昨天（7月16日），通蘇嘉甬高鐵蘇州北段暨蘇州北站樞紐配套工程正式開工建設(shè)，蘇州“豐”字形干線鐵路網(wǎng)即將畫上縱向關(guān)鍵一筆，蘇州北站即將升級煥新。

通蘇嘉甬高鐵橫跨長江兩岸、串聯(lián)江浙兩省，是帶動沿線地區(qū)經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展的強大引擎。通蘇嘉甬高鐵與京滬高鐵在蘇州北站形成黃金十字交會，隨著相關(guān)項目啟動，一座名副其實的國家級綜合交通樞紐正在蘇州北部呼之欲出，為蘇州更好融入和服務(wù)長三角一體化發(fā)展等國家戰(zhàn)略創(chuàng)造絕佳條件，提供廣闊舞臺。

蘇州北站以“站城融合、產(chǎn)城融合、文旅融合、環(huán)境融合”為設(shè)計目標(biāo)，按照蘇州市四網(wǎng)融合規(guī)劃，積極打造集高鐵、城鐵、市域鐵路及城市軌道的綜合交通樞紐，并協(xié)同上海虹橋建設(shè)成為具有強大綜合服務(wù)功能的國際開放樞紐，打造成為長三角樞紐中心。其中，樞紐配套工程項目包含高鐵蘇州北站快速聯(lián)絡(luò)通道東連接線工程、落客快速聯(lián)絡(luò)通道工程等。

高鐵蘇州北站快速聯(lián)絡(luò)通道東連接線工程進行主線、地面道路與電力管廊等施工。主線按照城市快速路標(biāo)準(zhǔn)，建設(shè)形式為“隧道+高架”，路線長約5公里。地面道路采用城市主干路兼一級公路標(biāo)準(zhǔn)，路線長4.2公里。該連接線是常熟至蘇州高鐵北站重要通道，同時串聯(lián)相城區(qū)渭塘鎮(zhèn)、高鐵新城等重要城市中心，為蘇州北站集疏運提供重要的交通疏解通道，將進一步強化市域各板塊之間快速出行聯(lián)系，支撐市域一體化發(fā)展。

高鐵蘇州北站落客快速聯(lián)絡(luò)通道工程采用“東西兩側(cè)雙通道，東進東出、西進西出的單項循環(huán)方案”。主要包括：集疏運系統(tǒng)外圍聯(lián)絡(luò)道約5.9公里；核心區(qū)聯(lián)絡(luò)道約5.2公里（不含站房落客平臺）；G524節(jié)點互通立交1座（不含立交范圍內(nèi)G524快速路主線隧道），S228節(jié)點互通立交1座，包含沿線的上下匝道與回離場匝道；新建或改擴建的地面道路總長度約10公里。

高鐵蘇州北站配套設(shè)施項目為蘇州北站綜合樞紐改擴建施工期間臨時工程，對北站周邊道路、停車場和交通設(shè)施等進行遷建或改建，改造區(qū)域西至水景路，東至澄陽路，南至青龍港路，北至京滬鐵路。

相城大道改擴建工程（一期）項目位于蘇州高鐵新城北部片區(qū)，項目南起漕湖大道北側(cè)路邊，北至朗力福大道南側(cè)路邊，全長1.56公里。該項目將串聯(lián)相城沿線重要路網(wǎng)、高鐵站，是實現(xiàn)區(qū)域路網(wǎng)、鐵路有效銜接和轉(zhuǎn)換的重要通道，能完善相城區(qū)中部及北部道路服務(wù)功能。