春暖花開。漫步在寬敞美麗的揚(yáng)中三欄線，紅藍(lán)黃綠交相輝映，沿途生態(tài)文化景觀與秀美村莊和諧共生，讓人陶醉。

　　2021年，在全力推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)的道路上，揚(yáng)中市完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、深化管養(yǎng)體制改革、提升運(yùn)營服務(wù)水平等，農(nóng)村公路建、管、養(yǎng)、運(yùn)水平邁上新臺階，成功創(chuàng)成“四好農(nóng)村路”全國示范縣。這是全市“四好農(nóng)村路”建設(shè)的縮影，也是加快推進(jìn)農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化的必然要求。

　　農(nóng)村公路既是關(guān)乎經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“大交通”，更是關(guān)乎農(nóng)民幸福生活的“大民生”。“十三五”以來，鎮(zhèn)江市交通部門全力推進(jìn)農(nóng)路提檔升級工程，農(nóng)村公路建設(shè)邁出新步伐，累計(jì)實(shí)施農(nóng)村公路提檔升級1033公里，改造農(nóng)橋166座，實(shí)現(xiàn)通行政村雙車道四級路達(dá)100%。

　　健全機(jī)制是“四好農(nóng)村路”建設(shè)的重要保障。率全省之先，我市先后出臺《鎮(zhèn)江市農(nóng)村公路條例》《鎮(zhèn)江市農(nóng)村公路路長責(zé)任制實(shí)施辦法》等，首次將實(shí)施農(nóng)村公路“路長制”寫入地方法規(guī)，明確了村道的法律地位和一系列新要求新舉措。出臺的《鎮(zhèn)江市深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案》，明確我市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革任務(wù)落地的時(shí)間表、路線圖和成果形式，建立起農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)長效機(jī)制。

　　在頂層設(shè)計(jì)的推動下，高效管理逐級形成?！岸嗄陙?，我們以管理創(chuàng)新為抓手，以高質(zhì)量發(fā)展為引領(lǐng)，全面深化農(nóng)村公路管養(yǎng)體制改革，提升高效管理能力?！睋P(yáng)中市公路事業(yè)發(fā)展中心主任張躍峰表示。

　　丹陽市延陵鎮(zhèn)九里村村民馬中友因?yàn)榻?jīng)營家庭農(nóng)場，生活水平大大提高?！巴瑯邮亲鲛r(nóng)場經(jīng)營，現(xiàn)在可跟以前完全不一樣了?！毙●R告訴記者，以前家門口的路很窄，路面也崎嶇不平，開車就跟“過山車”一樣，更別說把農(nóng)產(chǎn)品往外運(yùn)送了。如今，九里村交通便捷，丁延公路、丹茅公路穿村而過，每個自然村都通上了5米寬的水泥路。

　　一條條寬闊平整的農(nóng)村公路通達(dá)鄉(xiāng)間，鋪就一條條脫貧路、致富路。我市發(fā)揮農(nóng)村地區(qū)的環(huán)境優(yōu)勢、資源優(yōu)勢和發(fā)展優(yōu)勢，推動農(nóng)村公路和全市綜合交通運(yùn)輸體系、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、鄉(xiāng)村旅游、產(chǎn)業(yè)發(fā)展有機(jī)融合，打通鄉(xiāng)村振興“出”與“進(jìn)”的“雙向道”?，F(xiàn)如今，全市“四好農(nóng)村路”的發(fā)展，正在由“支撐農(nóng)業(yè)發(fā)展”向“促進(jìn)農(nóng)業(yè)發(fā)展”轉(zhuǎn)變。

　　充分挖掘農(nóng)村公路價(jià)值，全市在探索發(fā)展“農(nóng)路+”模式的道路上一直沒有停歇。

　　位于司徒鎮(zhèn)的丹陽現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園，地處丹陽西部偏遠(yuǎn)丘陵地帶，基礎(chǔ)設(shè)施薄弱。2013年，貫通南北9.5公里的生態(tài)大道建成后，將原來分散的苗木、休閑農(nóng)業(yè)、林果等產(chǎn)業(yè)串聯(lián)，為發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)創(chuàng)造便利條件；句容結(jié)合全域旅游和新農(nóng)村建設(shè)，打造丁莊葡萄小鎮(zhèn)、西馮水美鄉(xiāng)村等21處特色美麗鄉(xiāng)村，建成集騎行、旅游觀光、休閑于一體的特色農(nóng)村景觀路181公里；揚(yáng)中市的美麗農(nóng)村路，形成富民新模式；丹徒區(qū)的平安放心路，成為新亮點(diǎn)……

　　路通百業(yè)興。農(nóng)村公路建設(shè)蹄疾步穩(wěn)，走出了融合提升的發(fā)展新模式。在“片區(qū)公交”“大循環(huán)公交”城鄉(xiāng)客運(yùn)服務(wù)模式的推廣下，我市全面實(shí)現(xiàn)與周邊縣市公交對接，依托便捷的交通條件，生態(tài)觀光、水果采摘等休閑農(nóng)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢日益凸顯，揚(yáng)中市充分利用現(xiàn)有客運(yùn)站資源，形成集客運(yùn)、快遞、郵政、電商等功能為一體的綜合運(yùn)輸服務(wù)站，打造農(nóng)村物流“多站合一”模式，實(shí)現(xiàn)“村村快遞到戶”。

　　繼2018年丹陽市獲評全國首批“四好農(nóng)村路”示范縣后，揚(yáng)中市、句容市陸續(xù)創(chuàng)成“四好農(nóng)村路”全國示范縣、省級示范縣。在市公路事業(yè)發(fā)展中心主任王寧看來，這是我市打造“一縣一品牌、一區(qū)一特色”品牌集群的積極成效，“全市逐步形成了‘產(chǎn)業(yè)沿著公路走、公路促進(jìn)產(chǎn)業(yè)活、產(chǎn)業(yè)推動農(nóng)民富’的發(fā)展趨勢，為公路沿線鄉(xiāng)村實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略、打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)、實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化創(chuàng)造了便利的條件?！?/p>

　　截至2021年底，全市農(nóng)村公路密度每百平方公里超過158公里?！八暮棉r(nóng)村路”在鎮(zhèn)江廣袤的鄉(xiāng)村蜿蜒延伸，暢通了鄉(xiāng)村“血脈”，見證了鄉(xiāng)村蝶變，吹響了鄉(xiāng)村振興的號角。