12月5日至6日，省直無錫組、徐州組省人大代表就無錫市綜合交通運輸體系建設工作開展聯(lián)組視察。省委常委、市委書記李小敏看望視察組一行。省人大代表、省政協(xié)原副主席徐鳴、許津榮參加活動，市人大常委會主任徐一平，副主任華博雅、滕蘭英，副市長高亞光，市人大常委會黨組成員王傳軍陪同視察或參加座談。

　　在錫期間，省人大代表實地考察了蘇錫常南部高速太湖隧道、蘇南碩放國際機場航站樓等項目。蘇錫常南部高速湖底隧道全長10.79公里，采用圍堰明挖，分倉逐段推進，目前，隧道鋼筋混凝土底板已完成澆筑約1公里，計劃2020年12月完成太湖隧道主體工程施工。蘇南碩放國際機場T1航站樓內(nèi)部區(qū)域改造工程基本完工，本月底項目投運后，年國際旅客吞吐能力可擴大2倍，多種設施同步升級將給旅客帶來更便捷舒適的體驗。

　　座談會上，無錫市相關部門從無錫市綜合交通運輸體系建設、城市交通基礎設施改造提升等方面作了匯報。近年來，無錫市積極搶抓“一帶一路”、長江經(jīng)濟帶、錫澄錫宜一體化等發(fā)展機遇，以高速鐵路、高速公路、高等級航道為骨干，以機場、港口和高鐵站為主體的綜合交通發(fā)展格局基本形成，以長三角區(qū)域樞紐機場、全國性鐵路樞紐、區(qū)域性物流樞紐為目標的全國性綜合交通樞紐城市建設正在加速推進。

　　無錫交通領域展現(xiàn)出的良好發(fā)展態(tài)勢，得到了代表們的充分肯定。代表們建議，無錫要在長三角乃至全國的大局中統(tǒng)籌謀劃綜合交通樞紐城市的功能定位，與周邊城市形成錯位發(fā)展;面對土地空間資源不足的現(xiàn)狀，在擴大路網(wǎng)建設的同時，更要進一步提升現(xiàn)有交通的智能化水平，借助物聯(lián)網(wǎng)等手段提高城市交通運行效率;要進一步完善集疏運體系，打通斷頭路、卡脖子路，優(yōu)化城市地面交通，暢通城市微循環(huán)，更好地推進樞紐經(jīng)濟發(fā)展和宜居城市建設。