2月19日，合肥軌道交通4號線南延線貫通試運(yùn)行，該線全境在肥西縣境內(nèi)，開通后意味著該縣將擁有2條地鐵線。作為合肥市首次在Y型線路進(jìn)行貫通試運(yùn)行，19日早，記者前往該線進(jìn)行探訪，提前體驗(yàn)了一把Y型線路乘車過程。

體驗(yàn)

部分乘客僅需多一個(gè)步驟，即與往常一樣乘車

當(dāng)天9時(shí)許，記者從玉蘭大道站上車，在經(jīng)過數(shù)個(gè)站點(diǎn)后，到魏莊站下車。全程體驗(yàn)感受平穩(wěn)，從金小郢站開始進(jìn)入高架站，至銅鑼寨站、魏莊站和燒脈崗站皆為高架段。

根據(jù)軌道交通運(yùn)營安排，因4號線南延線與既有4號線呈Y型走向，從綜保區(qū)站出發(fā)的部分列車終點(diǎn)站暫時(shí)調(diào)整為玉蘭大道站，然后開往4號線南延線終點(diǎn)站燒脈崗站；其余列車終點(diǎn)站不變，仍為青龍崗站。

在當(dāng)天的乘車過程中，部分市民對在玉蘭大道站被“清客”下車而不解。

對此，合肥軌道交通相關(guān)人士借本報(bào)提醒：市民在上車前，須通過車站站臺候車區(qū)域PIS屏查看即將進(jìn)站列車終點(diǎn)站名稱；或上車后，觀察列車車廂內(nèi)動(dòng)態(tài)地圖及滾動(dòng)字幕會顯示該趟列車的終點(diǎn)站。“也就是說，部分乘客僅需多一個(gè)步驟，就能和往常一樣乘坐地鐵。”

19日上午，行進(jìn)在4號線南延線上的地鐵列車。

解惑

貫通試運(yùn)行為空載試運(yùn)行最后階段，非正式開通運(yùn)營

不少市民疑問，去年12月2日，4號線南延線在銅鑼寨站已正式啟動(dòng)空載試運(yùn)行。那么與本次貫通試運(yùn)行又有何區(qū)別？

對此，合肥軌道運(yùn)營公司線網(wǎng)三分公司客運(yùn)中心負(fù)責(zé)人夏夢林解釋，貫通試運(yùn)行是為期三個(gè)月空載試運(yùn)行的最后一個(gè)階段，即“跑圖”階段。

“此前空載試運(yùn)行僅在4號線南延段進(jìn)行，現(xiàn)在則是要變成全線跑圖。”夏夢林表示，這也是4號線南延線正式運(yùn)營前安全評估的重要依據(jù)，可以全面檢驗(yàn)新線的運(yùn)行狀態(tài)， 

貫通試運(yùn)行期間，列車運(yùn)行圖兌現(xiàn)率、列車正點(diǎn)率等八項(xiàng)指標(biāo)需全部符合國家規(guī)范要求。待專家評審具備載客條件后，將決定是否試乘（包括試乘時(shí)間等）。

在4號線南延線上，從金小郢站開始銅鑼寨站、魏莊站和燒脈崗站皆為高架段。

進(jìn)度

車站裝修基本完工，計(jì)劃年內(nèi)開通運(yùn)營

4號線南延線沿玉蘭大道、大潛山路、繁華大道、永和路、習(xí)友路鋪設(shè)，全長13.97千米，全線由地下段、明挖段和高架段三部分組成，設(shè)車站8座，其中地下站3座、高架站5座（其中末站紫云湖站本次不開通）。

4號線南延線與既有4號線呈Y型走向，在北雁湖站分岔，分別前往青龍崗站和燒脈崗站?？梢哉f本次貫通試運(yùn)行也是合肥市首次在Y型線路進(jìn)行貫通試運(yùn)行。

關(guān)于目前4號線南延線建設(shè)進(jìn)度，合肥軌道交通建設(shè)公司機(jī)電處副處長趙旭東介紹，目前正在進(jìn)行復(fù)工復(fù)產(chǎn)，相關(guān)建設(shè)工作進(jìn)入尾聲，“線路各車站裝修基本完工，正在加快推進(jìn)工程各項(xiàng)驗(yàn)收工作，計(jì)劃年內(nèi)開通運(yùn)營。”

合肥通客戶端-合報(bào)全媒體記者 王峰/文 楊鋒/攝 何姍姍/視頻