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臺州

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奧王時代:超充新速度是怎樣煉成的?

臺傳媒記者顏 靜

臺傳媒通訊員江盈盈

一把充電槍,一頭連著主機柜,一頭連著新能源電動汽車。車載顯示屏上,車輛電量數(shù)值持續(xù)跳漲,從30%到80%,用時不到20分鐘,較快充模式提速三分之一。近日,記者走進位于溫嶺的奧王時代科技(浙江)有限公司(下簡稱“奧王時代”),與超充技術(shù)的近距離接觸令人耳目一新。

近年來,新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的同時,充電慢、充電難成為電車補能的核心痛點。而超充技術(shù)可以在短時間內(nèi)為新能源汽車提供快速、高效的充電服務(wù),實現(xiàn)“一秒一公里,便捷似加油”的極速充電體驗,有效緩解用戶的里程焦慮,因此成為眼下行業(yè)競逐的焦點。

作為新能源汽車充電樁設(shè)備賽道的一員“新兵”,奧王時代成立于去年年初,去年7月投產(chǎn),今年公司產(chǎn)值有望破5億元,超充站便是其主推產(chǎn)品之一。緊隨業(yè)內(nèi)科技巨頭、優(yōu)勢企業(yè)的腳步,搶跑前沿技術(shù)研發(fā),這家年輕企業(yè)的科技“突圍”,靠什么?

高效創(chuàng)新強勢打開局面

走進奧王時代的生產(chǎn)車間,各條生產(chǎn)線運行有序,工作人員正忙著組裝、調(diào)試產(chǎn)品。今年以來,每月都有超過3000臺充電樁設(shè)備從這里下線,發(fā)往全國各地。

“我們于2023年3月落戶澤國,并在深圳成立了研究中心,專業(yè)從事新能源汽車充電樁設(shè)備的研發(fā)、制造、銷售和運營?!眾W王時代市場部經(jīng)理李嘉偉介紹,公司進入充電樁行業(yè)不算早,卻憑借高效的研發(fā)能力和敏銳的市場洞察力,實現(xiàn)了快速成長,“一般企業(yè)出產(chǎn)品要一年多時間,我們僅用幾個月完成,并靠兩場展會迅速打開市場。”

去年6月初,上海國際充電樁及換電站展覽會舉行,奧王時代帶著7kW至480kW全功率近20款充電樁設(shè)備樣品參展?!爱a(chǎn)品品類全、性價比高,一下吸引了眾多客戶的關(guān)注,約2萬多人次參觀詢問,當場接到七八十個意向訂單。9月,我們乘勢而上,又借展會進一步打響品牌知名度,提升了訂單轉(zhuǎn)換率?!崩罴蝹フf。

面對市場的積極反饋,奧王時代加緊了自主研發(fā)的步伐。在此前基礎(chǔ)上,技術(shù)團隊對全線20多款產(chǎn)品再做升級,從噪音改良、防護等級提升、體積縮小等方面進行優(yōu)化,已于今年年初開始出貨。目前,公司已形成產(chǎn)品全矩陣,其生產(chǎn)的直流樁、交流樁、便攜式儲能、家庭儲能等產(chǎn)品可廣泛應(yīng)用于各類充電場景,適配市面上99%的新能源車型。

作為一家高新技術(shù)企業(yè),技術(shù)研發(fā)是奧王時代的立身之本。“公司現(xiàn)有40多位研發(fā)人員,目前已投入研發(fā)費用1000多萬元,擁有專利技術(shù)60余項,今年計劃新增專利15項以上。”該公司技術(shù)部經(jīng)理劉宇航說。

技術(shù)攻堅引領(lǐng)充電新速度

在奧王時代的展廳,一字排開的超充站分外吸睛。記者看到,該超充樁最大輸出功率高達600kW,最大電流達600A。以100度電的新能源汽車電池容量計算,如果一直保持在最高功率,不到10分鐘就可充滿。

