9月26日下午6時(shí)，施工人員乘坐載人“飛車”，在距離江面180米的高空完成最后一根間隔棒安裝。至此，國內(nèi)首個(gè)“交改直”輸電工程——揚(yáng)州-鎮(zhèn)江±200千伏直流輸電工程(以下稱“揚(yáng)鎮(zhèn)直流”工程)中難度最大、最重要的五峰山長江大跨越段導(dǎo)線更換順利結(jié)束。預(yù)計(jì)2024年4月工程投運(yùn)后，這條電力“高速路”的輸送能力可提升6倍，蘇北120萬千瓦清潔能源將源源不斷“跨江”而來。

　　五峰山長江大跨越是江蘇境內(nèi)首條跨江的220千伏輸電通道?！皳P(yáng)鎮(zhèn)直流”工程的核心是對其進(jìn)行改造，在不改變長江跨越輸電鐵塔主體結(jié)構(gòu)情況下，僅更換導(dǎo)線等輔助設(shè)施，將2回交流線路改造為3回±200千伏直流線路。工程起于揚(yáng)州高郵市，止于鎮(zhèn)江新區(qū)，線路全長約110千米。國網(wǎng)鎮(zhèn)江供電公司副總經(jīng)理馬生坤解釋，“揚(yáng)鎮(zhèn)直流”工程相當(dāng)于把“小石橋”改造成“大跨橋”，“建成后將提升長江兩岸電網(wǎng)互聯(lián)互通能力，促進(jìn)長三角區(qū)域間能源的高效流動”。

　　導(dǎo)線更換工作于9月12日啟動?！拔覀兊娜蝿?wù)是將長江大跨越段的交流輸電導(dǎo)線更換成直流輸電導(dǎo)線，全長2.22千米?！苯K省送變電有限公司施工項(xiàng)目部經(jīng)理徐仲征介紹，換線的最大難點(diǎn)是與江面保持安全距離，所以采用承重達(dá)20噸的放線滑車施工，通過直徑26毫米鋼絲繩套兜住導(dǎo)線，施工人員乘坐載人“飛車”進(jìn)行間隔棒等附件安裝。

　　一直以來，江蘇電網(wǎng)負(fù)荷和電源總體呈逆向分布，且風(fēng)電、光伏主要集中在長江以北地區(qū)，負(fù)荷中心位于長江南岸，江北富集電力需送至江南消納。隨著新能源加速發(fā)展，北電南送過江輸電需求進(jìn)一步增大。2022年12月，“揚(yáng)鎮(zhèn)直流”工程開建，充分利用原有的跨江電力通道，將交流模式改為直流輸電，提高電力輸送容量。

　　能源轉(zhuǎn)型不僅要追求綠色低碳，還需尋求社會總成本最低。作為我國新型電力系統(tǒng)試點(diǎn)工程，“揚(yáng)鎮(zhèn)直流”工程利用現(xiàn)有電網(wǎng)資產(chǎn)實(shí)現(xiàn)了高質(zhì)量發(fā)展有益探索，尤其在“雙碳”背景下，隨著新能源躍升式發(fā)展，推廣“交改直”技術(shù)，可以有效緩解國內(nèi)新增通道代價(jià)高昂或?qū)嵤├щy場景下，新能源輸送消納的壓力。

　　“‘揚(yáng)鎮(zhèn)直流’工程投運(yùn)后，可消除新能源供應(yīng)隨機(jī)性、波動性的影響，使其更好地并網(wǎng)消納，為江蘇乃至長三角地區(qū)提供一個(gè)極為可靠的百萬千瓦級綠色能源保障增長點(diǎn)?！瘪R生坤說，這對國內(nèi)用電需求大、電網(wǎng)飽和度高、新建空間有限的區(qū)域電網(wǎng)結(jié)構(gòu)優(yōu)化具有重要借鑒意義。