長(zhǎng)三角城市網(wǎng)訊 昨天,中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司發(fā)布消息,自4月10日零時(shí)起,長(zhǎng)三角鐵路實(shí)行新的列車(chē)運(yùn)行圖。此次調(diào)圖的最大亮點(diǎn)是,“復(fù)興號(hào)”列車(chē)開(kāi)行范圍進(jìn)一步擴(kuò)大,長(zhǎng)三角地區(qū)開(kāi)行列車(chē)增至86列。南京到北京最快只要3小時(shí)16分,比調(diào)圖前快了10分鐘。同時(shí),首次在南京北站新增始發(fā)中歐班列裝車(chē)點(diǎn)。
據(jù)了解,這次“410”調(diào)圖,京滬高鐵在開(kāi)行7對(duì)時(shí)速350公里“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組列車(chē)的基礎(chǔ)上,再增加8對(duì),總數(shù)達(dá)15對(duì)。“復(fù)興號(hào)”列車(chē)開(kāi)行時(shí)刻為:北京南7點(diǎn)~19點(diǎn),每逢整點(diǎn)開(kāi)行13列,19:00后按4分鐘追蹤再開(kāi)行2列,其中,19:04開(kāi)1列至杭州東,19:08開(kāi)1列至上海。上海虹橋(上海)至北京南的10列“復(fù)興號(hào)”列車(chē)均為整點(diǎn)開(kāi)行,具體為7點(diǎn)、8點(diǎn)、9點(diǎn)、10點(diǎn)、12點(diǎn)、14點(diǎn)、15點(diǎn)、17點(diǎn)、18點(diǎn)、19點(diǎn)。這次調(diào)圖,新增上海~北京南2對(duì)“復(fù)興號(hào)”列車(chē),G6、G12次上海站開(kāi)車(chē)點(diǎn)為7:00、12:00,11:40、16:38終到北京南;G5、G21次,北京南開(kāi)車(chē)點(diǎn)為7:00、19:08,11:38、23:36終到上海站?!皬?fù)興號(hào)”最短旅時(shí)也發(fā)生了變化,北京南~上海虹橋間停1站,全程僅4小時(shí)18分;北京南~上海間停2站,全程4小時(shí)28分,其中南京與北京的旅時(shí)也同步縮短,為3小時(shí)16分鐘,比調(diào)圖前快10分鐘。同時(shí),調(diào)圖后,上海局集團(tuán)公司“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組由45組增至53組,京滬、滬寧、寧杭、合蚌等高鐵動(dòng)車(chē)組列車(chē)開(kāi)行進(jìn)一步加大密度。
據(jù)介紹,除了客運(yùn)方面的變化,此次調(diào)圖加大了中歐班列的開(kāi)行頻次,涉及新增的中歐班列有3列,即南京北~二連X8410次、二連~東孚X8216/5次、東孚~滿(mǎn)洲里X8218/7次各1列,首次在南京北站新增始發(fā)中歐班列裝車(chē)點(diǎn)。至此,長(zhǎng)三角鐵路開(kāi)行的中歐班列達(dá)14列。
(通訊員 陸應(yīng)果 記者 葛妍)