長三角城市網(wǎng)訊 1月29日，南京市規(guī)劃局就《南京市院前醫(yī)療急救站（點(diǎn)）布局規(guī)劃》進(jìn)行公眾意見征詢。

根據(jù)該規(guī)劃，至2020年實(shí)現(xiàn)急救站（點(diǎn)）標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)達(dá)標(biāo)率80%，急救站（點(diǎn)）中心城區(qū)和新城覆蓋率80%，平均急救反應(yīng)時間13分鐘；至2035年實(shí)現(xiàn)急救站（點(diǎn)）標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)達(dá)標(biāo)率100%，急救站（點(diǎn)）中心城區(qū)和新城覆蓋率90%，平均急救反應(yīng)時間12分鐘。

南京市現(xiàn)狀急救平均反應(yīng)時間16分鐘

據(jù)了解，本次規(guī)劃范圍南京全市域范圍?，F(xiàn)狀基準(zhǔn)年為2016年；規(guī)劃近期至2020年，遠(yuǎn)期至2035年。

從現(xiàn)狀急救站（點(diǎn)）總體數(shù)量來看，南京市共有56個急救站（點(diǎn)）。其中，52個正常運(yùn)行，4個暫停或停止運(yùn)行?，F(xiàn)狀急救站（點(diǎn)）存在一些問題：首先，空間分布不均勻，中心城區(qū)站點(diǎn)密度高，但急救服務(wù)覆蓋率不高，周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)站點(diǎn)密度低，服務(wù)覆蓋極低；救護(hù)車保有量距標(biāo)準(zhǔn)要求差距較大；南京市現(xiàn)狀急救平均反應(yīng)時間16分鐘，未達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)要求；受道路通勤能力和通勤距離影響，急救反應(yīng)時間20分鐘以上的急救發(fā)起占比過高。

此外，急救呼叫滿足率較低，現(xiàn)狀急救網(wǎng)絡(luò)建設(shè)遠(yuǎn)不能滿足日益增長的急救需求。

周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)保證每個至少建制鎮(zhèn)（街）設(shè)置一個急救站（點(diǎn)）

為此，在中心城區(qū)及新城以提高急救服務(wù)覆蓋、縮短急救反應(yīng)時間作為首要考慮，按照3-5公里服務(wù)半徑的要求進(jìn)行急救站（點(diǎn)）規(guī)劃布局；在周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)保證每個至少建制鎮(zhèn)（街）設(shè)置一個急救站（點(diǎn)）。

規(guī)劃至2020年實(shí)現(xiàn)急救站（點(diǎn)）標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)達(dá)標(biāo)率80%，急救站（點(diǎn)）中心城區(qū)和新城覆蓋率80%，平均急救反應(yīng)時間13分鐘；至2035年實(shí)現(xiàn)急救站（點(diǎn)）標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)達(dá)標(biāo)率100%，急救站（點(diǎn)）中心城區(qū)和新城覆蓋率90%，平均急救反應(yīng)時間12分鐘。

本次規(guī)劃急救站（點(diǎn)）共122個，其中保留48個，新增74個，調(diào)整8個。包括普通站點(diǎn)116個，特殊站點(diǎn)6個。主要服務(wù)于中心城區(qū)及新城的有88個，主要服務(wù)于外圍鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)的有34個。

紫金山記者 王麗華