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按照“四好公路”標(biāo)準(zhǔn) 南京已完成1864公里農(nóng)路改造

長(zhǎng)三角城市網(wǎng)訊  今年是農(nóng)村公路提檔升級(jí)任務(wù)的沖刺年,從2013年起,我市提出要用6年時(shí)間完成2200公里農(nóng)村公路的改造任務(wù)。記者從市公路管理處了解到,目前全市按照“四好公路”標(biāo)準(zhǔn),共完成1864公里的農(nóng)路改造,不少區(qū)已提前完成任務(wù)。隨著農(nóng)村公路提檔升級(jí),“農(nóng)家樂(lè)”“鄉(xiāng)村游”迅速興起,為農(nóng)村特別是貧困地區(qū)帶去了人氣、財(cái)氣,也為黨在基層凝聚了民心。

路修好了,外出打工的村民紛紛返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)

上月的一天,記者來(lái)到位于溧水白馬鎮(zhèn)石頭寨村的繆家邊村,在昌米藍(lán)莓采摘園內(nèi),工人們正在忙著裝潢?!拔野褕@區(qū)重新裝修了,又問(wèn)村里多要了幾畝地,等今年藍(lán)莓采摘季到來(lái),就能接待更多的客人了?!?4歲的王昌米說(shuō)。

石頭寨村是我市的經(jīng)濟(jì)薄弱村,王昌米家位于石頭寨村最偏遠(yuǎn)的山區(qū),過(guò)去由于家里窮,他只得前往蘇州打工。2005年,聽(tīng)說(shuō)家鄉(xiāng)開(kāi)始搞藍(lán)莓和黑莓種植,他回到了繆家邊村?!爱?dāng)時(shí)村口只有3米寬的砂石路,顛簸不平,藍(lán)莓運(yùn)輸很容易壞,外面的人來(lái)收時(shí)把價(jià)格壓得很低,一斤只能賣(mài)到6至7元。”王昌米說(shuō)。

2015年,石頭寨村的石尤路完成改造,7米寬的瀝青路通到了繆家邊村。“藍(lán)莓從新修的公路運(yùn)出去,一斤賣(mài)到近10元?!蓖醪渍f(shuō),有了公路,不少城里人自駕來(lái)采摘,價(jià)格在每斤20到30元,品質(zhì)好的能賣(mài)60到100元。雙休日一天收入1萬(wàn)多元,節(jié)假日最高峰,一天就是兩三萬(wàn)元的營(yíng)業(yè)額,“以前打工一年都賺不到這么多,都是這路給我們帶來(lái)的財(cái)富?!?/p>

“路修好了,村里兩莓種植越做越大,已經(jīng)達(dá)到7000畝,比過(guò)去幾乎翻了一番。城里越來(lái)越多的車(chē)開(kāi)進(jìn)來(lái)了,村里的旅游產(chǎn)業(yè)也帶動(dòng)起來(lái)。”石頭寨村黨總支書(shū)記周建明說(shuō),去年村里打造“紅色李巷”紅色旅游村,不少在外打工的村民都回家開(kāi)起“農(nóng)家樂(lè)”。

“把這幾個(gè)廢棄的魚(yú)塘重新搞起來(lái),供游人垂釣,再搞幾畝蔬菜采摘園。”在石頭寨村的李巷村,村民杜大虎帶著記者參觀自家的“農(nóng)家樂(lè)”。2016年7月,杜大虎離開(kāi)打工7年的安徽回到村里,開(kāi)了一家“紅色人家”飯店,去年國(guó)慶節(jié)最多一天接待了300多人,每天營(yíng)業(yè)額達(dá)到5000多元。

“石頭寨村共有3372人,在路沒(méi)有修好前,人均年收入為18750元,2016年達(dá)到20625元。村集體經(jīng)濟(jì)2015年之前年收入37萬(wàn)元,2016年達(dá)到120萬(wàn)元?!辈稍L(fǎng)結(jié)束時(shí),周建明用一組數(shù)字總結(jié)了公路提檔升級(jí)給村里帶來(lái)的實(shí)實(shí)在在的變化。

省市區(qū)三級(jí)財(cái)政補(bǔ)貼,讓農(nóng)民敢修路修好路

要想富,先修路?!昂芏啻謇锵胄蘼罚瑓s苦于沒(méi)有錢(qián)?!变嗨畢^(qū)交通運(yùn)輸局工程科副科長(zhǎng)周勇說(shuō),以石頭寨村為例,一年集體收入僅37萬(wàn)元,但中心道路及農(nóng)村公路提檔升級(jí)卻要7000萬(wàn)元,這樣的資金量,村里想都不敢想。

