10月15日，在蔚來(lái)F1工廠的總裝車間里，一臺(tái)七座版凝夜紫配色的樂(lè)道L90徐徐駛出，至此樂(lè)道順利達(dá)成第10萬(wàn)臺(tái)量產(chǎn)車的下線。展廳內(nèi)，車旁多位來(lái)自不同國(guó)家的攝影家興奮地調(diào)整著角度、按下快門，用鏡頭捕捉蔚來(lái)一年來(lái)的耕耘與突破。截至今年9月，蔚來(lái)公司累計(jì)交付量已超87萬(wàn)臺(tái)。

回憶起一年前總書(shū)記考察安徽時(shí)的情景，蔚來(lái)安徽區(qū)域總經(jīng)理余東明依然倍感振奮。“這對(duì)蔚來(lái)來(lái)說(shuō)是巨大的鼓舞，堅(jiān)定了我們堅(jiān)持自主創(chuàng)新、深耕核心技術(shù)的決心。”余東明表示，“總書(shū)記的殷殷囑托，推動(dòng)我們?cè)诩夹g(shù)研發(fā)、產(chǎn)業(yè)協(xié)同等方面加速前行。”

截至2025年7月底，申請(qǐng)中及已授權(quán)專利總數(shù)近一萬(wàn)件，并建立了覆蓋12個(gè)領(lǐng)域、構(gòu)成完整競(jìng)爭(zhēng)力的“蔚來(lái)技術(shù)全棧”。今年，正是蔚來(lái)技術(shù)儲(chǔ)備的“集中兌現(xiàn)期”。2025年6月，蔚來(lái)自主研發(fā)的全球首顆5nm車規(guī)級(jí)智駕芯片“神璣NX9031”的應(yīng)用性能達(dá)到設(shè)計(jì)目標(biāo)。據(jù)介紹，該芯片全方位提升行車安全，為智能輔助駕駛提供有力支撐。同年9月，蔚來(lái)自主研發(fā)的整車全域操作系統(tǒng)“SkyOS·天樞”獲評(píng)“全球新能源汽車前沿及創(chuàng)新技術(shù)”。這是全行業(yè)首個(gè)面向AI的整車全域操作系統(tǒng)，中國(guó)車企首次掌握這項(xiàng)全球領(lǐng)先的底層技術(shù)。

目前，“SkyOS·天樞”系統(tǒng)已全面搭載于在蔚來(lái)旗下所有在售車型，大大提升了蔚來(lái)新一代車型的安全上限和體驗(yàn)上限。比如全場(chǎng)景智能光毯、4D全域舒適領(lǐng)航、ET9上的5D座艙等等，受到很多用戶的好評(píng)。

今年蔚來(lái)公司還密集推出了覆蓋多品牌、多細(xì)分市場(chǎng)的產(chǎn)品矩陣，包括行政旗艦ET9、煥新的ET5與ET5T、全面進(jìn)化的ES6、EC6與ES8，以及面向家庭用戶的樂(lè)道L90和靈活精致的螢火蟲(chóng)，為消費(fèi)者提供了豐富多元的智能電動(dòng)產(chǎn)品選擇。

市場(chǎng)數(shù)據(jù)印證了技術(shù)創(chuàng)新的價(jià)值。截至今年9月，蔚來(lái)公司累計(jì)交付量已超87萬(wàn)臺(tái)。僅9月單月，蔚來(lái)公司交付新車3萬(wàn)余臺(tái)，創(chuàng)下歷史新高。銷量增長(zhǎng)的背后是蔚來(lái)"可充可換可升級(jí)"能源服務(wù)體系的有力支撐。截至目前，蔚來(lái)已在安徽建成充換電站397座，依托一千六百多項(xiàng)能源專利技術(shù)，讓用戶享受到"3分鐘滿電出發(fā)"的便捷體驗(yàn)。

“從芯片到整車全域操作系統(tǒng)，我們過(guò)去數(shù)年在技術(shù)上的積累，正在逐漸兌現(xiàn)成為用戶體驗(yàn)和市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。”余東明說(shuō)，“這讓我們更加篤信，‘科學(xué)技術(shù)要打頭陣’的道路，就是我們要堅(jiān)持的道路。

一年來(lái)，蔚來(lái)以其在核心技術(shù)上大膽實(shí)踐，證明了新質(zhì)生產(chǎn)力并非遙遠(yuǎn)的概念。余東明表示，未來(lái)將繼續(xù)投入，持續(xù)進(jìn)化，為用戶帶去更多更好用、更智能的體驗(yàn)，推動(dòng)行業(yè)向前發(fā)展。

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