7月17日，江蘇環(huán)保公眾網(wǎng)公布《蘇通第二過江通道工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)第一次公示》，這也意味著繼蘇通大橋和在建的滬通長(zhǎng)江大橋后，江蘇省將在蘇州南通之間再建一座過江通道。

　　根據(jù)江蘇環(huán)保公眾網(wǎng)公布《蘇通第二過江通道工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)第一次公示》，蘇通第二過江通道位于長(zhǎng)江澄通河段，連接北岸南通市和南岸張家港市。過江通道位置位于在建滬通長(zhǎng)江大橋與蘇通大橋之間，距離在建滬通長(zhǎng)江大橋和蘇通大橋均約20公里，路線全長(zhǎng)約19.2公里，擬采用雙向六車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)。此次公示主要征求公眾對(duì)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響、污染防治措施、項(xiàng)目選址等方面的意見和建議。

　　蘇通第二過江通道是《江蘇省城鎮(zhèn)體系規(guī)劃(2015-2030年)》中明確的服務(wù)于城市內(nèi)部交通的公路過江通道，是揚(yáng)子江城市群規(guī)劃中(滬)蘇通城市組團(tuán)的聯(lián)動(dòng)紐帶。蘇通第二過江通道是蘇通大橋的分流通道，同時(shí)也是服務(wù)南通、張家港、常熟兩岸地區(qū)聯(lián)系的城際通道，是兩岸同城化的重要過江通道。

　　據(jù)悉，蘇州與南通之間的過江通道目前有蘇通大橋與在建滬通長(zhǎng)江大橋。蘇通大橋于2008年6月建成通車，至今已滿10年。滬通長(zhǎng)江大橋是世界最大跨度的公鐵兩用斜拉橋，主跨1092米，預(yù)計(jì)2019年建成通車，建成后將成為長(zhǎng)三角地區(qū)沿海重要的鐵路、公路過江通道。

　　蘇州規(guī)劃部門透露，除了蘇通第二過江通道之外，蘇州和南通之間另外一座過江通道即張皋過江通道，已在5月啟動(dòng)第一次環(huán)評(píng)公示，目前該通道已進(jìn)入規(guī)劃中。據(jù)悉，張皋過江通道位于江陰大橋和在建的滬通大橋之間，分擔(dān)江陰大橋、蘇通大橋和張皋汽渡的交通壓力，是聯(lián)系蘇州張家港與南通如皋間的重要通道，在京滬國(guó)家高速公路和滬陜國(guó)家高速公路之間形成一個(gè)新的快速連接通道。屆時(shí)，蘇州和南通的過江通道將達(dá)到4條。