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南京地鐵寧天城際S8線確定南延 設(shè)兩處站點(diǎn)均在江北

長(zhǎng)三角城市網(wǎng)訊  江北居民地鐵出行將更方便了,地鐵線S8確定要南延。昨天,市環(huán)保局公布一批環(huán)評(píng)通過的工程項(xiàng)目,其中包括寧天城際S8線,它將南延,設(shè)兩處站點(diǎn),均在江北。

S8線是我市一條全線均在江北的地鐵線,從浦口泰山新村開往六合金牛湖,這也是目前江北居民出行和換乘的主要線路,日均人流量超過10萬人次,線路相當(dāng)繁忙。南京環(huán)保局在關(guān)于南京S8號(hào)線南延工程環(huán)境影響報(bào)告書的批復(fù)中明確:由南京地鐵建設(shè)有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)的S8號(hào)線南延地處江北新區(qū)橋北區(qū)域,始自大橋北路和浦珠路路口的11號(hào)線大橋站,未來與規(guī)劃中直通江北核心區(qū)的地鐵11號(hào)線換乘。

根據(jù)環(huán)評(píng)報(bào)告,S8南延出大橋站后,線路沿大橋北路向北敷設(shè),在毛紡廠路口設(shè)弘陽廣場(chǎng)站,出站后,繼續(xù)向北接入既有泰山新村站。線路全長(zhǎng)為2.16公里,全部為地下站。S8南延工程項(xiàng)目總投資14.84億元,其中環(huán)保投資761.5萬元。建設(shè)中不新增停車場(chǎng)、車輛基地、主變電所和控制中心,全部依托現(xiàn)有S8線一期工程。

S8南延線建設(shè)強(qiáng)調(diào)污染防治,除了建設(shè)過程中的污染防治措施要做到同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投產(chǎn)使用這“三同時(shí)”外,還必須降噪:采用低噪聲冷卻塔,合理布局風(fēng)亭、冷卻塔,風(fēng)亭排風(fēng)口盡量遠(yuǎn)離、背向居民住宅等敏感點(diǎn)設(shè)置。而按報(bào)告書要求,所有風(fēng)亭預(yù)設(shè)3米消聲器,對(duì)噪聲超標(biāo)敏感點(diǎn)范圍內(nèi)的風(fēng)亭采取加強(qiáng)消聲處理的降噪措施,最大限度減小噪聲影響。同時(shí),需加強(qiáng)對(duì)沿線兩側(cè)敏感目標(biāo)噪聲和振動(dòng)跟蹤監(jiān)測(cè),根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果及時(shí)增補(bǔ)防治措施,防止對(duì)沿線居民正常生活造成不良影響。

(記者 江瑜)

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