6日，蘇南碩放國際機場傳來喜訊，機場順利通過民航華東地區(qū)管理局對該機場使用許可證變更升級的檢查，并于日前獲準換發(fā)新的使用許可證，飛行區(qū)指標由“4D”升格為“4E”。據悉，這是碩放機場自2004年開航以來首次升級使用許可證，標志著機場綜合保障能力得到進一步提升。

　　“未來，旅客在碩放機場將會看到更多‘大飛機’，”蘇南碩放國際機場有限公司副總經理黃健告訴記者，從“4D”到“4E”意味著機場已具備保障E類航空器升降的條件，這為引進波音747全重、空客A340等級別的遠程寬體客機，開通更多洲際遠程航線打下了基礎。

　　經常出入碩放機場的旅客一定有這樣的直觀感受：從候機樓向外望去，會發(fā)現停機坪上的飛機大多為中型機，很少見到大飛機。據介紹，此前由于機場等級限制，波音757以上的大型飛機無法起降，各航線所用飛機以波音737、空客A320等中型機為主，最大的飛機是可以乘坐200多人的空客A330，僅用于中華航空、四川航空等航空公司的少數幾條航線。據悉，隨著許可證等級的提高，機場在大型飛機的起降能力保障方面突破了限制，未來深圳航空等公司也計劃引進大型客機以提高運力。

　　升級“4E”，還意味著碩放機場將有能力開拓更多歐美洲際航線。2018年5月，機場首條洲際貨運航線首航，此后，每周有兩班機從無錫飛往德國哈恩。自該航線開通以來，碩放機場國際貨運吞吐量呈“井噴式”增長。從機場集團獲悉，碩放機場計劃開通飛美國的洲際貨運航線，以大型遠程運輸機運送貨物，此次機場升級為新航線的開通提供了必備的硬件保障。

　　據悉，為取得“4E”級機場使用許可證，機場嚴格對照行業(yè)標準，圍繞飛行區(qū)保障、空管保障、旅客服務保障、應急保障等方面細化了方案，規(guī)范保障流程，并積極推進軍民融合，成功實現機場消防救援等級由7級提升至8級，各方面的保障能力全面升級。未來，機場將進一步加大“大飛機”引進力度，提升蘇南地區(qū)對外互聯互通的能力，推動區(qū)域樞紐機場建設，為無錫市加強對外開放和經濟合作提供更加堅實的保障。