交警第一時間會趕赴現(xiàn)場處置。

提起下沙大橋（錢江六橋），大多數(shù)司機(jī)的印象是：貨車多、經(jīng)常堵。但最近經(jīng)過的司機(jī)驚奇地發(fā)現(xiàn)：大橋的通行速度變快了！

今年的12月2日是第13個“全國交通安全日”，在這個特殊的日子里，杭州高速交警揭開了下沙大橋“提速”背后的秘訣。

雙管齊下，給交通減壓

下沙大橋位于下沙樞紐與紅墾樞紐之間，全長7920米。在杭州多座跨江橋梁中，只有它能承載過境貨車。特殊的地理位置以及功能，使得它成為錢塘江上通行量最大的橋梁。這些年，下沙大橋每天雙向車流量超過11萬輛，其中貨車占比近四成，高峰期緩行在所難免。

另外，為了滿足通航需要，下沙大橋設(shè)計了較為明顯的上下坡，預(yù)留出足夠的橋下通航空間。因此，一些“大塊頭”貨車爬坡時顯得有些吃力，大貨車速度慢了，旁邊的小車也會受到影響，萬一有司機(jī)注意力不集中或采取措施不當(dāng)，就容易出現(xiàn)追尾或剮蹭事故。橋上本來車就多，出現(xiàn)事故后車道通行受阻，擁堵自然更加嚴(yán)重。

面對現(xiàn)實情況，想要做到完全不擁堵，不太現(xiàn)實。但在力所能及范圍內(nèi)緩解擁堵情況，考驗著執(zhí)法者的智慧。

“其實歸根結(jié)底就是一個字：快！”杭州高速交警六大隊副大隊長胡躍庭說，當(dāng)有狀況出現(xiàn)時，只有發(fā)現(xiàn)得快、處理得快，才能在最大限度上減少影響。為了這個“快”，六大隊的交警著實費了一番大功夫。

比如“發(fā)現(xiàn)快”。他們通過后方視頻巡查+前方無人機(jī)巡邏的“人機(jī)結(jié)合”，實現(xiàn)事故早勘查。

比如“處理快”。他們在橋上重點路段建立了多個24小時主線救援崗，設(shè)置6組施救聯(lián)動力量隨時待命，一旦遇到警情，值班人員會第一時間趕赴現(xiàn)場處置。

同樣一起追尾事故，交警越早到場將事故車撤離，后方的擁堵也會越快緩解。經(jīng)過一段時間的磨合，現(xiàn)在交警的平均到場時間僅需4分鐘。

除了進(jìn)一步提升事故“快處理”效率，交警也在探索更多優(yōu)化方式。在確保安全的前提下，最近他們創(chuàng)新性地在下沙大橋上橋口路段設(shè)置了硬路肩臨時通行措施。在部分時段，車主可在交警指揮下通過硬路肩行駛，釋放高峰期交通壓力。

一套組合拳下來，效果已經(jīng)有所顯現(xiàn)。今年以來，下沙大橋段的事故量同比下降21.8%，緩行距離日均減少1.8公里，緩行時長日均減少168分鐘。雖然擁堵情況仍有，但較之以前已有改觀。

“很厲害的大屏”為全方位“提速”助力

都說“天下武功，唯快不破”，對于交通管理而言，“快”字訣同樣非常重要。尤其是在延綿不絕的高速路段，更加考驗管理者的應(yīng)對速度。像下沙大橋這樣的優(yōu)化案例，這幾年高速交警做過不少?！疤崴佟钡睦砟?，體現(xiàn)在各個環(huán)節(jié)上。

在杭州高速交警二大隊的勤務(wù)室里，現(xiàn)在有塊“很厲害的大屏”，每天不斷滾動著杭甬高速上來來往往的車輛信息，車牌號、車速，以及車輛所在的車道。

這是全省首套高速公路全數(shù)字化檢測預(yù)警管控（SATM）系統(tǒng)，可以實現(xiàn)車道級精準(zhǔn)感控，經(jīng)過此處的所有車輛的數(shù)據(jù)都會被記錄，如果出現(xiàn)車速過快或者異常變道，系統(tǒng)會第一時間彈出提醒。

“這套系統(tǒng)相當(dāng)于我們的‘眼睛’，幫我們快速發(fā)現(xiàn)問題，這樣解決起問題也更快。”二大隊副大隊長何彥龍告訴記者，高速上發(fā)生違法停車、低速行車、拋撒物品等異常狀況，他們都能迅速掌握。

除了發(fā)現(xiàn)、處理事故本身，還有一方面的“快”同樣至關(guān)重要。高速公路距離主城區(qū)較遠(yuǎn)，一旦發(fā)生事故，傷員的及時救治非常關(guān)鍵。為了跟時間賽跑，杭州高速交警現(xiàn)在建立了傷員“快治優(yōu)治”機(jī)制，盡可能讓傷者在最短時間內(nèi)接受治療。

現(xiàn)場，何彥龍演示了這套機(jī)制的全流程操作。當(dāng)事故發(fā)生、有傷者急需送醫(yī)時，后方情報指揮中心會迅速與前線交警聯(lián)系，規(guī)劃出最快送醫(yī)路線。“如果傷者可以坐警車，就馬上安排警車去醫(yī)院；如果需要120救護(hù)車，我們就給救護(hù)車保障開道?！?/p>

在送往醫(yī)院的路上，后方情報指揮中心會同步與醫(yī)院聯(lián)系，告知傷情并請他們提前準(zhǔn)備，全部溝通過程都會在工作群進(jìn)行。等車子趕到醫(yī)院時，醫(yī)護(hù)人員已經(jīng)等在急診室門口了。

何彥龍說，這套快速送醫(yī)機(jī)制，如今已被各高速交警大隊采用。目前為止，已有40多名重傷患者被及時救治并轉(zhuǎn)危為安。

隨著上周氣溫驟降，杭州正式入冬。對于高速交警而言，新的挑戰(zhàn)即將到來。他們的應(yīng)對同樣會以“快”為先，在路面沒結(jié)冰前先撒融雪劑，在沒形成擁堵前先用警車帶路，盡可能減少冰雪天對大家的影響。

“總之，我們快人一步，大家的出行就會順暢一分！”