原標(biāo)題：揚(yáng)中首家網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)上線

　　已與100多家企業(yè)達(dá)成合作

　　鎮(zhèn)江日?qǐng)?bào)訊(匡雪蓮 徐心俊)去年10月份，大航集團(tuán)“愛貨拉”正式上線運(yùn)行。據(jù)悉，這是揚(yáng)中首家專為企業(yè)提供物流服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)。截至目前，該平臺(tái)已經(jīng)與鼎圣、萬寶、華威、遠(yuǎn)東電機(jī)、中環(huán)、士林、新壩電氣等100多家企業(yè)達(dá)成業(yè)務(wù)合作。

　　據(jù)了解，目前公路貨運(yùn)市場(chǎng)上90%以上的個(gè)體司機(jī)，無法開增值稅票，存在司機(jī)漏繳稅的情況，不少企業(yè)也曾因逃稅、漏稅或虛開發(fā)票等吃過大虧，損失慘重。

　　采訪中，“愛貨拉”總經(jīng)理朱森寶多次強(qiáng)調(diào)稅收和安全的重要性，“發(fā)票稅收合法合規(guī)很重要，因此相關(guān)數(shù)據(jù)全部聯(lián)網(wǎng)，在網(wǎng)上可看可查留痕，公開透明化于己于客戶都定心。”

　　而“愛貨拉”拿到了道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證，是一種官方認(rèn)可。因此“愛貨拉”網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)可以提供個(gè)體司機(jī)帶票運(yùn)輸解決方案，物流企業(yè)合法取得個(gè)體司機(jī)運(yùn)輸發(fā)票，避免“白條”風(fēng)險(xiǎn)，確保數(shù)據(jù)真實(shí)，保證稅務(wù)合規(guī)。此外，由于網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)在運(yùn)輸中簽發(fā)了運(yùn)輸憑證，所以在運(yùn)輸過程中要對(duì)貨物的損壞、滅失、延遲交付承擔(dān)第一責(zé)任人的法律責(zé)任。

　　基于“互聯(lián)網(wǎng)+”的優(yōu)勢(shì)，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)在物流運(yùn)作和管理組織方面有顯著優(yōu)勢(shì)，執(zhí)行發(fā)貨流程，實(shí)時(shí)在途定位，數(shù)據(jù)上傳監(jiān)管平臺(tái)，全程可視追蹤。目前，“愛貨拉”在線下有3000多輛貨運(yùn)車輛，車輛隨時(shí)待命。客戶通過大航集團(tuán)授權(quán)后即可上網(wǎng)實(shí)時(shí)關(guān)注貨物進(jìn)程。

　　如今，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)作為一種物流服務(wù)的新業(yè)態(tài)，可說是貨運(yùn)行業(yè)的“淘寶”，與傳統(tǒng)貨運(yùn)相比，其“安全”“降本”“增效”的優(yōu)勢(shì)對(duì)于企業(yè)貨運(yùn)來說吸引力和實(shí)用性都相當(dāng)高。

　　據(jù)悉，揚(yáng)中鼎圣集團(tuán)與“愛貨拉”合作的兩個(gè)多月以來，運(yùn)輸成本相較于以往下降了10%；東升電器合作后，降低稅賦30%左右……成本下降得益于競(jìng)價(jià)機(jī)制控成本和政策補(bǔ)貼緩成本，多重“減負(fù)”下真正有效解決了司機(jī)繳稅并降低物流公司稅負(fù)，同時(shí)有利于增加揚(yáng)中稅收，助力當(dāng)?shù)馗冒l(fā)展。