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我市做足運力儲備,隨時應對突發(fā)客流等狀況

1月23日,記者從南京公路客運站務有限公司了解到,南京汽車客運站、南京汽車客運南站、南京葛塘客運站、林場點(以下簡稱“三站一點”)春運期間旅客發(fā)送總量預計約37.5萬人次,節(jié)前15天約20萬人次,節(jié)后25天約17.5萬人次,同比2023年增長37%。

今年春節(jié)法定假日8天,加上國家鼓勵除夕當天帶薪休假的政策,預計形成9天的超長假期。公路客運方面的節(jié)前客流以探親流和務工流為主,1月30日—2月3日是務工客流高峰,2月4日—8日是探親客流高峰,與部分務工客流重疊,2月7日和8日是春運客流最高峰。2月16日(正月初七)至27日(正月十八)為探親流、學生流、務工流、旅游流返程高峰。

根據(jù)旅客流向預測,預計節(jié)前春運“三站一點”省內客流主要流向盱眙、泗洪、洪澤、淮安、沭陽、泰興、興化、宿遷等方向,泗洪、盱眙、洪澤、金湖、沭陽等高鐵未通達的中短途班線客流量較大,金壇、江陰、張家港、常熟等班線受滬寧沿江高鐵開通影響客流量減少;省外客流主要流向安徽省天長、郎溪、含山,河南省固始、商丘、周口、濮陽、潢川、平頂山,山東省臨沂、菏澤、青島等方向。節(jié)后春運旅客流向主要以省內盱眙、淮安、泗洪、溧水等方向為主,省外客流主要流向安徽省天長、郎溪等方向。

南京公路客運站務有限公司站務運營部主任嵇娟介紹,為確保春運期間旅客出發(fā)安全、返程順利,他們將密切關注鐵路部門班線動態(tài)、客流變化,及時增開鐵路緊缺班線?!按哼\期間我們將做好運力儲備,及時應對突發(fā)客流和班車晚點、重點關注長途班線、大客流班線,做好與鐵路的銜接。”嵇娟說,對于200公里以上的班線,春運加班時,時刻關注班車運營時長,合理設置班車發(fā)車時間。

為給旅客提供更加溫馨的出行服務體驗,春運期間站務公司將在南京站、南京南站、地鐵南京站、地鐵南京南站進行愛心接力,為需要幫助的老弱病殘等旅客開辟綠色通道,做到零距離換乘;節(jié)前15天在南京站、南站兩個樞紐站實行“五個24小時”:24小時售票、24小時憑票候車、24小時提供開水、24小時供暖、24小時食品供應。


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