24日起，蘇州軌交2號(hào)線延伸線、4號(hào)線及支線的室內(nèi)裝修設(shè)計(jì)方案開始公示。
記者了解到，2號(hào)線延伸線的裝修延續(xù)了2號(hào)線主線“水鄉(xiāng)彩韻”主題風(fēng)格，材料選擇上也基本一致，像天花板多用鋁通、圓管等組合，墻面柱面用彩釉玻璃等，地面材料稍有變化，將人造石調(diào)整為天然花崗巖。4號(hào)線及支線裝修以“詩(shī)畫江南”為主題，分“標(biāo)準(zhǔn)站”及“文化站”兩個(gè)層級(jí)，標(biāo)準(zhǔn)站全線統(tǒng)一造型，顏色區(qū)分站點(diǎn)；文化站統(tǒng)一地面、柱面、墻面材料，頂面和色彩上結(jié)合各站點(diǎn)周邊環(huán)境設(shè)計(jì)。
2號(hào)線延伸線依舊展現(xiàn)“水鄉(xiāng)彩韻”月亮灣站感受“水波流動(dòng)”
蘇州軌道交通2號(hào)線延伸線共13個(gè)車站，分為北區(qū)段和東區(qū)段（北區(qū)段2個(gè)站，東區(qū)段11個(gè)站），整條線跨越蘇州城市中心區(qū)域，途經(jīng)相城、吳中、園區(qū)等3區(qū)。
2號(hào)線延伸線裝修設(shè)計(jì)原則為以人為本、安全適用、經(jīng)濟(jì)美觀、環(huán)保節(jié)能，材料選用充分考慮防火、防撞、防滑等要求，并選用綠色環(huán)保材料，便于再回收和利用。通過對(duì)燈光照明的合理設(shè)計(jì)，LED 光源應(yīng)用，有效節(jié)省能源。
設(shè)計(jì)理念上，一線一景，2號(hào)線延伸線車站根據(jù)建筑規(guī)模、型式、區(qū)域文化特征劃分標(biāo)準(zhǔn)站（12站）、重點(diǎn)站（1站，為月亮灣站）。據(jù)悉，2號(hào)線延伸線裝修風(fēng)格表現(xiàn)形式與2號(hào)線主線基本一致，天花板采用鋁通、圓管與沖孔鋁板組合，墻、柱面采用彩釉玻璃和搪瓷鋼板，三角房墻采用彩釉玻璃。地面材料則由2號(hào)線主線人造石調(diào)整為天然花崗巖。
色彩控制上，2號(hào)線延伸線延續(xù)2號(hào)線主線色彩與圖案結(jié)合原則，即7種色彩和5種圖案進(jìn)行循環(huán)運(yùn)用。延續(xù)2號(hào)線主線的整體風(fēng)格，主題概念為“水鄉(xiāng)彩韻”，通過“園林、古鎮(zhèn)、水鄉(xiāng)”、“小橋、流水、人家”靈動(dòng)的水鄉(xiāng)彩韻味，盡展蘇州的獨(dú)特魅力。
月亮灣站為2號(hào)線延伸線裝修的重點(diǎn)站，該站位于星湖街與創(chuàng)苑路之間，沿創(chuàng)苑路東西向布置。車站設(shè)計(jì)以水波為主題，以冷色的藍(lán)色為基調(diào)，頂面在條形“U型掛板”映襯下勾勒出水波紋理，同時(shí)在整體線條中設(shè)置燈光帶，體現(xiàn)本站波光明凈意蘊(yùn)，將傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代的工藝相結(jié)合，以現(xiàn)代的手法表現(xiàn)一個(gè)富有內(nèi)涵的現(xiàn)代公共空間。車站天花造型結(jié)合中庭側(cè)墻藝術(shù)效果表現(xiàn)其空間層次，讓行進(jìn)的乘客在心理上產(chǎn)生水波流動(dòng)的共鳴。
4號(hào)線“詩(shī)畫江南”中的色彩與文化 觀前街站天花如絲綢般起伏
軌交4號(hào)線及支線共設(shè)地下車站38座，其中支線設(shè)7座車站，是將來軌交7號(hào)線的一部分。裝修分為“標(biāo)準(zhǔn)站”及“文化站”兩個(gè)層級(jí)，標(biāo)準(zhǔn)站全線統(tǒng)一造型，顏色區(qū)分站點(diǎn)；文化站統(tǒng)一地面、柱面、墻面材料，頂面和色彩上結(jié)合各站點(diǎn)周邊環(huán)境設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)主題為“詩(shī)畫江南”。
38個(gè)車站中設(shè)標(biāo)準(zhǔn)站27座，文化站11座，文化站分別為：蘇虞張路、金民西路、北寺塔、觀前街、竹輝路、寶帶東路、紅莊、人民路、同津大道、溪江路、溪霞路，其他車站均為標(biāo)準(zhǔn)站。
像蘇虞張路站，以綠色為基調(diào)，以荷葉的形態(tài)衍生出來的幾何造型作為天花裝飾，向大家展示“接天蓮葉”的場(chǎng)景。北寺塔站，則將北寺塔站塔身層面形態(tài)、佛教建筑元素以及蘇州的地域人文特點(diǎn)，以現(xiàn)代手法及工藝，充分融入站點(diǎn)設(shè)計(jì)。吊頂以木色鋁管與發(fā)光燈帶結(jié)合，形成此空間視覺中心。
觀前街站以蘇州絲綢文化為切入點(diǎn)，結(jié)合觀前街站點(diǎn)屬性，天花飄逸的線條，讓人們進(jìn)站眼前一亮，猶如絲綢般綿延順滑，線條無限延展，柔軟、細(xì)膩，集中體現(xiàn)江南文化的細(xì)膩而不失厚重，又很好結(jié)合本站周邊商業(yè)氣氛濃厚的特點(diǎn)。整體空間色彩以藍(lán)白為主，十分明亮，地面深淺石材的分區(qū)，天花絲綢般波浪起伏，很好消除了地下空間的壓抑感，給乘客以愉悅的乘車體驗(yàn)。
此外，4號(hào)線及支線有單柱島式車站26個(gè)，雙柱島式車站8個(gè)，雙柱三層2個(gè)，多柱2個(gè)（樂橋、紅莊）。不同結(jié)構(gòu)車站，裝修也不同。
單柱標(biāo)準(zhǔn)站站廳設(shè)計(jì)體現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)體系，便于批量生產(chǎn)、安裝和運(yùn)營(yíng)維護(hù)，減少工程造價(jià)，增強(qiáng)線路識(shí)別性。材料使用方面，頂面選擇性價(jià)比較高鋁板與鋁通作為頂面主要材料，柱面為搪瓷鋼板，質(zhì)感較強(qiáng)，硬度較高；墻面烤瓷鋁板，經(jīng)濟(jì)性較強(qiáng)；地面材料功能性為前提，統(tǒng)一選用白麻，性價(jià)比較高。
雙柱標(biāo)準(zhǔn)站，站廳層延續(xù)板線結(jié)合造型手法，加稍許色彩線條勾勒，簡(jiǎn)潔而不呆板，中跨以弧形鋁通造型略微上抬，兩側(cè)以橫向鋁通延綿全站，板通結(jié)合收口細(xì)膩，整體空間錯(cuò)落有致。材料選擇上，地面灰麻與白麻深淺搭配，與頂面造型相呼應(yīng)同時(shí)，一定程度上起到強(qiáng)化材料色彩作用。
上圖：觀前街站站廳以蘇州絲綢文化為切入點(diǎn)。（效果圖）
