長三角城市網訊 今年南京要在老舊小區(qū)加裝1000部電梯。為了規(guī)范老舊小區(qū)增設電梯，提高增設電梯的水平，10月17日，《南京市既有住宅增設電梯設計導則（試行）》正式出臺，其中對電梯井、候梯廳的尺寸、基礎設計等都有明確限制，增設的電梯不應緊鄰臥室設置，電梯井外墻與北面建 筑的最小樓間距宜控制在 10 米以上。

增設電梯不應緊鄰臥室設置

增設電梯，應減少在通風、采光、日照、通行、噪聲、視線干擾等方面對相鄰住戶的不利影響。記者注意到，導則中對這一點非常明確。導則中明確，增設電梯應優(yōu)先選用無機房電梯，并盡量減小電梯與轎廂尺寸，以減少對相鄰建筑日照等影響。其電梯井和候梯廳合計尺寸不宜大于 4.00m×2.40m。

同時，增設的電梯不應緊鄰臥室設置。當緊鄰起居室時，應采用有效的隔音降噪措施。增設電梯應考慮與相鄰住戶的安全防盜以及居室空間的私密性。電梯井外墻與北面建筑的最小樓間距宜控制在10米以上。

考慮南京氣候和光照條件，增設電梯的出口不宜設置在南面陽臺部位。

半層入戶建議隔層設置電梯出入口

目前南京不少老舊小區(qū)加裝電梯都是半層入戶。而在加裝電梯需要半層入戶時,原樓梯間窗將變成門洞。這樣一來，有居民擔心一旦發(fā)生地震，房屋抗震能力會減弱。 導則中明確了增設電梯需要對既有結構墻體作局部開洞處理時，應對原結構作局部承載力驗算，并保證相應的抗震構造措施。

當電梯出口設在梯間半層平臺時，用戶需要再上半層或再下半層才能進戶。因此建議 電梯出入口隔層設置，降低增設成本。

住宅局部加固使用年限不得少于30年

考慮到大多數(shù)既有住宅的客觀現(xiàn)狀，增設電梯結構（包括與既有住宅連接）設計使用年限以及既有住宅局部加固設計使用年限可不低于既有住宅后續(xù)使用年限，且不得少于30年。

另外，導則中也強調，無論增設電梯與既有住宅是脫開還是相連，增設電梯造成既有住宅墻體開洞情況無法回避，因此，對存在安全隱患的既有住宅增設電梯應慎重。