7月29日下午，一架波音747貨機在蘇南碩放國際機場起飛，搭載著無錫、蘇州、上海、成都等城市制造的81噸電子類貨物飛往德國哈恩。這是2018年5月18日首航的“無錫—哈恩”洲際貨運航線第22次飛行任務(wù)，開通短短兩個多月，這條年輕航線交出的成績單印證了蘇南碩放國際機場樞紐經(jīng)濟的潛力。

　　2018年上半年，蘇南碩放國際機場國際貨運明顯提速，共完成國際貨郵吞吐量3722噸，超去年全年完成量近700噸。受中郵航暫停二頻次航班運行影響，我省每天貨運航班減少10班，在全省航空貨運平均增幅下降的情形下，蘇南碩放國際機場的表現(xiàn)可謂“一枝獨秀”。“無錫—哈恩”航線正是蘇南碩放國際機場國際貨運直線增長的主力，開通一個半月就完成貨郵吞吐量1693噸，占到整個機場上半年國際進出口貨量的近一半。

　　直達歐洲市場的新航線與出口旺盛的生產(chǎn)企業(yè)迅速“擦出火花”，目前已有超過260家企業(yè)簽約使用。“好的物流渠道能讓產(chǎn)品更具競爭力，這條新航線我們肯定要用起來。”記者從阿斯利康無錫制藥工廠方面獲悉，新航線已受到無錫不少出口“大戶”青睞。據(jù)統(tǒng)計，我市約95%的空運出口貨物通過上海浦東國際機場中轉(zhuǎn)，而直接在無錫出口可節(jié)省一天時間，每噸貨物可降低成本約500元。無錫空港物流公司人士介紹，錫澄宜都已有出口貨物登上“無錫—哈恩”航線，而根據(jù)無錫海關(guān)發(fā)布的上半年全市外貿(mào)運行情況，今年1—6月無錫市外貿(mào)增長超出預(yù)期，6月出口規(guī)模更創(chuàng)歷史新高，國際航空貨運需求正不斷增長。

　　除了服務(wù)無錫本地出口企業(yè)，這條“黃金航線”還吸引蘇州、常州等蘇南城市企業(yè)簽約。業(yè)內(nèi)人士分析，由于浦東機場空域容量漸趨飽和、地面交通日益擁堵、場地及設(shè)施保障資源緊張等因素，蘇南碩放國際機場出口的相對高效率和低成本吸引周邊城市企業(yè)關(guān)注。據(jù)悉，該航線現(xiàn)已服務(wù)于寧波、成都、重慶等地的企業(yè)，隨著更多城市資源來錫中轉(zhuǎn)，無錫空港樞紐經(jīng)濟發(fā)展勢頭愈發(fā)迅猛。無錫機場集團董事局主席王建南介紹，“無錫—哈恩”航線目前每周兩班，根據(jù)運量需求計劃將加密頻次。

　　洲際貨運航線的開通運行，也見證著城市出口產(chǎn)業(yè)的升級。據(jù)蘇南碩放國際機場方面介紹，機場國際貨運業(yè)務(wù)始于2014年，最初只運送國際快件，2016年開始從事跨境電商運送普通日用貨品。2018年起，越來越多如鋰電池、傳感器、手提電腦之類的電子高新技術(shù)產(chǎn)品從蘇南碩放國際機場輸送出口。