長(zhǎng)三角城市網(wǎng)訊 南京的交通要“起飛”,寧鎮(zhèn)揚(yáng)有望形成半小時(shí)以內(nèi)航空圈!根據(jù)日前印發(fā)的《南京市“十三五”城鄉(xiāng)建設(shè)規(guī)劃綱要》,南京要開工建設(shè)六合龍袍通用機(jī)場(chǎng)和固城湖水上通用機(jī)場(chǎng),積極發(fā)展通用航空。而根據(jù)江蘇省規(guī)劃,到2020年,江蘇省力爭(zhēng)形成“6+10”國家(區(qū)域)、地區(qū)(省市)兩級(jí)通用機(jī)場(chǎng)體系,全省通用機(jī)場(chǎng)達(dá)到18個(gè),基本實(shí)現(xiàn)30分鐘航程覆蓋全省域。
南京:龍袍通航小鎮(zhèn)規(guī)劃曝光
早在2016年,包含龍袍通用機(jī)場(chǎng)等在內(nèi)的六合龍袍通航小鎮(zhèn)的相關(guān)規(guī)劃就已被媒體報(bào)道。其中,龍袍通用機(jī)場(chǎng)力爭(zhēng)2022年前建設(shè)完工。
龍袍通航小鎮(zhèn)啥特色?龍袍街道相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,通航小鎮(zhèn)將注入以航空和飛行文化為特色的主題元素,成為一個(gè)傳統(tǒng)歷史文化、水鄉(xiāng)生態(tài)景觀與現(xiàn)代科技成果交相輝映、相得益彰,產(chǎn)城融合、內(nèi)涵豐富的特色小鎮(zhèn)。形成“一園兩區(qū)”格局。
其中,各式各樣的小型飛機(jī)模型展示500畝機(jī)場(chǎng)上,配備通航運(yùn)營(yíng)中心、飛機(jī)展銷中心、固定運(yùn)營(yíng)基地(FBO)、航空俱樂部等。而根據(jù)長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃,通航小鎮(zhèn)還將開發(fā)航空旅游路線,開通空中看城市,立體看景區(qū),打造長(zhǎng)三角地區(qū)通用航空旅游示范點(diǎn)。高郵:打“飛的”20分鐘南京泡溫泉
據(jù)媒體報(bào)道,為彌補(bǔ)揚(yáng)州市航空產(chǎn)業(yè)空白,高郵通用機(jī)場(chǎng)擬向省發(fā)改委備案申報(bào)。揚(yáng)州作為蘇中門戶城市,一旦高郵通用機(jī)場(chǎng)建成以后,將與同屬蘇中城市的泰州(春蘭直升機(jī)場(chǎng))、南通(規(guī)劃籌建的通州灣示范區(qū)通用機(jī)場(chǎng))等城市,形成蘇中通用機(jī)場(chǎng)群,并將在“寧鎮(zhèn)揚(yáng)”三地形成20分鐘航空圈。
高郵通用機(jī)場(chǎng)一旦建成,游客將可乘坐直升機(jī)盤旋于揚(yáng)州半空俯瞰城市和景點(diǎn),成為新的旅游體驗(yàn)。揚(yáng)州市民還可以打“飛的”到南京湯山泡溫泉,最快只需要20分鐘左右。
鎮(zhèn)江:華東首個(gè)A類基地型通用機(jī)場(chǎng)
長(zhǎng)江畔、?山下,藍(lán)色的“大棕熊”在起飛跑道上滑行約300米后騰空而起;約2分鐘后,白色的DA-40D隨后起飛。又過了約5分鐘,“大棕熊”、“白鴿子”雙雙飛回,又通場(chǎng)飛行一周后,依次降落。這是鎮(zhèn)江大路通用機(jī)場(chǎng)正式開飛的現(xiàn)場(chǎng)。大路通用機(jī)場(chǎng)順利取得機(jī)場(chǎng)使用許可證,成為華東地區(qū)首個(gè)A類基地型通用機(jī)場(chǎng)。
據(jù)介紹,大路通用機(jī)場(chǎng)不僅能帶動(dòng)通用飛機(jī)整機(jī)制造業(yè)、通航服務(wù)業(yè)發(fā)展,還能帶動(dòng)通用飛機(jī)上下產(chǎn)業(yè)鏈在新區(qū)集聚。與此同時(shí),還將催生鎮(zhèn)江通航服務(wù)業(yè)的發(fā)展,包括培訓(xùn)、俱樂部及各種作業(yè)飛行、體驗(yàn)等。未來還將進(jìn)一步進(jìn)行水上跑道建設(shè),可以發(fā)展水上旅游、水上飛機(jī)整機(jī)制造。江蘇:布局30分鐘航程覆蓋全省
要形成30分鐘以內(nèi)“航空圈”,只靠一兩個(gè)點(diǎn)是無法實(shí)現(xiàn)的。在江蘇,通用航空的整體發(fā)展在逐步加快。目前,全省建成的通用航空機(jī)場(chǎng)共8個(gè),通用航空運(yùn)輸用的飛行器共31架,專業(yè)人員130余人,2015年江蘇省通航飛行時(shí)間達(dá)到了6558小時(shí),同比增長(zhǎng)39%,增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)明顯。
到2020年,全省通用機(jī)場(chǎng)數(shù)量預(yù)計(jì)將達(dá)到18個(gè),密度每萬平方公里達(dá)1.25個(gè)以上,基本實(shí)現(xiàn)30分鐘航程覆蓋全省區(qū)域。此外,根據(jù)《江蘇省“十三五”及中長(zhǎng)期通用機(jī)場(chǎng)布局規(guī)劃》,江蘇通用機(jī)場(chǎng)遠(yuǎn)期布局規(guī)模為70個(gè)(包括10個(gè)國家級(jí)通用機(jī)場(chǎng)和60個(gè)市級(jí)通用機(jī)場(chǎng))。
【新聞資料】通用機(jī)場(chǎng)是什么
通用航空機(jī)場(chǎng)并不是民用機(jī)場(chǎng),南京人想要出遠(yuǎn)門還是要去祿口機(jī)場(chǎng)。
通用航空,是指使用民用航空器從事公共航空運(yùn)輸以外的民用航空活動(dòng)而使用的機(jī)場(chǎng),包括從事工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)和建筑業(yè)的作業(yè)飛行以及醫(yī)療衛(wèi)生、搶險(xiǎn)救災(zāi)、天氣測(cè)探、文化體育等方面的飛行活動(dòng)。通用機(jī)場(chǎng)是不會(huì)開設(shè)定期民航航班的。 據(jù)統(tǒng)計(jì),美國有近20000個(gè)可供通航起降的機(jī)場(chǎng),我國目前有300多個(gè)。