董碧瑩查看IBP盤(pán)（綜合后備盤(pán)），監(jiān)控車(chē)輛行車(chē)安全。

杭州地鐵奧體中心站內(nèi)，吉慶氛圍彌漫，站區(qū)長(zhǎng)董碧瑩和她的同事一起給車(chē)控室貼上福字和對(duì)聯(lián)，開(kāi)啟了又一年新春堅(jiān)守的故事。而這一年，也是董碧瑩堅(jiān)守地鐵春運(yùn)一線(xiàn)的第11個(gè)年頭。

“大家注意一下，周邊乘客有沒(méi)有需要幫助的，特別是安檢區(qū)、換乘通道、出入口，引導(dǎo)有大件行李的乘客坐垂直電梯。”大年初一一大早，董碧瑩一邊手持對(duì)講機(jī)跟值班站長(zhǎng)溝通，一邊快步向換乘通道走去。

奧體中心站面積較大，為地下三層島式車(chē)站，目前共開(kāi)放5個(gè)出入口，僅僅是“轉(zhuǎn)一圈”，董碧瑩就要花上1小時(shí)左右。通常值白班時(shí)，她在地鐵站內(nèi)至少要走上1萬(wàn)步，“上崗后我會(huì)梳理一下當(dāng)天的重點(diǎn)工作，然后開(kāi)始‘四處轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)’?！彼谥械摹稗D(zhuǎn)轉(zhuǎn)”，其實(shí)是確保所有崗位、所有設(shè)備都處在正常運(yùn)營(yíng)的狀態(tài)，一來(lái)提前預(yù)判運(yùn)營(yíng)情況，二來(lái)及時(shí)排查安全隱患，“比如高峰期的換乘通道，一定要時(shí)刻注意，確保出現(xiàn)突發(fā)情況可以第一時(shí)間處理?！?/p>

奧體中心站日常進(jìn)出站客流量并不算大，但由于是地鐵6號(hào)線(xiàn)和7號(hào)線(xiàn)的換乘站，該站換乘人數(shù)平均每天達(dá)2.5萬(wàn)人次。

春運(yùn)期間，人流量大，丟東西的、低血糖暈倒的、搬不動(dòng)行李的、不小心摔跤的……各種情況隨時(shí)可能出現(xiàn)。

“站區(qū)長(zhǎng)，有一位視障乘客進(jìn)站了，要去6號(hào)線(xiàn)桂花西路站?！睂?duì)講機(jī)響起；“站區(qū)長(zhǎng)，換乘通道這里有乘客腳崴了，需要冰敷?！睂?duì)講機(jī)再次響起……

事務(wù)繁多，但地鐵站運(yùn)營(yíng)井然有序。“這些事情值班站長(zhǎng)、站務(wù)員都能熟練處置，大家都很有經(jīng)驗(yàn)了。比如遇到特殊乘客，我們會(huì)陪同乘客安檢、上車(chē)，并把車(chē)次號(hào)和車(chē)廂號(hào)告知乘客目的地站接應(yīng)工作人員?！泵鎸?duì)往來(lái)匆匆的春運(yùn)客流，董碧瑩信心滿(mǎn)滿(mǎn)，“車(chē)站鄰近的奧體博覽城經(jīng)常舉辦演唱會(huì)等大型活動(dòng)，做好特定節(jié)點(diǎn)大客流服務(wù)已是‘常規(guī)動(dòng)作’。”

“節(jié)假日比團(tuán)聚更重要的是堅(jiān)守的責(zé)任。對(duì)我來(lái)說(shuō)，每年陪乘客和同事過(guò)年，已經(jīng)是一種習(xí)慣?！眾W體中心站共58名工作人員，其中60%都是家在外地的年輕人，今年有許多人留杭堅(jiān)守崗位，董碧瑩早早地計(jì)劃好了，休息時(shí)間要與他們一起走走逛逛，感受杭州年味。