吳江位于江浙滬交界，公路交通發(fā)達(dá)，貨物運輸量大，是超限運輸?shù)闹貫?zāi)區(qū)。為保障轄區(qū)公路運行安全，吳江公路部門多措并舉打出組合拳，保持治超高壓態(tài)勢。今年上半年，共查處超限車輛774輛，卸駁載貨物1.3萬噸，高速公路超限率下降明顯，普通公路超限率控制在2%以內(nèi)。

　　據(jù)介紹，吳江公路部門以平望超限檢測站為依托，對境內(nèi)10個高速公路出入口、5個一級公路收費站開展重點檢查，對連接外省市的縣道、鄉(xiāng)村道輔以流動檢查，實現(xiàn)公路主要出入口治超全覆蓋。今年一季度高速公路出入口貨運車輛超限率比去年四季度下降了6%，普通公路超限率根據(jù)318國道不停車系統(tǒng)統(tǒng)計，今年4至6月超限率為1.98%。

　　治超中隊分成4個小組，每組6-7人開展24小時不間斷治超，治超工作時間在蘇州大市范圍內(nèi)最長。結(jié)合路面稽查和源頭治理，開展了混泥土運輸車輛專項整治，查處107輛次。針對同黎線運輸管樁、鋼材車輛較多現(xiàn)象，在黎里收費站開展駐點治超，超限率明顯下降，迫使管樁運輸由陸運轉(zhuǎn)為水運。

　　此外，嚴(yán)格執(zhí)行超限車輛的認(rèn)定、處罰標(biāo)準(zhǔn)和卸駁載規(guī)定，對車貨總重55噸以上的車輛上路行駛嚴(yán)管重罰，運用蘇州市貨運車輛超限運輸信息抄告系統(tǒng)抄告車輛110輛次。