周勇告訴記者,為了推進(jìn)農(nóng)村公路的提檔升級(jí),省市政府都拿出了補(bǔ)貼,不足部分由區(qū)級(jí)財(cái)政承擔(dān),2013年至2017年,全市共完成1864公里農(nóng)村公路的提檔升級(jí)建設(shè)任務(wù),省市補(bǔ)助達(dá)到14億元?!稗r(nóng)村公路提檔升級(jí)不僅僅是拓寬道路,把水泥路改為瀝青路,同時(shí)要考慮如何更加環(huán)保、更加耐用?!逼挚趨^(qū)交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),不少創(chuàng)新的新技術(shù)被用到了農(nóng)村公路的改造中。該區(qū)先后研發(fā)了泡沫瀝青就地冷再生、廢舊輪胎利用、生活垃圾焚燒爐渣資源化利用等一系列技術(shù)與工藝,在全區(qū)累計(jì)推廣近250公里。用這些材料修出來(lái)的路,不僅減少了道路裂縫等問(wèn)題,還省錢(qián)環(huán)保。去年這些技術(shù)在中國(guó)公路學(xué)會(huì)組織的專(zhuān)家評(píng)審會(huì)上,被公認(rèn)為“達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平”。

農(nóng)村公路重塑鄉(xiāng)村價(jià)值,未來(lái)3年再建2000公里

所謂“四好農(nóng)村路”,就是“建好、管好、護(hù)好、運(yùn)營(yíng)好”農(nóng)村公路。道路升級(jí)的同時(shí),南京實(shí)現(xiàn)有路必養(yǎng)、養(yǎng)必到位。據(jù)市公路管理處介紹,農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作已形成專(zhuān)業(yè)化、機(jī)械化規(guī)模效應(yīng),降低了養(yǎng)護(hù)成本,提高了養(yǎng)護(hù)資金的使用效益。2016年底全市縣道公路優(yōu)良路率90.4%,鄉(xiāng)村道公路優(yōu)良路率80.8%,均達(dá)到省定的“四好農(nóng)村路”路況標(biāo)準(zhǔn)。

“運(yùn)營(yíng)好農(nóng)村公路,就是讓公路發(fā)揮最大社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益。”南京公路處農(nóng)路科科長(zhǎng)錢(qián)飛飛說(shuō),農(nóng)村公路的建設(shè),也是改變城鄉(xiāng)二元經(jīng)濟(jì),發(fā)現(xiàn)和重塑鄉(xiāng)村價(jià)值的過(guò)程。

借著農(nóng)村公路的改造,各項(xiàng)環(huán)境配套也在不斷完善。在江寧,美麗鄉(xiāng)村的道路上除了寬8.5米的兩股機(jī)動(dòng)車(chē)道外,還有藍(lán)線(xiàn)劃出的自行車(chē)綠道,蜿蜒曲折。約30公里的綠道,串聯(lián)了大塘金、黃龍峴、朱門(mén)人家3個(gè)金花村,以及公塘、觀東、觀西、王家等11個(gè)示范村。在溧水,農(nóng)村公路的所有臨水、臨邊、臨崖的地段都加裝了特別的防護(hù),無(wú)論是自駕的游人還是坐校車(chē)的孩子,都能得到安全和放心。在浦口,農(nóng)村公路延伸到村口,美麗鄉(xiāng)村、民俗示范村、特色田園小鎮(zhèn)如雨后春筍般紛紛涌現(xiàn),鄉(xiāng)村也成為創(chuàng)業(yè)的樂(lè)土。

據(jù)悉,我市將力爭(zhēng)2018到2020年再改擴(kuò)建農(nóng)村公路2000公里,改造100座橋梁,逐步使南京所有農(nóng)路都達(dá)到四級(jí)路標(biāo)準(zhǔn)?!澳暇┺r(nóng)村公路還將進(jìn)一步探索新的管理模式,達(dá)到長(zhǎng)效管理的目的。”錢(qián)飛飛說(shuō)。

本報(bào)通訊員 徐峻榮 孫逸飛 狄成陽(yáng)

本報(bào)記者 李芳 葛妍

本報(bào)實(shí)習(xí)生 聶子翔

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