“這是我們年初新上市的超充樁,采用風冷主柜加液冷超充端的架構(gòu),解決了傳統(tǒng)風冷一體化充電樁故障率高、功率利用率低、噪音大等問題,同時為電車提供快速補能,最大通過電流達600A時,可實現(xiàn)一秒一公里。”劉宇航說。

記者了解到,目前,充電樁根據(jù)充電速度的不同,分為慢充、快充、超充。慢充主要以交流形式充電,一般功率約為7kW,快充、超充則是一種基于直流充電技術(shù)的高壓快速充電方式。

“以4C車型為例,慢充7kW需要10小時至12小時,快充需要1小時左右,超充需要40分鐘左右,較普通超充,全液冷超充具有重量更輕、噪音更低、使用壽命更長等優(yōu)勢,成為充電領(lǐng)域的新型技術(shù)路線?!眲⒂詈秸f,令人欣喜的是,公司技術(shù)團隊已攻克全液冷超充技術(shù),目前已進入測試階段,預(yù)計不久后能上市。

劉宇航介紹,全液冷系統(tǒng)研發(fā)成本高且難度大,對實驗場地和測試環(huán)境要求較高,業(yè)內(nèi)僅幾家頭部企業(yè)實現(xiàn),對小企業(yè)來說尤為困難。

“其間我們遇到很多困難,經(jīng)歷了數(shù)次模塊炸機,不斷在失敗中重來,有一次測試3組人員輪換連續(xù)通宵兩周?!眲⒂詈秸f,“所幸最后攻堅勝利,雖然存量電動車目前大部分不適用于全液冷超充,但這個市場值得開發(fā),這個結(jié)果證明了我們的實力,堅持是有意義的。”

服務(wù)升級拓寬全球市場

“新能源風口下,隨著技術(shù)的不斷成熟和行業(yè)的快速發(fā)展,充電樁行業(yè)正處于快速上升期,市場增量空間巨大?!痹趭W王時代董事長夏建國看來,公司正迎來一個充滿機遇和挑戰(zhàn)的市場,“身處新賽道,唯有不斷加強創(chuàng)新與技術(shù)落地能力,做強專業(yè)領(lǐng)域才是制勝法寶。同時也要堅持踐行‘服務(wù)為王’的理念,不斷升級客戶體驗?!?/p>

為此,奧王時代正布局全國營銷市場,在32個省份,以“區(qū)域經(jīng)理+維養(yǎng)人員”的組合,以及每個服務(wù)點配備4名至5名員工的模式,來提升服務(wù)質(zhì)量和響應(yīng)速度。同時,積極收集客戶反饋,了解他們的需求和意見,以便及時調(diào)整和優(yōu)化服務(wù)策略。

“我們推行7×24×365的響應(yīng)時間,確保用戶無論何時何地需要充電或遇到相關(guān)問題,都能得到及時、專業(yè)的響應(yīng),這對于提升客戶滿意度和忠誠度至關(guān)重要?!崩罴蝹フf,今年春節(jié)期間,有福建經(jīng)銷商反映產(chǎn)品使用有故障,大年初三當天,由于工作人員返鄉(xiāng)過年,客戶現(xiàn)場無人值守,公司技術(shù)總監(jiān)毅然驅(qū)車5小時從溫嶺趕過去,發(fā)現(xiàn)是對方操作不當,迅速解決了問題。

眼下,奧王時代正積極推進與國企央企、運營商及新能源車企建立戰(zhàn)略合作。“今年我們計劃在全國范圍內(nèi)投放200個超充站,以澤國、溫嶺為重要支點,逐步延伸至全省乃至全國,打造一批具有示范意義的超充站?!崩罴蝹ソ榻B,“我國新能源汽車產(chǎn)銷量已連續(xù)9年位居世界第一,全球產(chǎn)業(yè)鏈配套需求不斷擴大,我們也將開始布局中亞、東南亞和歐洲等市場。”

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