì)進(jìn)入營(yíng)運(yùn)早高峰時(shí)段，下午4點(diǎn)以后，上年紀(jì)的乘客才會(huì)少些?！碧諊?guó)順說(shuō)。

陶國(guó)順始終堅(jiān)守“安全行車(chē)、服務(wù)大眾”的原則，和這條線上的老年乘客之間有著深深的默契。他不僅養(yǎng)成了多等一等、幫一幫的習(xí)慣，安全駐車(chē)后，一手?jǐn)v扶老人上車(chē)，一手將其隨身行李搬上車(chē)，并為對(duì)方安排座位已是他的習(xí)慣。

“90”后、“10”后都是忠粉

因?yàn)榫€路的乘客群基本固定，許多乘客和陶國(guó)順成了“叫不出名字的朋友”。

一位70多歲的乘客常從市圖書(shū)館上車(chē)，帶著手拖車(chē)到菜場(chǎng)買(mǎi)菜，陶國(guó)順對(duì)此重點(diǎn)關(guān)照?！袄舷壬菍幉ㄈ耍淮髸?huì)講臺(tái)州話，年紀(jì)大了有些駝背，下車(chē)前需要我們搭把手牽他起來(lái)。”陶國(guó)順說(shuō)，老先生一下車(chē)就會(huì)不停作揖致謝。

而在椒江五豐新村，陶師傅更是批量“漲粉”。村里老人每年一次，會(huì)連續(xù)三天分批乘坐103路到白云街道衛(wèi)生院體檢。因?yàn)闄z查要求空腹，大家都想乘第一班車(chē)早點(diǎn)去。對(duì)此，陶師傅總能盡量照顧每個(gè)人的情緒，用嫻熟的車(chē)技、熱情的服務(wù)提升大家的乘車(chē)體驗(yàn)，在他的協(xié)調(diào)下，老人們還愿意為沿途的乘客預(yù)留幾個(gè)空位。

理解和關(guān)愛(ài)是相互的。陶國(guó)順說(shuō)，時(shí)間久了，會(huì)有特殊的感情，“誰(shuí)到哪站下車(chē)，一個(gè)禮拜搭幾次車(chē)我基本都知道，有一陣子沒(méi)見(jiàn)到，怪想念的?！?/p>

“陶師傅為人穩(wěn)重，開(kāi)車(chē)技術(shù)好，服務(wù)尤其貼心細(xì)心。”提起陶師傅，車(chē)隊(duì)長(zhǎng)葉錫榮更是贊不絕口，“我們每天要隨機(jī)抽取10輛車(chē)查看實(shí)時(shí)監(jiān)控，每次抽到他的車(chē)，表現(xiàn)都毫無(wú)瑕疵。”

一次，祖孫二人一同乘車(chē)，看到陶國(guó)順，奶聲奶氣的小朋友很自然地向他打招呼，陶師傅馬上笑著回復(fù)：“小寶貝好！”一掃而過(guò)的細(xì)節(jié)背后是多年行為習(xí)慣的積累，隔著屏幕看到兩人的互動(dòng)，車(chē)隊(duì)管理人員都很感慨。

“引路人”“傳幫帶”漸成體系

2024年2月，憑借出色的表現(xiàn)，陶國(guó)順開(kāi)始擔(dān)任103路的線組長(zhǎng)。

“一人好，不是好；大家都好，線路才好。希望別人能比我做得更好。”他言行相顧，說(shuō)到做到，帶新同事熟悉業(yè)務(wù)時(shí)總傾囊相授：需要檢查確認(rèn)的安全事項(xiàng)、線路運(yùn)行的路況、迎接來(lái)往乘客時(shí)的服務(wù)態(tài)度、對(duì)老年及特需乘客的關(guān)愛(ài)、更有針對(duì)性的應(yīng)變技巧，各個(gè)知識(shí)點(diǎn)都掰開(kāi)揉碎了細(xì)說(shuō)，這讓新駕駛員快速成長(zhǎng)。

此外，陶國(guó)順還主動(dòng)關(guān)心同事情緒“冷暖”、替有需要的同事頂崗分擔(dān)工作，為提升整個(gè)車(chē)隊(duì)的業(yè)務(wù)水平作出積極貢獻(xiàn)。

為了培養(yǎng)出更多像陶國(guó)順這樣的技能能手，近年，陶國(guó)順?biāo)诘能?chē)隊(duì)還作為試點(diǎn)推出了“傳幫帶”計(jì)劃，后續(xù)有望在各車(chē)隊(duì)擴(kuò)大范圍。臺(tái)州公交其余車(chē)隊(duì)也分別創(chuàng)建特色項(xiàng)目，直指更貼心、便捷、適老的公交服務(wù)，鼓勵(lì)優(yōu)秀的駕駛員開(kāi)展經(jīng)驗(yàn)交流，此舉在助力徒弟進(jìn)步的同時(shí)也對(duì)師傅提出更高要求，以持續(xù)提升公交服務(wù)品質(zhì)、打造公交服務(wù)品牌。