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聚焦長(zhǎng)三角

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滬蘇湖高鐵開(kāi)通倒計(jì)時(shí) 杭州?上海又添新選擇

  近日,滬蘇湖高鐵進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試沖刺階段,該高鐵預(yù)計(jì)今年底具備開(kāi)通運(yùn)營(yíng)條件。這條高鐵開(kāi)通后,將接入杭州西站,未來(lái)杭州往返上海,又添新選擇!

  滬蘇湖高鐵由上海虹橋站引出,途經(jīng)江蘇省蘇州市,終至浙江省湖州市湖州站,線(xiàn)路全長(zhǎng)約163公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,設(shè)上海虹橋、上海松江、練塘、蘇州南、盛澤、湖州南潯、湖州東、湖州站等8座車(chē)站,其中上海松江、練塘、蘇州南、盛澤、湖州南潯、湖州東站為新建車(chē)站,上海虹橋、湖州站為既有車(chē)站。

  這條高鐵開(kāi)通后,杭州西站將開(kāi)行往返上海虹橋的列車(chē),杭州?上海又添新選擇!

  滬蘇湖高鐵是上海、蘇州、湖州基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的重大項(xiàng)目,也是長(zhǎng)三角高鐵聯(lián)網(wǎng)、補(bǔ)網(wǎng)、強(qiáng)鏈的重點(diǎn)項(xiàng)目。建成運(yùn)營(yíng)后,將進(jìn)一步完善區(qū)域路網(wǎng)布局,有效疏解滬寧、滬杭鐵路通道運(yùn)輸壓力,優(yōu)化上海鐵路樞紐布局,便利沿線(xiàn)人民群眾出行,對(duì)于打造“軌道上的長(zhǎng)三角”、促進(jìn)沿線(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和長(zhǎng)三角一體化高質(zhì)量發(fā)展等具有重要意義。

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