滬通長(zhǎng)江大橋28號(hào)主墩進(jìn)行中部施工。 錢偉章攝

南通網(wǎng)訊（記者趙彤）昨天下午，記者從有關(guān)方面獲悉，近日，由武漢鋼鐵（集團(tuán)）公司研發(fā)的2000兆帕橋梁纜索鋼成功中標(biāo)滬通長(zhǎng)江大橋項(xiàng)目，這意味著滬通長(zhǎng)江大橋?qū)⒊蔀槿蚴鬃捎眠@一目前世界最高強(qiáng)度纜索鋼的鋼結(jié)構(gòu)橋梁。

纜索鋼被稱為鋼結(jié)構(gòu)橋梁的“生命線”，使用高強(qiáng)度、高韌性的纜索鋼，可減輕橋梁重量，降低安裝和維護(hù)成本，還能提高橋梁的安全系數(shù)。此前，世界上橋梁纜索鋼的最高強(qiáng)度級(jí)別為1960兆帕。武漢鋼鐵（集團(tuán)）公司研發(fā)出2000兆帕的纜索鋼，標(biāo)志著我國已成功占領(lǐng)世界橋索用線材技術(shù)制高點(diǎn)。

滬通長(zhǎng)江大橋28號(hào)主墩進(jìn)行中部施工。 錢偉章攝

滬通長(zhǎng)江大橋全長(zhǎng)11.072公里，主跨1092米，主橋塔高度345米，斜拉索長(zhǎng)度597米，均將創(chuàng)下世界橋梁建設(shè)史上的新紀(jì)錄。大橋施工方負(fù)責(zé)人稱，橋梁采用最高強(qiáng)度纜索鋼具有歷史意義。

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