長三角城市網(wǎng)訊  作為又一條新過江通道的重要組成部分，浦儀公路西段工程自去年開工以來備受關注。目前工程已進入實質(zhì)性建設階段，本月浦泗樞紐橋梁鉆孔樁施工將逐步展開。為此，本月開始至2019年7月31日，浦泗樞紐部分道路將進行封閉圍擋，屆時會對周邊交通造成一定影響，相關交通疏導方案已經(jīng)出爐。

昨天上午，記者來到位于浦口的浦泗樞紐，部分道路已經(jīng)開始了圍擋施工。圍擋內(nèi)，大型機械設備正在打樁?！捌謨x公路西段工程已進入了實質(zhì)性的建設階段，3月20日開始浦泗樞紐橋梁鉆孔樁施工，目前已完成5根樁基施工。”市公建中心浦儀公路西段項目標段負責人劉國昌介紹，浦儀公路西段工程去年9月開工，目前已經(jīng)完成浦口、八卦洲棧橋碼頭及水上平臺的施工。上月，作為浦儀公路西段工程的起點，浦泗樞紐橋梁工程已經(jīng)啟動。

“根據(jù)江北新區(qū)發(fā)展要求，浦泗樞紐的兩個匝道今年12月底必須貫通，2019年6月底浦泗樞紐剩余匝道建成。建成后，浦泗立交以南的江北大道段將實現(xiàn)貨車禁行，極大改善橋北地區(qū)交通及市民出行環(huán)境。本月浦泗樞紐就將全面開始橋梁鉆孔樁施工?！眲f。

全面施工必將對現(xiàn)有交通產(chǎn)生影響。為此，建設單位市公建中心在項目前期委托了專業(yè)單位開展交通組織專項研究，制定了浦泗樞紐及浦洲路交通疏導方案。根據(jù)方案，2018年4月1日至2019年7月31日期間，浦泗立交將封閉，利用主輔道交通轉換，保證江北大道南北向交通不中斷，高新路至泰馮路東西向交通全封閉，利用四周道路實施交通疏導。

浦儀公路西段工程，起于104國道與205國道交叉的浦泗立交，往東全程高架，在上壩跨越長江夾江，經(jīng)八卦洲，與和燕路過江通道交叉，止于八卦洲二橋高速樞紐，全長約11.5公里，計劃于2020年12月與長江五橋同步建成通車。浦儀公路西段嫁接到和燕路過江通道后，主城與江北新區(qū)之間就又多了一條骨架通道，同時能較好地分擔江北大道的交通壓力。

浦泗樞紐及浦洲路交通疏導方案

線路1         原浦洲路自東向西右轉入江北大道的車輛，改走浦洲路―泰馮路―江北大道

線路2         原浦泗路自西向東左轉入江北大道的車輛，改走浦泗路―高新路―學府路―江北大道

線路3         原浦泗路自西向東右轉入江北大道的車輛，改走浦泗路―高新路―麗景路―江北大道

線路4         原江北大道自北向南右轉入浦泗路的車輛，改走江北大道―學府路―高新路―浦泗路

線路5         原江北大道自南向北右轉入浦洲路的車輛，改走江北大道―天華西路―泰馮路―浦洲路

線路6         原江北大道自南向北左轉入浦泗路的車輛，改走江北大道―麗景路―高新路―浦泗路

（記者  葛妍）