長三角城市網訊 又是一年春好處。從今天起,本報推出2018年“新春走基層”專欄,通過記者在城鄉(xiāng)基層的深入采訪,生動展示全省各地深入學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大精神,緊緊圍繞高質量發(fā)展,接續(xù)推進“兩聚一高”新實踐、加快建設“強富美高”新江蘇的新成就、新進展、新景象,真實反映基層群眾在新時代對美好生活的新向往、新追求、新期盼,在“走轉改”中全景記錄新時代新氣象新作為。
“我們從去年2月開始申請加裝電梯,今天終于要驗收了!”1月30日,南京市建鄴區(qū)莫愁湖街道水西門大街354號小區(qū)3號居民樓前,3臺嶄新的電梯各裝入1000公斤砝碼,等待質檢部門進行安全試驗。80多歲的老人梁漢民興奮地告訴記者,他做了多年的“電梯夢”就要變成現(xiàn)實了。
質檢人員進行載重測試時,不少居民也興奮地進入電梯試乘?!?棟和3棟去年7月4日拿到規(guī)劃許可,8月10日拿到施工許可,8月22日施工,春節(jié)前就能投入使用!4棟去年12月29日也拿到規(guī)劃許可,明年夏天我們小區(qū)將實現(xiàn)電梯全覆蓋!”小區(qū)居民代表、3棟605居民楊培基老人對記者歷數(shù)加裝電梯的重要時間點。
老舊小區(qū)加裝電梯,涉及各方利益,矛盾重重。水西門大街354號小區(qū)卻在不到一年時間內,所有單元都拿到規(guī)劃許可,在南京是“獨此一家”。加裝電梯坐上“加速器”的背后有何故事?
“我們對電梯的渴望由來已久!”楊培基說,小區(qū)始建于上世紀90年代,共3棟居民樓、9個單元,其中60歲以上居民占比高達90%以上,“早在3年前,在報紙上看到廣州為老舊小區(qū)裝電梯時,鄰居們就開始商量,苦于當時沒有政策,只能干著急!”
轉機出現(xiàn)在2016年底,南京出臺《既有住宅增設電梯實施辦法》,建鄴區(qū)第一時間成立既有住宅增設電梯工作領導小組,由房產、規(guī)劃、建交、消防、設計單位等多部門組成,宣傳發(fā)動、資料審查、現(xiàn)場勘探、矛盾化解都有專人負責,并邀請兩家電梯公司對轄區(qū)所有老舊小區(qū)進行摸底。
“小區(qū)的地質條件是否合適、樓間距夠不夠大、地下管線和化糞池能否遷移等,我們做成‘一本賬’?!苯ㄠ拝^(qū)房產局工程科左龍冠介紹,經普查,建鄴區(qū)確定2017年70部電梯的增設任務,水西門大街354號小區(qū)的9個單元位列其中。
政府支持,居民們也自發(fā)行動起來。去年春節(jié)一過,街道、社區(qū)、居民聯(lián)合召開動員大會,楊培基和退休教師協(xié)會黨支部的兩名老黨員毛遂自薦做總負責。小區(qū)每個單元選出一位牽頭人,負責該單元的各種具體事務。
“增梯難,‘跑斷腿,磨破嘴!’”3棟1單元的電梯,春節(jié)前就能投入使用,牽頭人潘惠玲用6個字感嘆加裝電梯的不易?!昂贤瑢彶椤㈦娞萜矫鎴D等大大小小的圖表都要所有居民簽字,樓上樓下跑了不知多少趟,第7層的人家已經定居深圳,材料都是我用快遞寄過去,他再寄回來給我;最難纏的是4樓,我每次上門都吃‘閉門羹’,他愛人勸不通,找到他以前的老同事也勸不通,鄰居們開會商量多次,最后決定把4樓應該出的錢平攤至每戶使用者?!迸嘶萘嵴f。
增梯難,最難在一樓,4棟3單元以“鄰里情”破“鄰里關”。“開始的時候,一樓住戶認為裝電梯影響采光、制造噪音,甚至可能影響房價?!睜款^人徐靜嫻說,“我一有空就去他家做工作,路上碰到就嘮嘮家常,506的林守廉老師有嚴重慢阻肺,已經兩年多沒有下樓了;對門的趙炳祺老師有嚴重腰腿病,上下樓困難,已經搬到女兒家去住了……樓上樓下多年老鄰居,與人方便也是與己方便。一來二去的一樓就想通了,再也沒提過反對意見。”
為方便居民,讓加裝電梯手續(xù)簡便高效,街道、社區(qū)提供了“保姆式”服務?!袄夏耆讼胙b電梯,年輕人想等一等,小小一部電梯折射出人生百態(tài);就算大家都同意裝,電梯選什么牌子、廊橋多長、材料選型、每家出多少錢,都是問題。居民自己解決不了的矛盾,街道、社區(qū)、電梯公司、居民多方參與召開議事會,一條一條解讀文件,一個一個破解難題。”莫愁湖街道物業(yè)科科長沈繼華說,雖說裝電梯只要三分之二業(yè)主同意就能開工,但鄰里好賽金寶,“我們給一樓住戶充分話語權,所有開工的電梯都要全體住戶同意?!?/p>
加裝電梯的材料繁瑣復雜,為了讓居民少跑路,社區(qū)工作者全程代辦?!把b電梯要移走地下的管線,涉及多個部門,都是北圩路社區(qū)副主任陳琴一家家代我們跑的?!睏钆嗷f。
政府搭平臺,居民積極參與,建鄴區(qū)既有住宅加裝電梯工作穩(wěn)步推進。截至目前,建鄴區(qū)已有101個單元通過初審,78個單元通過規(guī)劃許可,41個單元已通過施工許可,25個單元正在施工,8個單元已完工。 本報記者 鹿 琳